Witam mam fieste 1.3 z1996 roku i silnik mi klekocze czy w tym silniku da sie wyregulować zawory bo mechanik u którego byłem powiedział mi że te silniki tak mają i nie da sie z tym nic zrobić.

mechanik u którego byłem powiedział mi że te silniki tak mają i nie da sie z tym nic zrobić. Mechanik ma rację; można jedynie poprzez staranną regulację ten klekotek nieco zniwelować. Można też mieć dobre audio...(żartuję!). Luz ssących - 0,2 i wydech - 0,3mm.

Dzięki za informacje.

Trzeba regularnie zmieniać olej i co 15 -20tys regulować zawory.Wtedy nie będzie klepał.Jak się to zaniedba,to wyciera się wałek rozrządu na krzywkach i szklanki popychaczy.Wtedy już tylko wymiana może pomóc.

u mnie pomogło, w fordzie twierdza ze mozna, wiec wyregulowalem i przestal chodzic jak diesel

Czy może ktoś podać info o regulacji zaworów w Fieście MK4 1.3 jednopunktowy wtrysk 1994r z katalizatorem
Chodzi jakie ma być ustawienie na zaworze ssącym i wydechowym.
Z góry dziękuje za jaką kolwiek pomoc :lol:

ssący od 0.22 do 0.25,wydech od 0.32 do 0.35,użyj szukajki,są opisy jak to zrobić,

Dziękuję za odpowiedź ;) Szukałam , jednak nie znam tego forum ;) Postaram się poprawić g:D

dorka1: na niebieskim pasku pod logo forum, po prawej stronie jest słowo Szukaj" - tam w odpowiednie okienko wpisujemy np "regulacja zaworów fiesta MK4 1.4"

Witam.
Czy mógłby ktoś pomóc?
potrzebuję ustawienia luzu zaworowego w fordzie fiesta [MK3]
z silnikiem 1.1
95 rok produkcji

Z góry dziękuję za pomoc
pozdrawiam

http://www.piciu.republika.pl/podstrony/warsztat/luz_zaworow.htm

Witam. Dołączę się bo mam problem z Fiestą (silnik 1.3 Endura- E 60km). Odpala na dyk ale spala ok. 10l benzyny. Tłuką się zawory trochę i podobno przez to może tyle palić (że jakiś zawór się przycina lub jest nadmierny luz). Pomóżcie. Mile widziana pomoc w rozwiązaniu problemu i jakieś poradniki jak regulować zawory krok po kroku. Dzięki

Na obudowie powinien być schemat. Co spalanie to na moje oko mój 8 litrów pali

Dwa posty wyżej Stasiek napisał wartości luzów; tak samo jest dla 1,1.

jak pali więcej to może termostat (dość częsty w tym modelu, silnik niedogrzany pali więcej) sonda lambda, lub zacisk trzyma na tarczy
czy zawory spowodują wzrost spalania o 3 litry ? sam nie wiem, mój osiem pali z butem w podłodze (inaczej się nie da z tym silniczkiem) a zawory też hałasują, jak i cały silnik, ten typ tak ma :D