Witam.
Co sądzicie o zastosowaniu STP do czyszczenia wtrysków diesla w TDCI-ku z wtryskami common rail, pomoże czy zaszkodzić? Od pewnego czasu przy odpalaniu mój Focus nie zaskakuje od razu na wszystkie gary i przez parę sekund chodzi nierównomiernie, mechanik mówił ze to mogą być wtryski. No i teraz zastanawiam się czy ten preparat mógł by mi pomóc, ale nie chcę też pogorszyć sytuacji. Słyszałem też o produkcie Liqui Moly ale co do niego tez nie jestem pewien.
Co o tym sądzicie?

Średnio co pół roku w benzynie, używam STP lub dodatku dostępnego w salonach OPLA (nazywa się "1034" chyba).
Stosuję go w wypadkach, kiedy widzę, że samochód więcej pali na kilku bakach.

Nigdy nie zaszkodził, a raczej pomógł. W najgorszym wypadku stracisz grosz, wydany na zakup buteleczki tego specyfiku.

STP ma dwa preparaty do silników diesla:
- do czyszczenia wtrysków,
- do czyszczenia układu paliwowego.

Ten pierwszy - mimo nazwy - nie czyści wtrysków w środku, ale jego zadaniem jest usunięcie nagaru i złogów laki na końcówce wtrysku tak, aby rozpylał prawidłowo paliwo.
Drugi do całego układu paliwowego czyści wszystko - zbiornik, obydwie pompy, elektrozawory, wtryski w części paliwowej itd. Ma silne własności myjące.

Ja już od prawie 30 lat używam STP, teraz także w tdci, zwłaszcza ten do całego układu wyraźnie "odmładza" układ zasyfiony opałem z kwasem - niestety jest bardzo trudno dostępny. Staram się wlewać go co ok 5000km.Ten do wtrysków wszędzie jest, ale ja akurat przy stosowaniu tego nie zauważyłem jakiś specjalnych efektów.

A jakieś zdjęcie lub nazwę konkretną tego drugiego preparatu można prosić ?
I czy nie pogryzie się on z "lepszym" paliwem ?

Ten do wtryskiwaczy jest w czarnej buteleczce, czarna zakrętka: STP - FORMUŁA DO CZYSZCZENIA WTRYSKIWACZY DIESLA SUPER KONCENTRAT.
Zalecają stosować co 5000km.

Ten ogólnie myjący jest w niebieskiej buteleczce, czerwona zakrętka: STP - FORMUŁA DO DIESLA, utrzymuje układ paliwowy w czystości, zapewnia maksymalne osiągi.
Zalecają stosować co 2000km (chyba przesada, ale zajzajeru na stacjach w Polsce nie brakuje - odpukać...)

http://www.stp.com.pl/produkty/paliwa.html

To ja chyba będę stosować ten do całego układu. Dzięki za info.

A moje pytanie do "jednego z najstarszych zgredów na forum" :wink: po tak długim stosowaniu środka STP co sądzisz o Systempflege Diesel Fur Common Rail Liqui Moly.
Czy to będzie lepsze rozwiązanie do mojego silnika czy też nie.

Ja wychodzę z założenia, że wszystkie markowe preparaty znanych i uznanych firm są dobre - do takich należy na pewno Liqui Moly. To na pewno dobry producent.
Ale ja przyzwyczaiłem się przez te KILKADZIESIĄT lat do STP i niech tak zostanie...

Od kiedy w realnym socjaliźmie w latach pięćdziesiątych ubiegłego wieku - jako dziecko - z wypiekami na twarzy oglądałem zdjęcia z wyścigów samochodowych w nielicznych zachodnich pismach - to pamiętam - NA KAŻDYM aucie była owalna naklejka z tajemniczymi trzema literami: S T P.
I te trzy literki zostały w mojej pamięci na zawsze...

Od kiedy w realnym socjaliźmie w latach pięćdziesiątych ubiegłego wieku - jako dziecko - z wypiekami na twarzy oglądałem zdjęcia z wyścigów samochodowych w nielicznych zachodnich pismach
No to wspomnienia są nie zapomniane :lol:

Napewno jest coś w tym że STP i Liqui Moly nie są złymi preparatami.
Jak na razie nie mogę się do końca przekonać ani do jednego ani do drugiego, mam jakieś takie dziwne uczucie że coś się nie pożądanego stanie jak naleje tego specyfiku do baku, najlepszym i tak sposobem będzie sprawdzenie sposobu działania na "żywym organizmie" zobaczymy

Ja nie mam żadnego dziwnego uczucia, wręcz mam pewność, że jak zatankuję opał z kwasem to mi pompa padnie. A pewność mam stąd, że już stało się to dwa razy (3,5 tys + 2,5 tys zł) w Boschu i kilka razy w Lucasie (ta konstrukcja ładnie się czyści sama od Mixolu + STP). Ale ja dieslami przejechałem W TYM KRAJU już 1,6 mln km. Statystycznie więc dzieje się tak raz na ok. 300 tys przejechanych kilometrów :538: .

STP do wtrysków jest dobrym sposobem.
Ostatnio dolałem do kilku Dieslów ten właśnie specyfik i samochód dostał większego kopa (odczuwalne to było po przejechaniu paru kilometrów, ale efekt był wyczuwalny)

Śledząc ten wątek zdecydowałem sie na zakup tego preparatu:
http://www.autokosmetyki.pl/stp_complete_fuel_system_do_czyszczenia_ukladu_pal iwowego_silnikow_benzynowych,p518.html
Przy najbliższym tankowaniu napoje tym specyfikiem mój samochód. Co prawda to jest do benzyny a nie do diesla, ale podziele sie wrażeniami gdy i czy coś sie zmieni w pracy silnika.

Witam.Kolego a ja mam takie pytanie jak aproporcja tego STP i MIXOLU na bak jesli mozesz podpowiedziec?
Pozdrawiam

A ja własnie kupiłem polecany Archoil AR6900-D i będę dawał znać co to warte. :)

Zgodnie z obietnicą daję znać, ja widzę różnicę na plus.
Po zalaniu innych dodatków czy paliwa premium różnicy nie było.
Co się poprawiło? Na początku silnik chodził nawet minimalnie ciężej, lecz po przejechaniu z dodatkiem po autostradzie, a do tej pory w sumie około 1300km, silnik zrobił się elastyczniejszy i żwawszy, finalnie pracuje gładziej. Ja polecam. :one: