Witam,

proponuje w tym temacie umieszczać różne kombinacje (czasami serwisowe) które umożliwiają osiągnięcie różnych ciekawych efektów z samochodem:

Żeby rozpocząć:

- Wciskając i trzymając przez 4 s równocześnie wciśnięte oba przyciski (zamykania i otwierania) na pilocie zmienia się zasada ryglowania samochodu (otwieranie wszystkich drzwi lub tylko kierowcy)

Witam,
wreszcie mam Kugę:one:!!!
A na obrotomierzu pojawia się zielona strzałka, co ona oznacza..?

maksymalne obroty silnika - instrukcja kolego :)

Chyba jednak nie - raczej sugeruje przerzucenie biegu na wyższy, pojawia się przy >2k obrotów (za wyjątkiem 6go biegu)

Instrukcji czytać nie lubię i nie będę.
Ale strzałka zielona jest i się pojawia i .., co serwis to inna odpowiedź.
Kto wie..?

Zielona strzałka oznacza za niski bieg w stosunku do prędkości. To taki wymysł forda na czas docierania silnika.
Podobno zniknie po przejechaniu odpowiedniej ilości kilometrów. Ale jak do tego dojdzie to napiszę g:DD

Zielona strzałka wskazuje, że silnik posiada wystarczający moment obrotowy do zmiany biegu na wyższy. Pomaga to w dostosowaniu oszczędnego stylu jazdy.
Przy dodawaniu gazu strzałka gaśnie ponieważ gwałtowne przyśpieszanie na zbyt niskim biegu zwiększa spalanie. Wystarczy że ponownie ustabilizujemy prędkość aby strzałka sugerująca zwiększenie biegu znowu się pojawiła.
Pozdrawiam

Zielona strzałka oznacza za niski bieg w stosunku do prędkości. To taki wymysł forda na czas docierania silnika.
Podobno zniknie po przejechaniu odpowiedniej ilości kilometrów. Ale jak do tego dojdzie to napiszę g:DD

Nie ma to nic wspólnego z docieraniem silnika i strzałka nie znika wraz z przebiegiem

Aby włączyć test mode:
- wyłącz silnik
- wciśnij i trzymaj SET przez 5 sekund
- nie puszczając set wciśnij (i trzymaj power), bez wciskania sprzęgła
- po ok 6-7 wejdziesz w TEST MODE, można wszystko puścić
- przechodzisz do kolejnych wciskając SET

A co to jest ten TEST MODE?

Po kolei zaświecają się wszystkie diody, pokazuje sie wersja oprogramowania itd, nic szkodliwego.

U mnie jakos to nie działa.można prosić o dokładniejszą instrukcje...

To musi działać.
Jeśli wersja z kluczykiem to:
Aby włączyć test mode:
- kluczyk na pozycję 1 (3 to uruchomienie silnika)
- teraz wciśnij i trzymaj SET przez ok 3-5 sekund
- nie puszczając SET przekręć kluczyk na pozycję 2
- po ok 6-8s. trzymania SET wejdziesz w TEST MODE, można wszystko puścić
- przechodzisz do kolejnych opcji/parametrów wciskając SET
- nic tym nie uszkodzisz, żeby wyjść z TEST MODE możesz przekręcić kluczyk w dowolną inną pozycję
Ja tak w Focusie robię, a w kudze analogicznie do tego - tylko tak jak Przemeq napisał z POWER.