Nie chcę mędzić.Ale dzisiaj wymieniałem żarówki.Ludzie kto to wymyślił? mam duże dłonie nie mogłem się dostać do tych drucików. Ma ktoś łatwy sposób na wymianę sposób H7 w MK 1 po lifcie.:619:

Lusterko. Za trzecim razem nie będzie już potrzebne.

Jester. Próbowałem lusterkiem.Tam w ogóle nie ma miejsca (może za duże lusterko). Wymieniałem h7 już 3 razy nie wiem jak to zrobiłem wcześniej(te cholerne sprężynki).Nie mogę tam włożyć dłoni w ogóle.

Ja też miałem ten problem. Lusterko mam małe - może 10cm średnicy. Teraz na wyczucie znajduje palcem kółeczko w druciku i odpinam. Nigdy nie pamietam czy w górę czy w dół, ale jakoś się udaje. Pozostaje jeszcze kostka - tu Ford poskąpił na dodatkowe 2-3 cm kabla. Życie byłoby prostsze.

ja się nie bawię w wsadzanie łapy i szukanie po omacku kiedy wymieniam postojówkę - odkręcam dwie (albo trzy?!) śruby i wyciągam całą lampę. Z tym, że ja mam fabryczny ksenon i nie wiem jak jest w standardowych lampach :)

Jak wyjąć lampę.U góry są chyba dwie śruby, trzecia pewnie jest na dole po odkręceniu osłony silnika?

Dziś jest już za późno.Zabiorę się do tego jutro.Czuje,że mi nie pójdzie.Pozdro.

Jak wspomniałem nie wiem jak jest przy zwykłych lapmach. U mnie to wygląda tak, że odkręcam dwie śruby od lamp (w sumie 2x2sruby) i dwie od grilla/atrapy - ot cała filozofia ;)

Mała lektura do poczytania ;)
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=15241
dużo o niczym, ale jest parę ciekawych porad i mądrości.
Ps. dobrze, że mam H4.
pozdro i powodzenia

Też wymieniałem z miesiąc temu. Faktycznie przejeb... robota. Ale można "potrenować" na prawym reflektorze. Trening czyni mistrza... (do diabła z takimi mistrzostwami)
P.S. Znajomy ma Fiata Stilo, ponoć jeszcze gorzej z wymianą...

Właśnie się zabieram.Wrażenia opiszę później.

A więc tak: wymiana dwóch żarówek trwała godzinę.Do wymiany żarówek h7 w foce mk1 tddi należy posiadać:
1. dwie żarówki ( ja miałem hella blue light 26 zł/szt)
2. dwa zimne piwa
3. jednego psa (można na niego pokrzyczeć jak się nie uda)
Wymiana lewej żarówki trwała dłużej, wiadomo aku. Niekoniecznie trzeba używać lusterka,można podejrzeć z boku od strony intercolera.Po włożeniu tej żarówki okazało się, że włozyłem przepaloną-cała operacja od nowa.Drucik w lewej jest zaczepiany od dołu. W prawej od góry.Zaznaczę tylko, iż trzeba uważać na owady.Dostała mi sie jakaś mała osa-chyba sie wypali?Przy wymianie prawej żarówki lusterko jest niezbędne.Swoja drogą ciekawe, czy w benzyniakach tez jest taki problem.Pozdro.

No to gratulacje kgb529 :):)

Dzięki Resonal.Czuję sie ekspertem w dziedzinie wymiany żarówek.Wymiana żarówek w foce nie ma już dla mnie tajemnic.Służę radą.Pozdro.

heh miałem podobną sytuację tylko że robiłem to pierwszy raz i zatrzymałem sie w drodze na stacji ... po 1-1,5 h w koncu mi sie udało założyć to cholerstwo ( naprawdę żałowałem że nie mam możliwości wypicia zimnego piwka dla uspokojenia nerwów :P )

Swoja drogą ciekawe, czy w benzyniakach tez jest taki problem.

Jest łatwiej niż w dieslach. Nie ma też lekko, bo w końcu o to chodzi, żeby najprostsze rzeczy były pokomplikowane :)

Wymiana jak wymiana ale czy ktos może mi podpowiedziec gdzie mogę kupić kostke do której dochodzą przewody.(te czarne małe ustrojstwo) Moja się niestety połamała po wczesniejszym stopieniu. Widocznie były jakieś luzy.

wymienialem miesiac temu lewa, od kierowcy, wyjalem od razu aku, wzialem lusterko i instrukcje skopiowana z forum forda i po malu zmienilem, czas 35 minut.... w poprzednim aucie zmienialem w 5... najgorzej bylo zaczepic zaczep ponownie, ponad 5 minut go zaczepialem, polecam od razu wyjac aku i zapisac sobie kod radia:)pozdr

Czy ja wiem czy tak ciężko, kwestia wprawy. W focusie 1 raz wymieniałem zaraz po zakupie auta i zajęło mi to max 20 min H7 + postojówki. Napewno lepiej niż w Scenicu II rodziców.

Panowie, o ile wiem to w benzynie nie jest tak źle jak w dieslu.W dieslu jest tragedia.:619:

Panowie trochę przesadzacie, naprawdę nie jest to takie trudne. Faktycznie za pierwszym razem może być ciężko, ale warto wcześniej zobaczyć w książce obsługi zdjęcia jak wygląda ta wymiana i bardzo pomaga na początku lusterko. Przy każdej kolejnej zmianie jest coraz łatwiej, a że w Focusie żarówki przepalają się często jest dużo okazji do treningu.

Panowie, odkopując ten temat nie mialem na celu poruszania po raz kolejny tematu ze w dieslu jest ciezko wymienic zarowki.
Ponawiam pytanie, czy gdzies moge kupic kostke w którą montuję się zarówke.

a że w Focusie żarówki przepalają się często
nie koniecznie często. "Czekam" właśnie aż mi padnie któraś bo chcę wymienić na coś lepszego i nie mogę się doczekać już od dwóch lat. Poprzednie (nadal sprawne) świeciły ponad 4 lata...
Swoją drogą jakie żarówki polecacie do lamp przedliftowych (H4) Obecnie mam Philipsa +30% jest lepiej niż zwykłe ale oczy się już przyzwyczaiły i trzeba założyć coś innego. Szukam czegoś w rodzaju Philips Blue Vision (jakoś tak) by świeciła bardziej białym światłem. Niestety cena ww jest dość wysoka...

gdzies moge kupic kostke w którą montuję się zarówke
Nigdzie:) Też mam to połamane, w ASO i innych sklepach z częściami nie występuje sama ta kostka osobno tylko razem z całą wiązką przewodów. Więc wychodzi, że tylko Allegro lub szrot Cię i mnie ratuje, choć ja po prostu wkładam sam pojedyncze przewody do żarówki.

Czy ja wiem czy tak ciężko, kwestia wprawy

Po paru wymianach dojdzie się do wprawy :)
Jak się ma zgrabne palce (koledzy nie powinniśmy mieć z tym problemu) :) to nawet taka żarówka nie straszna.
Wierzcie, miałem Vectrę B w dieslu, focus to bułka z masłem :)
Oczywiście lusterko pomaga.

w Focusie żarówki przepalają się często
też o tym słyszałem, ale po fakcie i żarówki z +50% poszły jedna za drugą. Włożyłem zwykłe i świecą dobrze ponad pół roku.

Nigdzie:) Też mam to połamane, w ASO i innych sklepach z częściami nie występuje sama ta kostka osobno tylko razem z całą wiązką przewodów. Więc wychodzi, że tylko Allegro lub szrot Cię i mnie ratuje, choć ja po prostu wkładam sam pojedyncze przewody do żarówki.

