Od pewnego czasu w przednim zawieszeniu słychac stuki,myslałem,że to po prostu jakis wybity drążek tudzież wahacz,po podniesieniu auta i poszarpaniu kołem czuć niewielki ale wyraźny luz na boki.Mechanik po przyjrzeniu sie stwierdził 100 procentowo sprawne zawieszenie natomiast chwytając ręką za tłok amortyzatora (ten tłoczek który wchodzi w reszte,nie wiem jak to nazwać:P) w górnej części czuć,że ten jest obluzowany i powoduje luz koła pomijając fakt,ze pod obciążeniem tłucze jak nie wiem co.Mechanik powiedział ze moge jeszcze z tym jeździć,bo amortyzator jako taki jest sprawny,przynajmniej nie zauważyłem niesprawności,pracuje normalnie i nie bardzo rozumiem jak jest to możliwe.Czy amortyzator nie musi być stuprocentowo szczelny aby działać w ogóle ??? Nie znam sie i licze na porade,czy mozne sie bezpiecznie poruszać pojazdem ? Przebieg esia to 70 tys mil,wiec zawieszenie ma prawo pewnie sie psuć.pozdrawiam

Robiłeś test amortyzatorów na scieżce diagnostycznej ?

nie jestem fachowcem, ale dziwna diagnoza. Chyba że mocowanie amortyzatora jest walnięte.
Sprawdź może jeszcze sworzeń.

nie robiłem testu,ale pewnie nie bede sobie robił dodatkowych kosztów,amortyzator to zdaje sie nierozbieralna część,więc jeśli coś jest nie tak to trzeba go wymienić i tyle,co pewnie zrobie,wymienie 2 sztuki na przodzie i tyle,nie patrzyłem i nie szukałem jakie w ogóle to są,ale pewnie gazowe ?,muszę poszukać po sklepach

Witam, jestem po wymianach obu amortyzatorów z przodu, po 15 tys i 50 tys. objawia sie zawsze stukami nawet przy małej prędkości na bruku zwłaszcza.- tylko wymiana.Pozdrawiam

czy sa na rynku jakies zamienniki czy jak na razie tylko oryginaly? szukam zamiennikow np Kayaba, ma ktos namiar?

Właśnie też planuje wymiane w przeciągu najbliższych 3 miesięcy,nie bardzo sie jeszcze rozglądałem i każde info bedzie cenne