Witam przegladalem forum i musze przyznac ze nic nie znalazlem.

Mianowicie chodzi mi o to ze wymienialem wczoraj sprzeglo i okazalo sie ze mam poduszke od skrzyni peknieta a ta co jest przy silniku u gory tez byla bardzo slaba wiec postanowilem wymienic na nowe. Po odpaleniu auta sprzeglo chodzi super :) ale strasznie drży cala buda tak jakby te poduszki byly za sztywne.

Czy te poduszki sie uloza?? tzn czy te drgania ustana?

Strasznie to denerwuje a moze jest jakis sposob zeby je troche oslabic??


Pozdrawiam

Poduszki jakie sie sprawdzaja to tylko oryginały lub używki, z tym zamiennikami jest tak ze sa zdeka za sztywne i stad takie drgania.
Ewentualnie ktoraś poduszka jest naciągnieta, krzywo skręcona itp.

dzieki za odpowiedz zaraz jade do kumpla do warsztatu popuszcze je na odpalonym silniku zeby sie ulozyly a jak nie da to nic to poprostu je troche oslabie zeby nie byly takie sztywne.

Niby jak chcesz je oslabic???
Odradzam wszelkie silowe ruszanie tulejami lanie olejem itp

jade dopiero jutro rano do kumpla bo nie mialem czasu a on podobno ma jakis sposob na to zeby ja oslabic

nic sie nie ulozy.. poprostu to zalezy od twardosci gumy. kup poduszki o twardosci 5 tak jak dla 1.8 TD przypada a nie 7 i wyzsze jak w benzynie.

wymienilem jedna spod silnika na benzyne ( w praktyce nei ma czy dla diesla czy benzyne tylko liczy sie stopien twardosci) kolezanka sie smiala ze po przegazowce to dziewczyna dostanie orgazmu :| rzeczywiscie, cala buda drzy, nawet rejestracje przod i tyl.

pozdrawiam Cie ;)

Wymienić poduszki najprościej, ale to leczenie objawowe. Nie szukasz przyczyny (czyt. źródła drgań), że stare poduszki były zużyte? Np. skrzywiony przegub wewnętrzny na wyjściu ze skrzyni. W takim przypadku stare poduszki się zużyły i same amortyzowały nadmierne drgania. A nowe jeszcze nie, więc chodzi Ci jak piszesz cała buda. Podnieś przód (oba koła), zabezpiecz, odpal, wrzuć bieg i sprawdź, czy półośki i koła się "zdrowo" kręcą.
PozdrA

U mnie bylo podobnie, po wymianie zaczelo bardziej drzec ale nie jakos tragicznie. Tylko ze u mnie przy starych poduszkach przy gwaltownym puszczeniu gazu bylo slychac gluche uderzenie w metal, wiec musialem je wymienic.
Jak guma jest za twarda to wiadomo ze bedzie bardziej trzeslo :)

okazalo sie ze te poduszki co wymienialem byly nie dokrecone :( poprostu koles chyba zapomnial dokrecic !! Po ustawieniu ich prawidlowo i skreceniu przy odpalaniu i gaszeniu auta owiele mniejsze drgania sa ale to jeszcze nie jest to co powinno byc. Jak sprawdzic twardosc gumy jest to gdzies napisane? Mam jeszcze jedno pytanie przy poduszcze silnika byl taki metalowy wspornik przykrecony do poduszki oraz karoserii, ja nie mam go zalozonego moze on tez powodowac te drgania? chodzi o ta poduszke co jest kolo rozrzadu.

na gumie na poduszce powinna byc liczba otoczona kolkiem

ja tez tego nie mam ale nie daje to zadnej roznicy

mam jeszcze jedno pytanko a mianowicie jak skrecam w lewo jadac z 5 na godzine lub ruszajac na skreconych kolach slychac takie stukniecia jak by cos uderzalo czy to moze byc spowodowane tym ze ta poduszka jest za twarda i cos sie tam napreza?? Dodam ze napewno to nie sa przeguby bo wiem jaki jest objaw grzechoczacego przegubu...