No i własnie tego sie obawiałem. Nie lubie jak jest cos nie tak wiec trzeba bedzie wymyslić coś samemu.
dzieki za info.
pozdr

Kiedyś na Allegro były takie kostki po parę złotych - jak zauważył zagmar - w ASO tylko cała wiązka kabli - chyba coś koło 300 zlotych :-( http://www.allegro.pl/item846723844_kostka_oprawka_obudowa_styki_zarowka _h7.html

na przyszlosc. gdyby ktos szukał. kostka jest do kupienia razem z dwoma metalowymi zaciskami. jedyny sklep znajduje sie w Łodzi. Rog Piotrkowskie i Rewolucji. AUTO MOTOR czy jakos tak
Koszt 8 zł.
Nie pisze zeby reklamowac jakis sklep, ale moze ktos kiedys odkopie ten temat zanim zada podobne pytanie

Komu ciezko sie zmienia niech wymieni zarowke dlugich lub najlepiej zarowke w Ka - Focus to pikus.
Jak bede gdzies zmienial to wrzuce kilka zdjec (wczoraj choćby pokaralo mnie Ka)

Taaakk.. wymiana żarówek w przednich reflektorach (szczególnie po lewej stronie) to wyższa szkoła opanowania u wymieniającego ;) Focusem jeżdżę od ponad trzech lat więc osiągnęłam już wyższy poziom zaawansowania w tej jakże "prostej" czynności ;)))

Ostatnio pojawił się nowy problem: stopiła mi się kostka przy żarówce (pominę opowieść o tym, co trzeba było zrobić, żeby "uwolnić" przepaloną żarówkę ze stopionego plastiku). Skończyło się na tym, że teraz mam tylko te skuwki.. ale najważniejsze, że działa ;) chociaż czasami któraś się poluzuje i wypadnie.. (dziękuję drogowcom za dziurawe nawierzchnie.. jak skuwka wypadnie to przynajmniej mogę sobie potrenować ściąganie i nakładanie obudowy ..)
Bardziej interesuje mnie DLACZEGO ta kostka uległa stopieniu?? Czy ktoś może zna powód oraz rozwiązanie tego problemu??

Z góry dziękuję i pozdr :)

Tylko dwie możliwości. Bardziej prawdopodobna to luźny styk jednej z końcówek. Druga to zbyt mocna żarówka. Kostka pasuje od każdego auta z H7. Pozostaje tylko lutowanie kabelków.

dzięki Jester :) za mocne żarówki raczej odpadają - teraz tylko trzeba naprawić.. ufff.. już się bałam, że coś poważniejszego !!

Panowie ja dziś po raz pierwszy w życiu wymieniałem żarówki w swojej foce. Jestem w szoku, że mi się to udało. Nie mniej jednak zastanawiam się czy wykonałem to w dobry sposób. Otóż wymontowałem reflektor...:027::027::027: odkręciłem śrubkę mocującą reflektor, potem w ruch poszły te zaciski i wymieniłem żarówki. Sprawa prosta i banalna, ale zastanawia mnie czy w taki sposób powinno się to robić...Ogólnie zajęło mi to 20-25 minut i jestem z siebie zajebi... dumny!!!

Pozdrawiam!

a powinno zajac 20 sekund ;)

Teraz już wiem jak to można zrobić i że to nie takie trudne więc następny raz będzie zdecydowanie lepiej - biorąc pod uwagę chociażby ujemne temperatury, które teraz nieco doskwierają pracy na dworze...:D

Oby ten następny raz był jak najpóźniej.

Pozdrawiam!

hahah mi włąsnie padła lewa żarówka. Też mam H7. Ale odpuściłem sobie wymiankę po tym jak otworzyłem maskę. O ile w benzynce jest tam miejsce na rękę to w dieslu go brak. Zawsze wymontowywałem lampę ale przy tych temperaturach to dam sobie spokój. Poza tym żeby wyjąć lampę trzeba wejść pod auto i tam od spodu wykręcić 1 śrubę, która ją trzyma od spodu.

hehe a kiedyś kazali wymieniać żarówki na miejscu jak policja złapała pfff....

