Brukowa 6 . od zewnątrz jest sklep od zaplecza nabijają klimę reklamują sie że tanio to robia .

Ja swoje auta serwisuje klimę na obywatelskiej 100 - Firma AC KLIMAT. Mogę polecić - facet zna się na robocie

Polecam serwis u Motorek26. Świeżo kupiony Maxik dostał super obsługę. Zbieram kaskę na zawieszenie i też zrobię u Pana Adama. Polecam!

Polecam również kol. Motorek26. Wymiana rozrządu + pompa. Dziękuję i pozdrawiam :)

To i ja dodam coś od siebie :) Jedyne słuszne miejsce dla fordów jest właśnie u kolegi Motorka.Póki co odpukać nic się nie dzieje z moim ale jak tylko coś zacznie się dziać na pewno pojadę z moim focusem właśnie do Adama :diabelek:

Polecam Motorka!!

ja także polecam Motorka wszystkie auta u niego naprawiam

Panowie orientuje się ktoś czy gdzieś w Łodzi robią dynamiczne wyważanie kół na samochodzie ?

Witam wszystkich!

Jestem nowym użytkownikiem, właścicielką forda focusa MK1 z 2001 roku i potrzebuję pomocy. Mianowicie auto miało już jakiś czas temu problemy z odpalaniem. Poszło do naprawy. Mechanik stwierdził, że problem z pompą paliwa, wymienił. Potem auto odpalało. Wyjechałam na jakiś czas auto stało przez prawie 2 miesiące. No i w sobotę odpalił, po 15 min jazdy zgasł i dalej nic... nie odpala. Skoro pompa była już wymieniana pewnie to coś z silnikiem. Niestety sama nie znam się na autach a i znajomości w branży nie mam. Może możecie coś podpowiedzieć lub podać namiary do mechanika na terenie Łodzi który podejmie się zdiagnozowania i ewentualnej naprawy (o ile koszty mnie nie pogrążą).

Z góry dziękuję za pomoc.

Przeczytaj ostatnie 10-20 postów w tym wątku, będziesz wiedział wszystko.

Ps. Może masz jakiś konkretny syf w baku i trzeba go wypłukać przed jakakolwiek naprawą

To i ja dodam coś od siebie :) Jedyne słuszne miejsce dla fordów jest właśnie u kolegi Motorka.Póki co odpukać nic się nie dzieje z moim ale jak tylko coś zacznie się dziać na pewno pojadę z moim focusem właśnie do Adama :diabelek:

ja też dodam coś od siebie: nie tylko fordy potrafi przywracać do życia :)

Witam wszystkich!

Jestem nowym użytkownikiem, właścicielką forda focusa MK1 z 2001 roku i potrzebuję pomocy. Mianowicie auto miało już jakiś czas temu problemy z odpalaniem. Poszło do naprawy. Mechanik stwierdził, że problem z pompą paliwa, wymienił. Potem auto odpalało. Wyjechałam na jakiś czas auto stało przez prawie 2 miesiące. No i w sobotę odpalił, po 15 min jazdy zgasł i dalej nic... nie odpala. Skoro pompa była już wymieniana pewnie to coś z silnikiem. Niestety sama nie znam się na autach a i znajomości w branży nie mam. Może możecie coś podpowiedzieć lub podać namiary do mechanika na terenie Łodzi który podejmie się zdiagnozowania i ewentualnej naprawy (o ile koszty mnie nie pogrążą).

Z góry dziękuję za pomoc.

Usterka naprawiona w warunkach domowych:wink:.
Okazało się, że przyczyną był zabrudzony opiłkami metalu czujnik impulsowy wału korbowego...Koszt naprawy (części 60 zł) :surprise: i auto odpala teraz bez żadnego problemu!

Teraz jeszcze muszę wymienić rozrząd...I stąd moje pytanie: znacie jakiegoś dobrego fachowca na terenie Łodzi co zajmuje się fordami i radzi sobie z rozrządem?? Niekoniecznie najtańszy ale dobry i sprawdzony. Już trochę kasy zainwestowałam z auto i chciałabym żeby ta wymiana przebiegła pomyślnie.

Pytanie: skąd opiłki ?
Ja znan dwóch: rafantek 791054854 i motorek 608482219

Ja polecam Rafał A.(antek). Motorek również robi dobrą robotę. Pytanie gdzie masz bliżej.

Pytanie: skąd opiłki ?
Ja znan dwóch: rafantek 791054854 i motorek 608482219
Rafantek Radogoszcz,motorek Stoki.

Ja również polecam rafantek 791054854
Pozdrawiam

Okazało się, że przyczyną był zabrudzony opiłkami metalu czujnik impulsowy wału korbowego...Pytanie: skąd opiłki ?
Ze zbyt dużego luzu osiowego wału. Czujnik nie był ścięty?

Ew śmieci z sprzęgła, zamachu, rozrusznika.

Czujnik był trochę ścięty zatem przyczyną może być luz osiowy wału...(oby nie). Ale zastanawiam się czy przyczyną nie może być to, że auto stało przez dłuższy czas na powietrzu (okres zimowy) i pordzewiało, a potem jak auto odpaliło, popracowało trochę to poszło...
Kwestia do diagnozy.
Dzięki za namiary do mechaników. Może jeszcze coś podpowiedzą jak zajrzą pod maskę.

jak ścięty to wał stanie nic nie ma do tego.

ma ktoś komputer z rozbudowanym oprogramowaniem żeby podłączyć sie do foki mk1 lift? traci mi moc, mruga sprężynka. Na podstawowym kompie wyskoczyły mi jakieś błędy z pedałem gazu. Czyściłem czujnik ciśnienia na listwie ale to nic nie daje.

wtryski padły :)

wtryski padły :)

wez mnie nie strasz nawet... jak skasowałem błędy i wyczyściłem czujnik to była chwila spokoju i znowu to samo...

jak wyskoczy ci spreżynka to podjedź to sprawdzimy

jak wyskoczy ci spreżynka to podjedź to sprawdzimy

jak wyskakuje mi sprężynka to jechać nie moge bo nie reaguje na gaz :( musze go zgasić i odpalić ponownie :(

wtryski :P podjedz gdzieś na komputer tak to zgadywanka.

Antek ile za podłączenie kompa?

Potrzebuje na cito profesjonalny serwis klimatyzacji - nie nabijaczy. Chyba mam sprężarkę do wymiany.
Ktoś polecał AC KLIMAT - Obywatelska 100.
Znalazłem jeszcze serwis na Błońskiej 5.
Coś jeszcze ?

Potrzebuje na cito profesjonalny serwis klimatyzacji - nie nabijaczy. Chyba mam sprężarkę do wymiany.
Ktoś polecał AC KLIMAT - Obywatelska 100.
Znalazłem jeszcze serwis na Błońskiej 5.
Coś jeszcze ?Warszawska 8

Ja robię serwis w ac klimat już kilka sezonów, konkretny facet, nie tylko zrobi serwis, ale także pogadać i doradzić umie (gaduła). Nigdy nie robiłem napraw u niego, więc tego elementu nie mogę ocenić.

Generalnie wart polecenia.

Ja robię serwis w ac klimat już kilka sezonów, konkretny facet, nie tylko zrobi serwis, ale także pogadać i doradzić umie (gaduła). Nigdy nie robiłem napraw u niego, więc tego elementu nie mogę ocenić.
Generalnie wart polecenia.

