Witam wszystkich Panów i nieliczne Panie!:)

Mój probelm nie jest zbyt skomplikowany.Przy skręcaniu i w lewo i w prawo słyszę takie stukanie jakby przy kołach i myślę że to mogą być przeguby.Czy zgadzacie się ze mną,a moze myślicie ze to cos innego?

Chciałam też spytać czy orientujecie się jakie koszty będę musiała ponieść za kupno i wymianę przegubów?

Dziękuję za odpowiedzi.Pozdrawiam.

Przeguby zewnetrzne jesli to sie dzieje gdy naciskasz pedal gazu a nie na luzie

Przy uszkodzonych w znacznym stopniu nawet na luzie bedzie stukało

Co do cen to "rzuć okiem" na allegro ale ok 100 -150zł sztuka + koszt wymiany

Witam. Podczepiam się pod temat.
Mój przypadek wygląda tak:
1. Stoję na postoju i kręcę kierownicą i nie stuka.
2. Ruszam, skręcam i stuka.
3. Wraz ze wrostem prędkości stukanie też przyspiesza.
4. Przy ok 20-30km/h stukanie ustaje.
5. Nie czuje drgań ani stukania na kierownicy.
6. Przy normalnej jeździe na zakrętach nic nie stuka.

Pytania moje to:
1. Czy to w/w przegub zewnętrzny??
2. Czy przegub zewnętrzny to nie to samo co końcówki drążków kierowniczych??
3. Ile taki "stukający" przegub wytrzyma??

Czekam na interesujące odpowiedzi..
:568: :roll:

1. Czy to w/w przegub zewnętrzny??najprawdopodobniej tak
2. Czy przegub zewnętrzny to nie to samo co końcówki drążków kierowniczych??nie
3. Ile taki "stukający" przegub wytrzyma??
nie ma reguły na to

2. Czy przegub zewnętrzny to nie to samo co końcówki drążków kierowniczych??TAK, to nie to samo,,,

motorek26 i JoeMix dziękuje za odpowiedzi.
Dziś pytałem w sklepie o przegub zewnętrzny. Sztuka kosztuje ok 180zł. Dobra cena??
Mam sporo zdolności manualnych i wymiany części w samochodach i pytanie moje jest takie: Czy dam rade to sam wymienić bez kanału przy dużym nakładzie czasu, pracy i cierpliwości?? (dysponuje podstawowym zestawem narzędzi).

dasz rade,kanał jest niepotrzebny,są opisy jak to zrobić

Poczytałem trochę opisów na ten temat i oczywiście mam parę pytań.
1. Przegub zewnętrzny to ten bliżej zwrotnicy czy też tarczy hamulcowej.
2. Przegub który trzeba wymienić jest wkręcony do półosi czy do zwrotnicy??

Pytam ponieważ nie mogę znaleść konkretnej fotorelacji z wymiany przegubu zewnetrznego do escorta. Proszę o pomoc :)

1. Przegub zewnętrzny to ten bliżej zwrotnicy czy też tarczy hamulcowej.
TAK to ten

2. Przegub który trzeba wymienić jest wkręcony do półosi czy do zwrotnicy??
jest na wieloklinie zamontowany do piasty koła-jest w zwrotnicy

widze ,że nie dasz rady sam wymienić,szukaj pana Mietka itp.

Przegub zewnętrzny zgodnie z nazwa jest na zewnątrz, czyli przy zwrotnicy, jest wsunięty w piastę w zwrotnicy i przykręcony nakrętka która widać w centrum koła/tarczy, z drugiej strony "jest nasadzony na półośkę"

Aha już teraz wszystko rozumiem :) A więc trzeba po rozkręceniu wszystkiego innego zdjąć ten pierścień zabezpieczający na półosi i odkręcić tą śrubę w środku tarczy hamulcowej i mam przegub. A jak myślicie co może być powodem stukania przegubu przy skręcaniu??

stasiek49 nie, nie spokojnie teraz już zrozumiałem jaki ze mnie matołek :D Dam rade to wymienić tylko teraz musze poczekać na fundusze i znaleść przeguby z dobrym kompromisem cena/jakość :P

A jak myślicie co może być powodem stukania przegubu przy skręcaniu?W przegubie są kuli które pracują w rowkach,,, trochę większy luz (wyrobione rowki) i jest stukanie,,, uprzedzając, to nienaprawialne, przegub do wymiany.

A co myślicie na temat wstawiania używanych przegubów powiedzmy z pewnego źródła. Chodzi mi o to że mój wujek ma na szrocie takiego escorta i się zastanawiam czy jest sens wstawiania używek??

Jak będziesz to robił sam, a używkę masz w dobrej cenie to tracisz tylko swój czas w razie czego,,, dobra używka na pewno będzie lepciejsza niż tandetna nówka (są takie)
Używany przegub wypadało by porządnie wymyć, potem na nowo nasmarować,,,