MARIO591 - nie wiem jak to jest w dieslu, ale u mnie wystarczyło odkręcić jedną śrubę widoczną na pierwszy rzut oka i reflektor miałem w ręku!!! Nic go od spodu nie trzymało. Jeżeli już to były to te zaciski (u mnie są 4 - 2 od góry i 2 od dołu) i nie mam pojęcia jak to zrobić, żeby te dolne "wycisnąć" tak, aby wyskoczyły...! Rzeczywiście nie ma miejsca, ale to po stronie akumulatora jak i tej bez aku.

Ja wczoraj wymieniałem żarówki na dworze. Nie było zbyt gorąco :D, ale dałem radę!

Pozdrawiam!

A u mnie wymiana trwa jakies 10 sekund.A co do zarowek to mam pytanie.Mam H4 - do swiatel dlugich ,natomisat do swiatel mijania ,postojowych jest jakas mala..ale wlasnie nie wiem co to za zarowka moze ktos wie? bo chcialem wszystkie zmienic na niebieskie i nie wiem co to ta mala ta zarowka...

Ale ty nie pisałeś, że masz h4-ja mówiłem na pw o h7 he he.pozdro

Wie ktos moze jak sie nazywaja te drugie zarowki .....jedna to H4 -swiatla dlugie a mala zaroweczka to jaki ma symbol ta od swiatek mijania i postojowych?

Jak masz H4 (lampy przed FL) to to jest żarówka od mijania i długich (2 w 1), mała żarówka to pozycja 5 W bezcokołowa (sama bańka szklana)

Jak masz H4 (lampy przed FL) to to jest żarówka od mijania i długich (2 w 1), mała żarówka to pozycja 5 W bezcokołowa (sama bańka szklana)


To Podaj mi symbol tej zarowki bo chce ta mala 5W kupic ale niebieska..

za niebieskie postojówki można się pozbyć dowodu rejestracyjnego.

za niebieskie postojówki można się pozbyć dowodu rejestracyjnego.


Czyli co te 5W zostawic biale a wymienic tylko H4 ?na niebieskie?

Za H4 niebieskie też można stracić dowód. Kup dobre, białe żarówki. Ja polecam Tungsram Megalight. Dobra cena i trwałość przy białym świetle.

Niebieskie pojęcie względne. Można kupić zestaw Philipsa Blue Vision z postojówkami.
Jeżeli chcesz ledy to odradzam po miesiącu 1 padła i wymieniłem na philips blue vision.
Miałem ledy białe + żarówki z allegro blue, kolor światła bardzo mi się podobał. Tylko, że te H7 miały 10000K trochę za dużo. Rodzice mają żarówki z Bułgarii też blue bułgarskiego producenta 6000K i Takie fajne białe światło jest.
I świecą już 8 miesięcy(Grand Scenic), mi w Focusie co 2 miechy padają. I teraz kupuje najzwyklejsze bo szkoda kasy. Blue z allegro 2 miechy i Tungsram też 2 miechy-tragedia.

Dodam, że byłem na przeglądzie i te blue z allegro świeciły elegancko.

A ja kupiłem H4, bo tak ktoś mądry napisał na forum. Nie zaznaczył oczywiście faktu, że przed i po FL żarówki są różne. No i musiałem dokupić jeszcze H7. Zrobiłem świetny interes! :)

Czasem warto wcześniej spojrzeć do instrukcji;)

A kto pisał, że po FL jest H4?

Przez odbiorniki prądu 12 v przepływają jednak spore wartości prądu (im napięcie mniejsze tym prąd większy) . Niewielki luz na konektorkach i z czasem się wypala .Nie czekając aż mi adrenalina skoczy żarówki (padły obie niemal razem ) wymieniłem wyciągając lampy i myśle że dobrze zrobiłem .