To dziwne bo przed chwilą tam dzwoniłem i mi gość powiedział, że nie robią klimatyzacji samochodowych.
Obywatelska 100, 94-104 Łódź
ac-klimat.pl
42 637 22 04

Warszawska 8

Za wymianę uszczelniaczy w kompresorze klimy na Warszawskiej 8 powiedzieli mi 550zł z nabiciem, za to samo na Błońskiej 5 450zł.

Za wymianę uszczelniaczy w kompresorze klimy na Warszawskiej 8 powiedzieli mi 550zł z nabiciem, za to samo na Błońskiej 5 450zł.10x więcej ? Ktoś chyba zrobił błąd laryngologiczny.... [emoji15]

10x więcej ?

Ja tam zrozumiałem, że 100 mniej... "Błońska 5" - 450pln...

Ja tam zrozumiałem, że 100 mniej... "Błońska 5" - 450pln...Czyli jednak błąd optyczny ;)

Tak, tak, dobrze kombinujecie :)
Warszawska 8 550 vs. Błońska 5 za 450.
Tylko na Błońskiej 5 nie było terminów.
Zgodziłem się na te 550 bo jutro jadę do Chorwacji i nie ma czasu.
Ogólnie nie pojadę więcej na tą Warszawską 8. Obsługa to typowa chamówa.

To dziwne bo przed chwilą tam dzwoniłem i mi gość powiedział, że nie robią klimatyzacji samochodowych.
Obywatelska 100, 94-104 Łódź
ac-klimat.pl
42 637 22 04Aaaa, mój błąd. Ja robię w AK Service: http://www.akservice.pl
Przepraszam, przeczytałem Obywatelska i AK i od razu mi się skojarzyło z AK Service.

Aaaa, mój błąd. Ja robię w AK Service: http://www.akservice.pl
Przepraszam, przeczytałem Obywatelska i AK i od razu mi się skojarzyło z AK Service.

Z ciekawości zadzwoniłem. Uszczelnienie sprężarki 700-1500.

motorek26 dodany do spisu telefonów, polecam. jak komuś nie pasowała wcześniej lokalizacja, niech obada nową na Pogonowskiego.

motorek26 dodany do spisu telefonów, polecam. jak komuś nie pasowała wcześniej lokalizacja, niech obada nową na Pogonowskiego.Motorek się przeprowadził z toru przeszkód na Krokusowej ????

dokładnie tak :) na profesjonalny warsztat

Motorek się przeprowadził z toru przeszkód na Krokusowej ????

tez bylem zdziwiony ale i przy okazji mile zaskoczony :)

Ooo,bliziutko mam.

I ja też, a nie na koniec Łodzi i po tych dziurach :)

Jaki dokładnie adres ?
Pogonowskiego długa jest....

przecież ma w sygnaturce:-) Pogonowskiego 3, zaraz przy Legionów, szara brama po prawej.

szara brama po prawej.jadąc od legionów

oo no i super może i ja zawitam bo stara miejscówka była zbyt daleko.

oo no i super może i ja zawitam bo stara miejscówka była zbyt daleko.odległość - jak dla kogo... ;)
ale stan drogi dojazdowej powodować powinien powodować standardową wstępną propozycję naprawy zawieszenia... :)

fakt dojazd nie był łatwy

fakt dojazd nie był łatwy

to tylko ja z widzewa/janowa? miałem blisko, ale myślę że teraz wyjdzie na większy plus :)

A co ze Zgierzem ?....
Jest kilku mechaników których warto polecić .
Dla Łodziaków to przecież rzut beretem . Ja z swojej strony mogę polecić kilka tanich i dobrych warsztatów , ostatnio przed wakacjami miałem okazje poznać Roberta .. tel-601-946-497 jest polecany od wielu osób ,wykonuje swoje usługi w Zgierzu na ul. Hożej 2 to po tej stronie co żłobek dosłownie 100 metrów dalej wi za wi składu budowlanego koleś ma naprawdę niskie ceny ale za to trzeba u niego zamówić termin bo robi sam i nie może się odgonić od roboty , widać że ma branie bo na placu obok garażu zawsze stoi sporo samochodów w kolejce do naprawy . Jest jeszcze b. dobry mech. na ul. Ossowskiego 1 .tel; 42-717-70-70 kiedyś też zaczynał w garażu i teraz ma nowiutki duży warsztat z kilkoma stanowiskami . Korzystałem również kiedyś z jego usług i ma b. dobrą opinie .

Jest lepiej, bliżej i w ogóle. Byłem widziałem warto zajrzeć. Tylko uważać na progi zwalniające na Pogonowskiego - są duże i mało widoczne.

Rafał poleca zajrzeć do Motorka, to jest zdrowa konkurencja :D

raczej logistyka niż konkurencja - miasto duże, punkty od siebie oddalone o prawie 7km, a moc przerobowa każdego ograniczona.

raczej logistyka niż konkurencja - miasto duże, punkty od siebie oddalone o prawie 7km, a moc przerobowa każdego ograniczona.wcześniej były bardziej oddalone ;)
poza tym nie słyszałem o polecaniu konkurencji ze względu na ograniczone własne moce przerobowe... musi knują coś razem, pewnikiem zmowa cenowa [emoji56]

A jak! Nie ma lekko!

A ma może ktoś jakieś sprawdzony adres do jakiegoś speca od skrzyni PowerShift ????
Będę wdzieczny za jakiś pewny namiar :)

musi knują coś razem, pewnikiem zmowa cenowa ta ta napewno

W mieście Łodzi, gdzie nawet chodzenie psom szkodzi... trzeba mi sprzęgło w struclu zrobić http://loza.nazwa.pl/zakonacporady/forum/images/smilies/helm.gif

Który ma wolny termin?

Teraz jest dylemat i do Motorka i do Rafała mam taką samą drogę. W razie problemów będę musiał rzucać monetą :)

Raz tu raz tam, wg upodobań, a co za różnica. Ceny w końcu uzgodnione ;-)

ja nie mam dylematu Motorek byłem teraz jest super duża moc przerobowa w centrum z każdej strony miasta dojazd chopki w niczym nie przeszkadzają a i Manufaktura blisko co przy drobnych naprawach zaleta (zakupy z drugą połówką )
Polecam solidny mechanir i nie zdzierca
Serwisuje dwa Auta u niego i nigdy się nie zawiodłem
a i najlepsza mała czarna też polecam

Mała czarna? To asystentkę też zatrudnił? :619:

Lepiej nie mieć kontaktu z naprawiaczami :wink:..... bo jak zacznie ktoś prowadzać auto do warsztatu to się zbuntuje i długo mu nie posłuży zacznie się zaraz grymasić co chwila .
Ze swoim autkiem .... trzeba umieć rozmawiać wypytać co mu dolega , a nie .... tylko katować go .

byłem i ja na przeszpiegach, jest zacnie i będzie jeszcze lepiej. Powodzenia na nowej miejscówce i niech Ci się klucze szybko kręcą:diabelek: :one:

Powodzenia na nowej miejscówce i niech Ci się klucze szybko kręcą:oops::wink:

Hej! W zeszłym tygodniu odebrałem moje Mondeo od Adama (Motorka) z nowego zakładu na Pogonowskiego. Zakres prac:
- wymiana przebiegowa rozrządu
- wymiana pompy wody
- wymiana paska alternatora
- i kilka drobnych serwisowych usług.

