Witam. Mam już mojego Fordzika prawie 2 lata i jak napoczątku zainteresowałem sie zaworami to z instrukcji wyczytałem że 1.6 16V posiada hydrauliczną regulacje luzów zaworowych. Natomiast ostatnio naszlo mnie aby zagazować moje auto, więc pojechałem na warsztat z pytaniem jak te silniczki i z takim przebiegiem radzą sobie z gazem...i tu moje zdziwienie: "wszystko ok tylko trzeba regularnie regulować luzy zaworowe!!! "Moje tłumaczenie że tu jest hydraulika została zanegowana stwierdzeniem że to co piszą to nie to samo co jest.
I stad moje pytanie czy w 1.6 16V reguluje sie zawory czy też nie, czy były wersje takie i siakie???

Omijaj tych gaziarzy szerokim łukiem bo to oni chyba nawet zawodowki nie skonczyli:one:

Hydraulicznych zaworow sie nie reguluje, one sie same reguluja za posrednictwem popychaczy, a jesli klepia juz to zostaje wymiana.

No chyba, ze pan gazownik mial na mysli Zetec-i z czarnymi pokrywami to mial racje, ale jesli ty masz esa z 96r. (jak w profilu) to nie mial racji.

Pozdrawiam

Wyjęte z opisu silników rodziny Zetec :

"... zawory, wyposażone w mechaniczne (tzn. nie hydrauliczne) popychacze wymagają regulacji co 150 tys. km...."

Pozdro :D

Patt MelodyZ masz racje ale jest tak jak napisalem wyzej. A co 150tys. km. reguluje sie w Zetec-ach z czarnymi pokrywami czyli w autach chyba od 99 lub 2000 rocznika, wczesniejsze mialy srebrne pokrywy i w nich sie nic nie reguluje. Srebrne pokrywy maja hydrauliczna kasacje luzu zaworowego, czarne pokrywy jej nie maja.

Pozdrawiam

tak do sprostowania zetec w esim ma hydrauliczne zawory zaden silnik 1,6 16v w tych modelach nie mial regulowanych zaworów z tymi regulowanymi z
aczelo sie od focusów

Tak jak jeden kolega już tutaj napisał. Radzę omijac tych "gazowników" szerokim łukiem, a dobrze na tym wyjdziesz.

Dokładnie tylko black silwer weszły dopiero ok 2000 roku, wczesniej były zwykłe.