Pisali dobrze tylko ja nie doczytałem. Ktoś napisał, że focus ma H4 i dopiero potem ktoś dopisał, że te po FL mają H7.

Za H4 niebieskie też można stracić dowód. Kup dobre, białe żarówki. Ja polecam Tungsram Megalight. Dobra cena i trwałość przy białym świetle.


czyli rozumie ze tylko moge taki zestaw wybrac:

http://img05.allegroimg.pl/photos/128x96/10/21/19/66/1021196604
Typ żarówki - postojówka
Napięcie - 12V
Moc żarówki - 5W

http://www.kingman.pl/allegro/kingman/nowe_foty/h4_2.jpg
Żarówki PLATIN XENON PLASAM BLUE H4 12V 55W

Czesc mozna W5W niebieskie zakladac ? do jazdy.. razem z niebieskimi H4 .
http://img20.allegroimg.pl/photos/oryginal/10/28/42/46/1028424683

vxz80, co ty się uparłeś na te kolorowe żarówki? Białe są niedobre?Myślę, że mało tutaj jest zwolenników tego typu żarówek.pozdro

Te "Super blue platinium extra 500% power hiper" swieca gorzej niz normalne. Philips robi chyba NightVision niebieskie, ktore sa sensowne, ale pala sie po 6-12 miesiacach.
Moze zabrzmie jak wlasny dziadek, ale najlepsze jest to co dala fabryka. Ja uzywam Osram najzwyklejsze i nie powiem zlego slowa.

No to jeszcze raz ja ;) mam zwykle w5w a czy moge te podlaczyc w5w LED ..http://img14.allegroimg.pl/photos/oryginal/10/12/61/78/1012617806

zobacz sobie, na focusklubpolska dokonali porównania: http://focusklubpolska.pl/showthread.php?p=443335#post443335
Jest różnica?Oryginał to oryginał.

Ok.. Ale mnie interesuje czy mozna podlaczyc np. LED i nic sie nie stanie ?? A ogolnie jezdze na tych zoltych swiatlach i mi sie znudzil juz ten kolor teraz to na niebieskie duzo osob przechodzi .I chcialbym zebyscie mi polecili cos z w5w i h4 pod moja foke..najlepiej linki zarowek jak mozna ...na ktorych mozna jezdzic.

Kolego: po pierwsze kup dobre, białe żarówki. Jeśli chcesz dużo białego światła to Night Breaker będzie dobry, ale kosztuje swoje i o trwałości masz trochę wyżej. Przyzwoity Tungsram Megalight jest niewiele droższy od zwykłych żarówek, a świeci bardziej białym (i nie niebieskim) światłem. Trwałość też jest zbliżona do standardowej żarówki.
BTW. Jak przyjdzie moda na kwadratowe koła to tez założysz? Gdzie twoja asertywność?

Kolego: po pierwsze kup dobre, białe żarówki. Jeśli chcesz dużo białego światła to Night Breaker będzie dobry, ale kosztuje swoje i o trwałości masz trochę wyżej. Przyzwoity Tungsram Megalight jest niewiele droższy od zwykłych żarówek, a świeci bardziej białym (i nie niebieskim) światłem. Trwałość też jest zbliżona do standardowej żarówki.
BTW. Jak przyjdzie moda na kwadratowe koła to tez założysz? Gdzie twoja asertywność?