Jestem naprawdę bardzo zadowolony. Świetny kontakt, czas i realizacja. Cena - jak najbardziej rynkowa (jak ktoś ma wątpliwości, to zachęcam do przedzwonienia w kilka miejsc). Dla mnie nowa lokalizacja to dodatkowy plus, bo blisko centrum.

Polecam w ciemno!

Hej! W zeszłym tygodniu odebrałem moje Mondeo od Adama (Motorka) z nowego zakładu na Pogonowskiego. Zakres prac:
- wymiana przebiegowa rozrządu
- wymiana pompy wody
- wymiana paska alternatora
- i kilka drobnych serwisowych usług.

Jestem naprawdę bardzo zadowolony. Świetny kontakt, czas i realizacja. Cena - jak najbardziej rynkowa (jak ktoś ma wątpliwości, to zachęcam do przedzwonienia w kilka miejsc). Dla mnie nowa lokalizacja to dodatkowy plus, bo blisko centrum.

Polecam w ciemno!


łi tam :P nic nowego
jak zwykle odwalił dobrą robotę :)

łi tam :P nic nowego
jak zwykle odwalił dobrą robotę :)

niech reszta wie, że nie obniżył lotów :D

nie obniżył lotów :D

By tylko spróbował!!! :P :P :P

Jeżeli chcecie naprawiać klimę to tylko T&M Autoklima Starorudzka 12. Rok gwarancji na usługę, praca tylko na najlepszych komponentach, zero lipy.
Wracając do mechanika, Motorek jak u ciebie z terminami. Zawieszenie w C-Maxie jest do zrobienia :wink:

Cześć!

Gdzie w Łodzi z błędem automatu?

Witam. Mam problem. Wiem ze byl taki temat na forum ale potrzebuje dobrego mechanika od forda w Łodzi . Podczas trasy w pewnym momęcie przestala działac turbina . Po zatrzymaniu wyłaczeniu i ponownym włączeniu silnika problem zniknął. Ale pozniej znowu ta sama sytuacja. Czytalem ze to moze byc pompa vacum ale potrzebny jest do tego zaufany spec.

Witam. Mam problem. Wiem ze byl taki temat na forum ale potrzebuje dobrego mechanika od forda w Łodzi .

Przeczytaj kilkanaście postów wstecz, dowiesz się do Motorka możesz napisać.

Przeczytaj kilkanaście postów wstecz, dowiesz się do Motorka możesz napisać.

dzięki

Dzięki motorek za wymianę rozrządu. Śmiga tak samo jak przed wymianą. :)

Dzięki motorek za wymianę rozrządu. Śmiga tak samo jak przed wymianą. :)

A nie lepiej? ;) ;) ;)

Cześć!

Gdzie w Łodzi z błędem automatu?

Automaty robią na Radogoszczu, ul. 11-go Listopada nr chyba 103

Cześć,

Od jakiegoś czasu bujam się z zapalonym checkiem który został zdiagonozwany jako "błąd sondy lambdy". Niestety poza wykasowanie błędu który wrócił nic mechanik nie potrafił zrobić. Co ciekawe, check czasem sam się wyłącza (na kilka dni) aby zanowu się włączyć. Samochód jeździ bardzo dobrze, wiec check bez objawowo ale chcę z tym zrobić porządek bo nie lubię jak świeci ;)

Ma ktoś sprawdzony warsztat w Łodzi który sprawnie może ogarnąć temat diagnozy oraz naprawy?

Dzień dobry Panowie,

Zastanawiam się nad zakupem Forda Mondeo MkIV (2014 rok, 2.0 TDCi, Titanium) z homologacją ciężarową. Oczywiście będę go chciał użytkować prywatnie, a co za tym idzie przerobić go na osobówkę. Czy wiecie gdzie można to załatwić w Łodzi i ile to będzie kosztowało?

Z góry dzięki,

Pozdrawia,

Nastapol
ok 300 zł jeśli masz komplet pasów

A jeśli pasów nie ma i nie ma też zagłówka?

Demontujesz kratkę zakładasz pasy , fotele być może jeszcze wykładzinę( jak nie ma ) udajesz się na przegląd techniczny w tym celu - sprawdzają czy wszystko prawidłowo i do WK. z kartą pojazdu i z zaświadczeniem ze stacji diagnostycznej że pojazd został prawidłowo przystosowany do 5 osób .
Koszty foteli i pasów to indywidualna sprawa .

Okej, wszystko jasne - pytanie tylko czy gdzieś w Łodzi jest warsztat, do którego podjadę i oni się zajmą wymianą tych elementów i wystawią odpowiednie zaświadczenie.

Jakie zaświadczenie ?... jeśli bardzo chcesz zapłacić to podjedż do ASO forda ale to bez sensu . Podjedź na STACJĘ DIAGNOSTYCZNĄ i powiedz że jak sam zamontujesz pasy i fotele oryginalne od tego modelu czy wyda ci zaświadczenie do WK. bo chcesz go przystosować do 5 osób , tylko zapytaj nie wdawaj się w dyskusję kto może to zamontować bo jak trafisz na cwaniaka to w ogóle nie wyrazi zgody . Nie konkretnego paragrafu i przepisu na to kto ma / może zamontować to w samochodzie . Ja robiłem to dwa razy w życiu i nigdy nie było z tym problemu .

Cały problem jest w tym, że jestem samochodowym laikiem i raczej sam nie podejmę się żadnych modyfikacji w tym zakresie. Stąd pytam Was, bo u Was wiedza większa i doświadczenie :)

akie zaświadczenie ?... jeśli bardzo chcesz zapłacić to podjedż do ASO forda ale to bez sensu . Podjedź na STACJĘ DIAGNOSTYCZNĄ i powiedz że jak sam zamontujesz pasy i fotele oryginalne od tego modelu czy wyda ci zaświadczenie do WK. bo chcesz go przystosować do 5 osób , tylko zapytaj nie wdawaj się w dyskusję kto może to zamontować bo jak trafisz na cwaniaka to w ogóle nie wyrazi zgody . Nie konkretnego paragrafu i przepisu na to kto ma / może zamontować to w samochodzie . Ja robiłem to dwa razy w życiu i nigdy nie było z tym problemu .
Niestety nie do końca. WK będzie wymagał zaświadczenia że zmian dokonała firma zajmująca się tym i posiadająca odpowiedni wpis, oraz rachunkiem za to. Zawsze tak było. Auto ma wpis ciężarowe a przynajmniej zmieniona ilość miejsc. Na stacji zrobią przegląd ale w wydziale komunikacji to nie starczy.

Zmiany konstrukcyjne wykonujemy jak i wystawiamy zaświadczenia w razie czego.

A jeśli ktoś ma wątpliwości co potrzebna to informacja w wydziale komunikacji i niech powiedzą co trzeba, i jeśli nie trzeba zaświadczenia o zmianach to na piśmie wsiąść żeby potem nie było niespodzianek.

No chyba że się coś teraz zmieniło przy ostatnich zmianach.

