Zaczęło być słyszalne....znalazłem w sieci tylko takie oznaczenie SKF 5441 i wymiary:
fi wewn 43
fi zewn 80
szer 38 [mm]
kulkowe dwurzędowe
Ma ktoś symbol tego łożyska? Mam dostęp do katalogu SKF, ale dopiero w poniedziałek w firmie, więc może ktoś podrzuci, jakie to łożysko.

Halo Grzaniec,widzę że mamy ten sam problem.Tylko ja szukam na tył i nikt nie wie czy są wszystkie 4 takie same czy pród inne tył inne.MkI i MkII te same łożyska-tak wynika z katalogow

Pozdrawiam
Marcus

Na tył IMO jest inne niż na przód:
tyle udało mi się wygooglać:

NUMERY OE:
SEAT 7M0 598 625
SEAT 7M3 598 625
VW 7M0 598 625
VW 7M3 598 625

ZAMIENNIKI:
SNR: 154.42
FEBI BILSTEIN: 19922
RUVILLE: 5442
SKF: VKBA 3450

przód to SKF 5441.....ale symbolu łożyska nie znam jeszcze, ani wymiarów tylnego. Jak zdobędziesz wymiary tego łożyska na tył, to w poniedziałek mogę Ci podać oznaczenie np. SKFu

mogę tyle tylko dodać że fabryka montuje łożyska marki FAG... której nie trzeba przedstawiać, ustawia standardy, jedne z najlepszych
wersje z napędem na 4koła maja wszystkie łożyska te same na 100%
A czy zwyła wersja tez to moge Tobie powiedzieć dopiero w poniedziałek, ale w motoryzacyjnym z częściami też mogą w katalogu sprawdzić

Firmy FAG nie trzeba mi przedstawiac, mam do czynienia z łożyskami do maszyn przemysłowych tej firmy na co dzień. Ale korzystam też m.in. z SKF, który też jest jakościowo na wysokim poziomie.
Mam takie oznaczenia łożyska znalezione w katalogu po wymiarach i typie:
Oznaczenia:

* VKBA 3449
* VKBA 3450
* 579943 B FAG

oczywiście chodzi o przód, co do tyłu, nie wiem na 100% czy jest taki sam, czy inny...na pewno jest to też łożysko kulkowe dwurzędowe, ale może się różnić wymiarami

Witam , prawdopodobnie mam ten sam problem , tylko czy to jest łożysko, czy nie przypadkiem np. przegub wewnętrzny , bo niedawno wymieniałem po lewej stronie przegub wewnętrzny ( strasznie mi trzepało autem przy 80 km/h) i mam obawy czy nie padł mi teraz właśnie przegub po lewej stronie ? Jak sprawdzić, czy na pewno jest to akurat łożysko a nie drugi przegub ?

Witam wszystkich ponownie. Mam male pytanie w sprawie wymiany lozys kola przedniego. Czy ma ktos moze zdjecia jak wymienic lozysko. No i jak to poskladac i z jaka sila dokrecac...?:(

Witam, rownież mam problem z łożyskami przednich kół i troche zaczyna mnie to już irytować gdyż średnio co rok wymieniam. Dodam, że robie średnio 15 tyś km rocznie i nie wiem co jest grane czy te łożyska robią z jakiegoś kiepskiego materiału czy ja w aucie mam coś nie tak? Musze tu jeszcze zaznaczyć, że nie kupuje najtańszych łożysk. Ostatnio rozmawiałem z mechanikiem na ten temat to jednak sugerował iż to wina samych łożysk... Nie jestem przekonany, może ktoś z Was ma też taki problem, albo miał. Nie uśmiecha mi sie co roku wywalać ponad 500 zł na łożyska naktórych powinno sie robić ok.100 tyś km, a nie 15...
Proszę pomocy!

A jakiej firmy kupowałeś :?:

Kurcze nie pamiętam nazwy :-( mówił mi mechanik po wymianie jake było i mówił też, że nie było właśnie najgorsze jeśli chodzi o firmę. Wytrzymało rok.
Te poprzednie (z dwa lata temu) to faktycznie moja wina bo były z tych tańszych, ale później już zażyczyłem sobie lepsze i dalej to samo :-(

Nikt nie ma pomysłu co to może być? :-(

Jak pada łożysko 10 tyś km :619:
To tylko dwie możliwości się nasuwają :
1. ŹLE zrobiony montaż :( zaprasowanie łożyska lub zły moment dokręcania śruby
2. KIEPSKIEJ jakości łożysko , ale takie powinno wytrzymać przynajmniej 30tyś

Jest jeszcze jedna ZŁA DIAGNOZA może coś innego trzeba wymienić.

Myślałem też o złym montażu, dlatego teraz w innym warsztacie zrobiłem wymianę i zobaczymy co bedzie...

No właśnie tylko co wymienić żeby łożyska nie padały..?

Najlepiej chyba cały samochód ;-)

Wadliwy montaż to niestety najczęstsza przyczyna !!!!

Posiadanie np. prasy w warsztacie jeszcze nie przesądza o dobrym montażu :(

Na moich oczach źle spasowana tuleja wypchnęła częściowo bieżnie wewnętrzną oraz uszczelnienie :619: , mechanik wymienił tłok i wszystko poskładał wyglądało ok ale ile to pojeździ !!!!!!

No i niestety przepraszam MECHANIKÓW ale większość zapomniała o takim narzędziu jak KLUCZ DYNAMOMETRYCZNY.

Zgodzę się z Tobą! Tak sobie właśnie teraz myśle, że cały czas wymieniałem te łożyska w tym jednym warsztacie kto wie jak oni to tam robili... Dobrze, że tym razem wymieniłem w innym. Zobaczymy!

pafcio30 tylko nie zapomnij sie za jakiś czas pochwalić co i jak. :P :027:

Minie odpowiednia ilość czasu i przejechanych km to napisze :-)