Jezeli beda sie dobrze prezentowac to moze i zaloze :) zalezy jak to wyjdzie w praktyce.. kto co lubi ;)

tez próbowałem wymienić żarówkę ale od kierunkowskazu.
próbowałem wyjąć całą lampę i okazało się, że jest przymocowana od dołu trzecią śrubą na dodatek nie na klucz tylko na śrubokręt więc muszę skombinować krótki śrubokręt. oby się nie okazało, że jest to imbus lub torx :evil:

Mam w5w POSOJOWKI takie:
http://img05.allegroimg.pl/photos/128x96/10/21/19/66/1021196604

Moge zalozyc takie? czy policja zabiera dowod za takie:
http://advertt.pl/w5w_bv2.jpg
Oraz interesuje mnie czy mozna podlaczyc zarowki LED w5w ?czy pojawi sie jakis problem z pradem ( spali sie cos)
Czy moge zalozyc LED w5w ? takie :
http://www.oswietlenia.nazwa.pl/bestlook/zled/DSC06954.JPG
lub
http://img17.allegroimg.pl/photos/400x300/10/29/58/30/1029583085

Odgrzeję temat.
Dziś wymieniałem żarówki w Foczce z 2004 roku - po lifcie. Faktycznie miejsca nie ma za wiele ale strona pasażera do załatwienia w kilka chwil, natomiast po stronie kierowcy wystarczy zdjąć pokrywę akumulatora i osłona reflektora schodzi spokojnie.
Mam pytanie odnośnie tej czarnej kostki. Czy można to gdzieś kupić ? Przeczytałem cały wątek i wiem, że była możliwość załatwienia tego na alleg. W pośpiechu ułamałem lekko jedną ze ścianek...
I jeszcze jedno pytanko: czy wymiana kostki sprawia jakieś problemy ? Coś lutować ? Kombinować trzeba :) ?

Mam pytanie odnośnie tej czarnej kostki. Czy można to gdzieś kupić ?

tak na allegro są
http://moto.allegro.pl/kostka-oprawa-gniazdo-zarowki-h7-okazja-i1458284006.html
http://img16.allegroimg.pl/photos/oryginal/14/58/28/40/1458284006

czy wymiana kostki sprawia jakieś problemy ? Coś lutować ? Kombinować trzeba ?

trzeba tylko wcisnąć konektorki do kostki

Witam
Dziś spaliła mi się żarówka mijania i zacząłem czytać ten wątek ale nadal nie mogę dojść końca jaką mam żarówkę H4 czy H7
Model auta Focus 1,8 TDCi 115 KM rok produkcji 2001 , a auto ma kierunkowskazy w zderzaku.
Jeżeli ktoś z Was wie jaka ma być proszę o info.

nadal nie mogę dojść końca jaką mam żarówkę H4 czy H7

Lampy przedliftowe...masz H4

Dobra to możne ja sie spytam bo nei do konca czaje temat to czy ja mogę zainstalować te lampy ledowe zamiast h7 do świateł długich ? czy taki myk można tylko zrobić do kierunkowskazów.?

mam inny problem - przy wymianie wypadła mi sprężynka/zapinka do reflektora - czy to jest gdziekolwiek do dostania? Zostają szroty? Przejrzałem allegro ale nic nie znalazłem. Jedynie od Peugota ale nie wiem czy to ta... Proszę o pomoc :/

Ta feralna sprężynka.
Wymieniłem żarówkę (H7, Diesel, Strona kierowcy) na stacji benzynowej i niestety zmarznięte ręce były zbyt mało sprawne i sprężynka gdzieś zniknęła.
Teraz pozostaje problem jak ją zastąpić.
Może ktoś się z tym bawił?