W razie czego zapraszamy

Jeśli będzie wszystko robił w Nastapolu czyli fotel pasy nastapol wydaje zaświadczenie i z tym się biegnie do wydziału komunikacji.
Przerabiałem w sierpniu. Nie chcę skłamać cały koszt zamknął się w 300 zł

. Zawsze tak było.

Ja nie muszę zmyślać przepisów bo takowych nie ma .Osobiście 2 samochody przystosowywałem do zwiększenia ilości miejsc jak napisałem wyżej i nikt tak na stacji diagnostycznej jak w Wydz. Komunikacji nie żądał nic więcej co napisałem wyżej .
Nie mam w tym żadnego interesu żeby np. ktoś mógł zaoszczędzić lub zapłacić za zmianę miejsc .
Co innego każdy jeden zakład który ma styczność z samochodami , to jak najbardziej zrozumiałe bo interes musi jakoś się kręcić .

RAFAŁJeśli uważasz że masz w 100% pewność to nic prostszego jak zapodaj tu odpowiedni paragraf /link do takiego przepisu .

Jeśli będzie wszystko robił w Nastapolu czyli fotel pasy nastapol wydaje zaświadczenie
No tak ale oni maja warsztat z odp uprawnieniami jednocześnie nie tylko stacje kontroli. Mogą za to niechętnie chcieć szukać pasów i zagłówków :)

Ja nie muszę zmyślać przepisów bo takowych nie ma
RAFAŁJeśli uważasz że masz w 100% pewność to nic prostszego jak zapodaj tu odpowiedni paragraf /link do takiego przepisu .

Wystarczy to co poniżej czy chcesz więcej?

5) z wprowadzenia w pojeździe zarejestrowanym zmian konstrukcyjnych zmieniających rodzaj pojazdu, do zawiadomienia dołącza się:

a) dokument potwierdzający, że dokonane zmiany konstrukcyjne zmieniające rodzaj pojazdu wykonane zostały przez przedsiębiorcę, o którym mowa w art. 66 ust. 4 pkt 6 lit. b ustawy,

b) zaświadczenie o pozytywnym wyniku badania technicznego potwierdzające, że dokonane zmiany są zgodne z przepisami określającymi warunki techniczne pojazdów.

Co innego każdy jeden zakład który ma styczność z samochodami , to jak najbardziej zrozumiałe bo interes musi jakoś się kręcić .
ale o co Ci chodzi? masz coś osobiście do mnie to zapraszam na PW czy w 4 oczy.

Chce człowiekowi pomoc bo się pyta, a robię to ciągle więc wiem jak to wygląda, co Ty i jak zrobiłeś nie wiem. Wiem jakie są przepisy. Ludzie jak by tego nie było potrzeba to tez specjalnie by kasy nie wydawali na to, nie martw się.
A dwa to nie każdy chce zimą grzebać w aucie ze śrubokrętem.

ANTEK Możesz dokładniej np .link do tego co napisałeś pobieżnie ?... bo może to tylko jakiś redaktor z gazety tak napisał ;
i zaciekawiło mnie to ......:shock: co do twojego ostatniego cytatu to nie bądź taki podejrzliwy i spięty co do swojej osoby :wink: i nie urażaj się zaraz bo nie miałem nic złego na myśli , napisałem przecież bardzo grzecznie i ogólnie .

Tutaj masz.
https://forumprawne.org/postepowanie-administracyjne/81145-problem-ze-zmiana-liczby-mniejsc-w-busie.html

Całość Twojego błędnego upierania się przy Twojej wiedzy wynika z tąd że Ty zmieniłeś ilość miejsc bez zmiany rodzaju pojazdu pewnie. Wtedy wystarczy wizyta na OSKP. Kolega jak wspomniał chce przerobić auto z ciężarówki na osobówkę.

Bump:
Cały problem jest w tym, że jestem samochodowym laikiem i raczej sam nie podejmę się żadnych modyfikacji w tym zakresie

Zajmujemy się tym kompleksowo wraz z częściami potrzebnymi.

wystarczy że diagnosta wpisze w uwagach przeglądu że zmiany konstrukcyjne są zgodne z rozporządzeniem ministra transportu (tu nr rozporządzenia czy tam ustawy) i WK nie ma nic do gadania

Oczywiście że tu przede wszystkim zależy od diagnosty dlatego napisałem o tym zainteresowanemu .

Słuchajcie bardzo zawile to piszecie.
Ja w nissanie Primera P12 miałem kratkę z tyłu dwa pasy i kanapę dolną przystosowaną dla dwóch osób ( po środku był plastik )
Kupiłem kanapę + pas środkowy na allegro.
SAM ZAMONTOWAŁEM KANAPĘ I PAS ! SAM ZDEMONTOWAŁEM KRATĘ.
podjechałem do NAstapolu na Kasprzaka. Diagnosta sprawdził tylko i wyłącznie czy dobrze zostały zamocowane pasy. Wprowadził normalnie auto na ścieżkę diagnostyczną .Po czym wypisał mi zaświadczenie do Wydziału Komunikacji o zmianie zastosowania auta z ciężarowego na osobowe.
Pozdrawiam
Najlepiej podjedz do NASTAPOLU i wszystkiego się dowiesz

Po czym wypisał mi zaświadczenie do Wydziału Komunikacji o zmianie zastosowania auta z ciężarowego na osobowe.
I o ten fragment się rozchodzi. Nie każda stacja diagnostyczna wypisze Ci takie zaświadczenie. Bo nie każda może.

Witam, szukam rozsadnego warsztatu ktory sprawnie (bez demolki i rozbierania skrzyni) wymieni w moim focusie 1.4 / 2004 czujnik predkosci VSS.

Panowie pilna sprawa! Potrzebuję na wczoraj ogarniętego zakładu wykonującego geometrię kół w Łodzi i okolicach.

Podjedz tutaj http://www.diag.com.pl/firma.html

Panowie pilna sprawa! Potrzebuję na wczoraj ogarniętego zakładu wykonującego geometrię kół w Łodzi i okolicach.Ja jeżdżę na 11 Listopada 103. 42 655 40 90.

Panowie pilna sprawa! Potrzebuję na wczoraj ogarniętego zakładu wykonującego geometrię kół w Łodzi i okolicach.

Krzysztof Lipczyński
Suwalska 24
513 601 913
42 684 38 78

Panowie jak wymienia się miskę olejową to ona występuje z korkiem? Bo w jednym warsztacie wymienili mi miskę oleju,korek wkręcili mi stary:shock: ,a rzekomo to właśnie korek spustowy był przyczyną wymiany miski oleju... I jeszcze klima - po 2 latach od rzekomego nabijania ubyło przeszło 300 gr. czynnika. Klima oczywiście jest już nabita ale normą jest taki ubytek?:shock:
Możecie pisać że nie ten dział ale sprawa dotyczy warsztatu w Łodzi.

Zależy jaka miska, cześć jest z korkami, część bez, nowa czy używana?
Czasem problem jest w samej misce (gwint, pękniecie) i wymienia się samą miskę a korek zostawia.
Choć jak przychodzi nowa miska z korkiem, to nie sądzę żeby ktoś wykręcił nowy i wkręcił stary bo po co. Wiec prawdopodobnie miska była bez korka (nowa czy używana??)
Co do klimy, ubytek w okolicach 100g/rok jest dopuszczalny, choć oznacza już jakąś drobną nieszczelność, choć pewnie trudno wykrywalną. Inna inszość, to dokładność pomiaru ilości czynnika.
Tak więc 300g/2 lata normą nie jest, i gdzieś się sączy. Ale znalezienie takiego wycieku może być trudne.

Jak jest nowa miska to jest z korkiem nowym bo korek zużywa się najczęściej .
Co do klimy miski to powinieneś mieć z warsztatu gwarancję na taką usługę i jeśli nastąpiły wycieki to powinien w ramach gwarancji to ponownie spuścić i sprawdzić na lampę ultrafioletową czy nie ma wycieków / rozszczelnienia . No chyba że podczas nabijania przeładował ciśnienie i rozszczelnił poprzez to ale to warto sprawdzać przed zgłoszeniem sie do warsztatu bo niektórzy to olewają i jada krzywo prosto jakby całe życie łopatą tylko odmierzali . To co napisałeś to nie minimalny ubytek lecz bardzo dużo .
poczytaj tu https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=227394

Miska nowa - zamiennik. Pracuję w warsztacie samochodowym,nie jestem mechanikiem,wychodzę z założenia że są rzeczy które ogarnę sam a tych których po prostu nie chcę (bądź nie umiem,nie mam czasu czy miejsca) zlecam mechanikowi. Wiem że na miskę jest jakaś gwarancja,czy tam rękojmia,nie jestem pewien czy chcę z niej skorzystać,bo skoro najpierw (przy wymianie oleju) mówi mi się o uszkodzonym korku spustowym (który to rzekomo uszkodził gwint w misce-stąd wymiana miski) a później montuje się go do nowej miski to co się może wydarzyć podczas kolejnej wizyty?
Co do klimy- mogę mieć zastrzeżenia co do faktycznego nabicia ale to jest temat którego nie udowodnię ze względu na czas który upłynął od przeglądu. Osoba która nabijała klimę twierdzi że ze 4 lata nikt tu nie zaglądał. Na koniec dodam że tak prosta (wydawało by się) sprawa jaką jest montaż płyty pod silnikiem musiała być też wyzwaniem. Zimą ,przy -5 telepało ją jakby nie była dokręcona. Obecnie mimo spadku temperatur takich objawów nie mam...

To co ty w tym warsztacie robisz ?.... długopis trzymasz ?....i cie robią w balona ...

Nie,na moje nieszczęście zaufałem warsztatowi. W myśl zasady co do której się stosuję a pracuje w branży prawie 30 lat:JAK CIĘ WIDZĄ TAK CIĘ PISZĄ. Zawsze staram się wykonywać zadania z maksymalną starannością stosując reżim technologiczny.
Warsztat w którym auto naprawiałem to Rafantek na Niezapominajki.:(

No ale to po co robić tajemnice. Nie można wprost zapytać?
Może od początku, co się wydarzyło?
Miska była pewnie wymieniana z powodu uszkodzenia gwintu korka spustowego. Jeżeli była z nowym korkiem to poszła z nowym, jeżeli bez to poszedł inny/ ew stary korek jeśli był dobry. Jeśli mechanik źle go wkręcił, i zniszczył gwint to trzeba przyjechać na reklamację. Mało prawdopodobne żeby ktoś wkręcił ponownie uszkodzony korek, bo i po co? Żeby się narazić na reklamację?
Co do klimatyzacji, jeśli była uzupełniana, to klient wiedział ile i do jakich wartości. Maszyna automatycznie podaje ilość czynnika i drukuje raport. Dlaczego też nie było wcześniej reklamacji? Klima działała poprawnie dwa lata?
Co do podłogi przykro mi że się poluzowała, tak bywa z jej mocowaniem. Skoro po jakimś czasie pojawił się problem wystarczyło podjechać żeby poprawić mocowanie bądź je wymienić.
Ogólnie miło jak klient zwraca się wpierw z reklamacja jak jest niezadowolony, nawet jeśli nie zamierza jej u nas realizować. Niestety jesteśmy tylko ludźmi i nie jesteśmy nieomylni. Lubię wiedzieć że coś zostało u mnie źle zrobione, ktoś popełnił błąd. Bez tego trudno się poprawić. Poza tym jeżeli reklamacja jest zasadna, to nawet jeśli poprawka jest dokonywana gdzie indziej wg woli klienta to przysługuje zwrot kosztów.
Niestety sytuację znam tylko z opisu powyżej ciężko mi się więc dokładnie odnieść.

Dobrzy koledzy mam pytanie.
Czy w Łodzi znajdę gdzieś warsztat który ogarnie mi dołożenie przedniej grzanej szyby do Forda Mondeo Mk4 rocznik 2012? Miałem taką szybę w poprzednim aucie (Focus 2010) i sprawdzało się to rewelacyjnie. Teraz mam Mondeo bez tego ale nie było wyboru bo auto pewne poflotowe i przede wszystkim dobrze mi znane.
Jakie to będą orientacyjne koszty tzn. szyba (może być zamiennik), wiązka szyby, przekaźnik, przycisk konsoli? Oraz dodatkowo koszty programowania i robocizny... Ogólnie ile +/- taka impreza może kosztować i czy jest ktoś poza ASO się tego w Łodzi podejmie...

Elektrycznie i programowo to ogarniam, szybę musisz w zakładzie gdzie montują szyby.

Elektrycznie i programowo to ogarniam, szybę musisz w zakładzie gdzie montują szyby.

Dobry kolego, czy mam rozumieć, że jak znajdę warsztat który wstawi szybę to z resztą się uporasz? Tzn. dołożysz wiązkę i zaprogramujesz? Jeśli tak to z nieba mi spadasz :D

tak, można nawet dla pewności zrobić odwrotnie, pierw instalację, potem szybę.