Albo leży w lampie albo na osłonie pod silnikiem

- zdejmij lampę i po kłopocie może się znajdzie

Moje autko to FOKUS MK1 (model MR'02) kombi z 2003 r. 1.8 benzyniak - przy wymianie żarówki reflektora od strony lewej (tj. kierowcy) obeszło się bez odkręcania zderzaka i wyjmowania akumulatora, chciałem mieć wygodny dostęp do żarówki i zdecydowałem się na wyjęcie lampy.
Położyłem się od przodu pod zderzak, fakt - jest dość nisko, ale bez problemu wsunąłem bokiem głowę i rękę aby kluczem oczkowym 10 śrubę odkręcić. To była właśnie TA tajemnicza trzecia śruba (oprócz dwóch łatwo dostępnych od góry po otwarciu maski) trzymająca reflektor.
Potem już było łatwo: (nawet nie odczepiałem wiązki) zdjąłem klapkę zasłaniającą dostęp do żarówki (klapkę można też podnieść bez jej zdejmowania, bo jest jakby na zawiasie); śrubokrętem (bo wygodniej) przycisnąłem drucik (tzw.sprężynkę), aby odskoczył z haczyka i tak uwolniłem starą żarówkę :).
Wymiana (u mnie model żarówki H7) na zasadzie wysuń/wsuń...
a potem już montaż w odwrotnej kolejności.
UWAGI:
1) Dobrze przed odkręceniem reflektora odkręcić atrapę (klucz 10) (tę kratkę ze znaczkiem FORD, między reflektorami), bo na kloszu jest mały dzyndzel o nią zaczepiony, który o nią zahacza, a przede wszystkim później łatwiej całą lampę wyjąć i wsadzić.
Ja u siebie niestety nie odkręciłem i się jeden wąs mocujący ułamał, na szczęście atrapa trzyma się na pozostałych zatrzaskach i wąsie z drugiej strony.
2) Darowałem sobie przykręcanie TEJ trudno dostępnej trzeciej śruby od spodu, aby nie nie skazywać się na leżakowanie pod zderzakiem przy kolejnej wymianie żarówki).
Podsumowując: Można? Można! :)

Darowałem sobie przykręcanie TEJ trudno dostępnej trzeciej śruby od spodu, aby nie nie skazywać się na leżakowanie pod zderzakiem przy kolejnej wymianie żarówki).
to spodziewaj się że będziesz musiał wymienić żarówkę wcześniej niż później - niedokręcona lampa = drgająca lampa = żarnik narażony na szybsze uszkodzenie.

Witam,

ogólnie łatwo nie jest, dzięki za rady. Wymieniłem w 15 minut. Piwo i pies niezbędne :)
Jak na pierwszą wymienianą żarówkę w życiu to chyba nieźle.

Wymiana do szybkich/łatwych nie należy jeśli robi się to pierwszy raz :)
Ale w Fokach i tak jest luz, braciak w E90 musi ściągać zderzak lub koło do wymiany żarówki :P
Pozdrawiam

witam mam pytanie jak wymienić żarówkę z prawej strony? trzeba wykręcać lampę?

Wystarczy zwolnić z zaczepu klapkę i masz do wszystkiego dostęp. Lewą jak nabierzesz wprawy też wymienisz bez wyciągania lampy albo aku.

Dziś po raz pierwszy zmuszony zostałem do wymiany przepalonej żarówki po stronie kierowcy... 15 min od zdjęcia pokrywy akumulatora do jej ponownego założenia (bez zabaw w odkręcanie czy wykręcanie czegokolwiek).
Wielkie dzięki tym, którzy napisali o lusterku - bez niego to chyba szlag by mnie trafił, a z nim to nie taki diabeł straszny. :wink:

Ja zrobiłem fote telefonem:pomysl: i na podstawie zdjęcia obczaiłem jak z tym wygrać:-). Ale oczywiście zanim na to wpadłem też się troche gimnastykowałem.
Pozdrawiam

Witam, czy ktoś wie jak wymienić żarówkę kierunkowskazu w przednim lewym reflektorze -VISTEON - Ford focus Mk1 kombi tdci 2004r listopad. Przeglądając forum nie znalazłem trafnej porady dla tego modelu forda.
Moderator przeniósł temat do śmieci nic nie dających żadnych wskazówek. Mnie nie chodzi o to ile godzin ktoś to naprawiał, zdejmował jakieś "klapki i osłonki", ale proszę o wskazówki jak postępować przy wymianie żarówki.