No ale to po co robić tajemnice. Nie można wprost zapytać?
Może od początku, co się wydarzyło?
Miska była pewnie wymieniana z powodu uszkodzenia gwintu korka spustowego. Jeżeli była z nowym korkiem to poszła z nowym, jeżeli bez to poszedł inny/ ew stary korek jeśli był dobry. Jeśli mechanik źle go wkręcił, i zniszczył gwint to trzeba przyjechać na reklamację. Mało prawdopodobne żeby ktoś wkręcił ponownie uszkodzony korek, bo i po co? Żeby się narazić na reklamację?
Co do klimatyzacji, jeśli była uzupełniana, to klient wiedział ile i do jakich wartości. Maszyna automatycznie podaje ilość czynnika i drukuje raport. Dlaczego też nie było wcześniej reklamacji? Klima działała poprawnie dwa lata?
Co do podłogi przykro mi że się poluzowała, tak bywa z jej mocowaniem. Skoro po jakimś czasie pojawił się problem wystarczyło podjechać żeby poprawić mocowanie bądź je wymienić.
Ogólnie miło jak klient zwraca się wpierw z reklamacja jak jest niezadowolony, nawet jeśli nie zamierza jej u nas realizować. Niestety jesteśmy tylko ludźmi i nie jesteśmy nieomylni. Lubię wiedzieć że coś zostało u mnie źle zrobione, ktoś popełnił błąd. Bez tego trudno się poprawić. Poza tym jeżeli reklamacja jest zasadna, to nawet jeśli poprawka jest dokonywana gdzie indziej wg woli klienta to przysługuje zwrot kosztów.
Niestety sytuację znam tylko z opisu powyżej ciężko mi się więc dokładnie odnieść.
Żadna tajemnica,najpierw chciałem zobaczyć co forumowicze mają w tej kwestii do powiedzenia.
Dobra,zaczynamy od początku. W maju 2016 pojawiam się w firmie celem obsługi mojego auta w zakres której wchodziło: wymiana rozrządu z pompą wody (pompa wody,co dziwne,mimo uszczelki jest dodatkowo przyklejona na silikon),wymiana płynów chłodniczego i hamulcowego,przegląd klimy (zlecam sprawdzenie i ewentualne uzupełnienie czynnika,ozonowania,odgrzybiania czy wymianę filtra robię we własnym zakresie o czym informuję). Z usługę płacę umówioną kwotę,nie potrzebuję faktur,proszę jedynie o odnotowanie obsługi w książce serwisowej. Czy otrzymałem jakikolwiek wydruk mówiący o ilości czynnika? Nie,usłyszałem natomiast że jest wszystko w porządku. Stąd moje pierwsze pytanie o ubytku czynnika (przypominam ponad 300 gr),bo skoro byłaby nabita,miałbym wiedzę o ilości czynnika,logicznym jest że taki ubytek w okresie niespełna 2 lat normą nie jest,głupich pytań bym nie zadawał zważywszy na fakt posiadanej wiedzy o sposobie odzyskiwania,ważenia czynnika i spraw z tym związanych.
W kwestii korka miski oleju-w czerwcu 2017 pojawiam się na standartową wymianę oleju, przed planowaną wizytą przypominam (o co byłem proszony) o konieczności wymiany korka spustowego,podobno stary swoje przeżył,należy wymienić. W czasie wizyty usłyszałem o problemie opisanym wcześniej stąd moje zdziwienie,jak to możliwe że w nowej misce znajduje się stary,poobrabiany korek spustowy (winowajca uszkodzonego gwintu) zważywszy na fakt zamówienia nowego,że o sile dokręcenia nie wspomnę. W czasie wizyty pytałem o klimę,czy należy sprawdzać,nabijać ewentualnie uzupełnić czynnik,w odpowiedzi usłyszałem że skoro była rok temu nabita to nie ma potrzeby.Chłodziła stąd nie zgłaszałem zastrzeżeń co do jej pracy.
Mam prawo mieć zastrzeżenia i niezadowolenie z obsługi mojego auta. Nie jednokrotnie słyszałem że silnik w moim aucie jest wyjątkowo suchy - teraz już tak nie jest... Cały dół jest obrzygany olejem.

no to klapa.. ja też mam zastrzeżenia co do tego warsztatu na Niezapominajki 1.. Nie chce wyskakiwać tutaj i dobijać właściciela ale pod koniec 2015 roku oddałem auto Ford Focus 1.6 TDCi 2006 r. na sprawdzenie po zakupie auta.. Wydałem 100 zł i dowiedziałem się, że mam szrota. Po wstępnej diagnozie to szrot.. Prawdopodobna wymiana turbiny, remont silnika, nie wiadomo jak tam z wtryskami itd. Auto kopciło, mocne przyciśnięcie auta i wchodził w tryb awaryjny. No koszty były przeogromne.. Zapłaciłem za diagnozę i odjechałem.. Jeszcze była dyskusja czy auto posiada DPF czy nie.. Nooo ma po VIN w Etis posiada, więc maa Panie, będą problemy z tym.. Dobrze, że znalazłem inny warsztat w Łodzi, pierwsza diagnoza wycięty DPF.. Źle zestrojony komputer ktoś musiał się bawić i tak wyżyłował turbinę, że dostawała za duże ciśnienie i auto wchodził w tryb awaryjny.. Zapłaciłem za poprawę kodu i wszystko wróciło do normy pojeździłem autem jeszcze 1,5 roku i sprzedałem ze względu na zmianę auta..

Jak widać po tych wypowiedziach wygląda na to że teoria nie zawsze idzie z praktyką a opinia
potem się ciągnieeeeee...... za takim warsztatem.
Ale żeby nie było ..... wszystko na jednego ale dotyczy też innych forumowych usługodawców którym się wydajeeee..... ech...
że już złapali pana boga za nogi .....
więc uważają że teraz to tylko golić frajerów z kasy którzy się nawiną .
No .. panowie ktoś z was napisał ,, Za wiedzę trzeba płacić''
to głupie powiedzenie odeszło z 20 wiekiem i jeśli ceny będziecie tak windować to zostaniecie bez pracy w najbliższym czasie bo konkurencja garażowa nie śpi...
Jak wspomniałem na początku opinia się ciągnie.....

Czy otrzymałem jakikolwiek wydruk mówiący o ilości czynnika? Nie,usłyszałem natomiast że jest wszystko w porządku. Stąd moje pierwsze pytanie o ubytku czynnika (przypominam ponad 300 gr),bo skoro byłaby nabita,miałbym wiedzę o ilości czynnika,logicznym jest że taki ubytek w okresie niespełna 2 lat normą nie jest,głupich pytań bym nie zadawał zważywszy na fakt posiadanej wiedzy o sposobie odzyskiwania,ważenia czynnika i spraw z tym związanych.
Skoro było w porządku, to to Pan usłyszał, skoro jest książka to serwis klimy został pewnie w nią wpisany prawda? Skoro po 2 latach ubyło 300g czynnika, to może jest nieszczelność? Nie bardzo rozumiem o co chodzi z tą klimatyzacją. 2 lata temu został przeprowadzony serwis i została napełniona do wartości właściwej, więc o co chodzi? że teraz brakuje 300g? Czy że poinformowałem że nie ma konieczności corocznego serwisu klimatyzacji, jeśli układ jest szczelny? Bo naprawdę nie rozumiem.
jak to możliwe że w nowej misce znajduje się stary,poobrabiany korek spustowy Trudno mi powiedzieć, niestety zbyt dawno żebym mógł to pamiętać. Jeżeli był wkręcony, to z jakiegoś powodu, brak nowego? uszkodzony nowy? trudno mi się wypowiedzieć, i jest to dla mnie też dziwne. Może pomyłka mechanika. Natomiast jest to dość proste do naprawienia... choćby przy następnej wymianie oleju.
Mam prawo mieć zastrzeżenia i niezadowolenie z obsługi mojego auta.
Ależ oczywiście, szkoda tylko że nie przedstawił ich Pan nam, a nawet nie zechciał odebrać telefonu jak dzwoniłem.

Nie jednokrotnie słyszałem że silnik w moim aucie jest wyjątkowo suchy - teraz już tak nie jest... Cały dół jest obrzygany olejem.
Z powodu? Miski, korka, uszczelnień rozrządu?

Bump: no to klapa.. ja też mam zastrzeżenia co do tego warsztatu na Niezapominajki 1.. Nie chce wyskakiwać tutaj i dobijać właściciela ale pod koniec 2015 roku oddałem auto Ford Focus 1.6 TDCi 2006 r. na sprawdzenie po zakupie auta.. Wydałem 100 zł i dowiedziałem się, że mam szrota. Po wstępnej diagnozie to szrot.. Prawdopodobna wymiana turbiny, remont silnika, nie wiadomo jak tam z wtryskami itd. Auto kopciło, mocne przyciśnięcie auta i wchodził w tryb awaryjny. No koszty były przeogromne.. Zapłaciłem za diagnozę i odjechałem.. Jeszcze była dyskusja czy auto posiada DPF czy nie.. Nooo ma po VIN w Etis posiada, więc maa Panie, będą problemy z tym.. Dobrze, że znalazłem inny warsztat w Łodzi, pierwsza diagnoza wycięty DPF.. Źle zestrojony komputer ktoś musiał się bawić i tak wyżyłował turbinę, że dostawała za duże ciśnienie i auto wchodził w tryb awaryjny.. Zapłaciłem za poprawę kodu i wszystko wróciło do normy pojeździłem autem jeszcze 1,5 roku i sprzedałem ze względu na zmianę auta..
No ale z tego co czytam, to diagnoza poprawna, turbina nie sprawna... , DPF był w aucie, jak wychodziło z fabryki, bo takie było pytanie, skoro sprawdzany po VIN. Nikt nie sprawdzał co jest w puszce. Co do reszty się nie wypowiadam, każdy inaczej ocenia stan auta. To że przejeździło jeszcze ileś czasu, nie znaczy że było w pełni sprawne.

tak, można nawet dla pewności zrobić odwrotnie, pierw instalację, potem szybę.

Zapisuje sobie telefon. Na bank wpadnę ogarnąć tą wiązkę tylko jeszcze nie wiem kiedy, ale raczej wiosną jak się ociepli no i jak zbiorę trochę $$$. Dobra wiadomość że ktoś w Łodzi to robi i nie będzie to kosztowało jak w ASO miliony monet. Pozdrawiam

Skoro było w porządku, to to Pan usłyszał, skoro jest książka to serwis klimy został pewnie w nią wpisany prawda? Skoro po 2 latach ubyło 300g czynnika, to może jest nieszczelność? Nie bardzo rozumiem o co chodzi z tą klimatyzacją. 2 lata temu został przeprowadzony serwis i została napełniona do wartości właściwej, więc o co chodzi? że teraz brakuje 300g? Czy że poinformowałem że nie ma konieczności corocznego serwisu klimatyzacji, jeśli układ jest szczelny? Bo naprawdę nie rozumiem.
Trudno mi powiedzieć, niestety zbyt dawno żebym mógł to pamiętać. Jeżeli był wkręcony, to z jakiegoś powodu, brak nowego? uszkodzony nowy? trudno mi się wypowiedzieć, i jest to dla mnie też dziwne. Może pomyłka mechanika. Natomiast jest to dość proste do naprawienia... choćby przy następnej wymianie oleju.

Ależ oczywiście, szkoda tylko że nie przedstawił ich Pan nam, a nawet nie zechciał odebrać telefonu jak dzwoniłem.

Z powodu? Miski, korka, uszczelnień rozrządu?


Dla mnie sprawa jest jasna. Klima była nie nabita. I tyle.
Pewnie,można wszystko zrobić przy okazji wymiany oleju kolejnej,następnej czy jakiejś tam innej,napisałem wcześniej,nie mam przekonania co do jakości świadczonych usług w warsztacie któremu już raz za usługę zapłaciłem a została wykonana w sposób naganny.
Zmieniłem numer... być może było dzwonione...
W rozrządzie na razie nic się nie dzieje,dziwi mnie ta pompa cieczy przyklejona na silikon. Leje się z korka (pewnie ten typ tak ma),mocowania miski ale na razie więcej niż litr mi nie ubyło.

Dla mnie sprawa jest jasna. Klima była nie nabita. I tyle.
Dajesz sobie rękę uciąć ze nie była nabita? Bo ja nie.
Ford nie należy do super szczelnych samochodów jeśli chodzi o klimę. Ubytek 100-150g na rok to żadna w nim tragedia.
Szczególnie gdy samochód ma 7 lat i więcej.

Nie,nie dam sobie ręki uciąć,mam prawo co do takiego podejrzenia.

A może sprawdzimy komisyjnie szczelność układu?
Ubytek 300g to połowa, przy takim braku klimatyzacja by albo nie wystartowała albo działała bardzo niewydajne. A sam pan pisał że nie było zastrzeżeń do jej pracy.
I skąd wiadomo że brakuje 300g... Może teraz ktoś źle zważył?
Rozważmy jeszcze sens tego. Po co mam nie dobijać układu do pełna? Jak chciałbym zarobić to bym wprost powiedział że była pusta i skasował za nabicie. Szczególnie że 2latavtemu czynnik był bardzo tani.
Takie gadanie żeby pogadać. Jak ktoś ma pretensje do źle wykonanej usługi tonwg mnie jedzie najpierw zgłosić je do wykonawcy.
Osłona poluzowała się po pół roku jeżdżenia.
Jak napisałem nie myli się ten kto nic nie robi, a my nie unikamy odpowiedzialności. Krytykę przyjęliśmy będziemy starali się poprawić kontrolę jakości wykonanych prac.

I powiem szczerze, że życzę sobie mieć tylko takie wpadki, bo w tej pracy mogą się wydarzyć dużo większe problemy.

Błądzimy w swoich wypowiedziach ponieważ wcześniej słyszę że układ klimy jest tak skonstruowany że nawet przy połowie czynnika będzie chodzić. Wyssałem to z palca? Nie,usłyszałem od pana.
Nabicie klimy odbyło się w warsztacie specjalizującym się obsługą zagadnień z tym związanych. Nie udowodnię braku czynnika,jest nabita,działa,pisałem wcześniej.
Skupiamy się na płycie,klimie,poniżej załączam efekt pracy pół roku po naprawie. Zgodnie z pańskim stwierdzeniem litr w ciągu nocy nie znika,nie ma się czym przejmować :lol:...

Proszę nie dopisywać stwierdzeń które nie padły albo wyrwanych z kontekstu.
Podjechał pan jesienią, z uwagą że jest jakiś wyciek bo widać na osłonie. Zaprosiłem na diagnostykę żeby obejrzeć skąd leci i ew usunąć usterkę. Nie skorzystał Pan. Przy tej też okazji padło stwierdzenie że nie wycieka litr, bo była by kałuża pod autem, więc nie jest to groźne dla pracy silnika/ jazdy a nie że się nie ma czym przejmować.
A na załączonych zdjęciach widać niewiele, zapocenie połączenia miski, które równie dobrze może być spowodowane wyciekiem gdzieś z góry. Co zresztą sugeruje zapocenie łapy sprężarki klimatyzacji która jest mocowana powyżej miski.

Witam. Jakby ktoś potrzebował nowych opon w dobrych pieniążkach zapraszam na PW...rozmiar i co interesuje proszę podać.

Pozdro

Piszę tylko to co usłyszałem.Dlatego wolę konkurencję bo mam dosyć bajdurzenia,błyskotliwych komentarzy,silikonów na czym tylko się da. Niebawem zajmę się naprawą i (a może przede wszystkim) usuwaniem wycieku. Swoją opinię z całą pewnością przedstawię na forum aby nikt więcej nie dał się wpuścić w maliny.

Panowie tak czytam i czytam te posty i nie wiem czy się śmiać czy płakać... Mam doświadczenie 15 letnie w serwisowaniu samochodów różnych marek ale to co piszą niektórzy z Was to kpina... jeśli klima po 2 latach utraciła czynnik to o jakiej gwarancji piszecie? przecież przez ten okres mogło się stać 500-cet różnych usterek/uszkodzeń/nieszczelności... trzeba klime nabić hydrogenem i sprawdzić czujnikiem dokładnym gdzie jest wyciek z klimy i usunąć usterkę...tak mały wyciek nie sprawdzi się dokładnie UV...a co do wycieków oleju...kolejność jest taka...umyj silnik..podjedź na sprawdzenie...usuń usterkę a nie wymyślacie bajki...wiem że jako NOWEGO na forum mnie zjedziecie ale nic nie poradzę że YT czy TVN turbo zrob to sam nie naprawi Wam samochodów :) A co do używania "sylikonów" to czasami jedyne słuszne wyjście jeśli są zuzyte podzespoły a klient płacze że części nowe drogie :) Pozdrawiam wszystkich hejterów :)

Problem ze zbieżnościami, jest taki, że sprzęt kupić łatwo, ale nauczyć sie obsługiwać gorzej.

Ja jako że nie znam sprzętów na których pracują warsztaty, jak i systemu pomiaru mam czasem problem z interpretacją wyników, a za razem poprawności ustawień

Tam gdzie jeździmy maja powiedzmy 80% skuteczności, na ilość aut które tam robię, ilość poprawek jest dość niewielka, ale to nie jest tak że mogę powiedzieć ze jest SUPER, nie mam możliwości weryfikacji. Sprzęt maja dobry 3D, teoretycznie idiotoodporny pokazujący mechanikowi co ma zrobić.

Dobrego fachowca znam w Andrespolu i Bedoniu Przykościelnym :) ale to nieco daleko.

Ale może ktos kogoś jeszcze poleci. Sam chętnie poznam, szczególnie jak na Bałutach.
Ma ktoś może namiary na tych fachowców w Andrespolu i Bedoniu Przykościelnym? ...lub jakieś inne miejsca gdzie robią dobrze zbieżność?

Poszło PW. Andrespol firma xxx , Bedoń przykościelny zbierznosc i google znajduje

Szukam zakładu regenerującego turbosprężarki. Które z tych łódzkich zakładów to "mniejsze zło"?

Auto-ban-it na Stylowej

Turbo-Tech na Giewont

As- Mot na Kilińskiego

Moto-Centrum na Zgierskiej

Jakaś inna propozycja w Łodzi i bliskich okolicach? Szukam zakładu który obsłuży kompleksowo, demontaż, regeneracja, montaż, żebym w razie "W" nie słyszał że było źle zamontowane itp.

w zgierzu jest zakład jeszcze. przy rondzie.

W Zgierzu OP'Turbo na Konstantynowskiej?

tak

To lista jest, jakieś opinie, ktoś korzystał z usług, ktoś chwali, ktoś gani?

W Zgierzu OP'Turbo na Konstantynowskiej?
Mają pojęcie o robocie. Ja ich polecam. Regenerowana turbina w Oplu Corsie D (silnik Fiata 1.3),z moich informacji 4 rok bezawaryjnej pracy.

tak

Rafał tylko nie oni ! przez nich w sierpniu wybuliłem prawie 3000 zł

Spytajcie Adama MOTOREK DOBRZE CI DORADZI CO ZROBIĆ Z TURBINĄ

Ja nie polecam, bo z żadnym nie mam dobrych doświadczeń, tylko adres do listy dałem

Foxikk mógłbyś coś więcej napisać?

W dobie ogólnie dostępnej chińszczyzny najlepszym wyborem będzie zakup nowej turbiny.

Witam wszystkich.Poszukuje dobrego warsztatu który zdjagnozuje mi usterke. Obiaw jest taki, terkotanie na kazdym biegu przy shodzeniu z obrotów przy obciozeniu na biegu terkotanie delikatnie ustaje przy wcisnieciu sprzengla ale nadal jest lekko slyszalne. Wymieniona dwumasa komplet sprzengla i wysprzeglik olej tez w skrzyni. Dodam jeszcze ze zalezy mi na czasie bo jestem tylko 2 tygodnie w Polsce w Łodzi bo nacodzien mieszkam w Niemczech. Prosze o pomoc kazdego kto ma namiar na dobry warsztat!!

Manufaktura, ul. Wileńska 4/8 - wydaje się nowym warsztatem, ma ktoś jakieś opinie o nich?

Poszukaj w internecie starych wpisów. Obecnie coś samevsuperlatywy.

Manufaktura, ul. Wileńska 4/8 - wydaje się nowym warsztatem, ma ktoś jakieś opinie o nich?

Oni raczej fordów nie chcą naprawiać fordy robią na Siewnej 15
moja ocena 0

Cześć, poszukuje mechanika, który wymieni mi zawór na pompie CR (zawór mam) wmiare tanio sama usługa mnie interesuje. Zawór chce wymienic dlatego ze na kopie pokazuje ze ma za duże cinienie od oczekiwanego (tryb awaryjny pojawia się po mocniejszym wcisniecu gazu tak od 3 biegu) - będzie to tylko próba naprawy usterki jeżeli problem zostanie zniwelowany to dobrze a jak nie to nie wiem co dalej... Próbowałem samemu to wymienic ale jest tam bardzo mało miejsca i tej dolnej śróby nie mogłem odkrecić.
Poleci któs jakiegoś mechanika Łodzi, który wymieni ten zawór?

Witam, potrzebuje warsztatu który zrobi mi diagnostykę komputerową programem do fordów w Łodzi, mógłby ktoś polecić ?

Witam,

Szukam bardzo dobrego mechanika do diagnozy silnika 1.6 TDCI i ewentualnie przeszczepu silnika.

Witam,

Szukam bardzo dobrego mechanika do diagnozy silnika 1.6 TDCI i ewentualnie przeszczepu silnika.

Tylko Motorek
Auto Naprawa Motorek ul. Stanisława Pogonowskiego 3 tel. 608482219

Partaczy unikaj jak ognia.

Partaczy unikaj jak ognia.W sensie, że motorek partaczy ?

Przeczytaj moje wcześniejsze posty.

ja tam u motorka robiłem kilka napraw i zawsze trafna diagnoza i elegancko wszystko zrobione, a co najważniejsze chłopak słowny i trzyma terminu a nawet szybciej ;)

Ja tez już mam kilka napraw u Motorka za sobą i przyłączam się do przedmówcy.
Na pewno facet godny polecenia.

Przeczytaj moje wcześniejsze posty.

To chyba Ty przeczytaj swoje poprzednie posty i kogo dotyczyła rozmowa :)

O ile nie jesteś w stanie wywnioskować kogo miałem na myśli i przed czym przestrzegam nasza wspólna rozmowa wydaje się nie rzeczowa

Panowie proszę zakończyć dyskusję.

Jeśli chodzi o naprawy w Łodzi :

Tylko Motorek
Auto Naprawa Motorek
ul. Stanisława Pogonowskiego 3
tel. 608482219

sprawnie rzeczowo i na temat
Ceny adekwatne do wykonanej usługi.
Polecam

A ja mam pytanie, gdzie w Łodzi zregeneruje pompe delphi?

Panowie proszę zakończyć dyskusję.

Jeśli chodzi o naprawy w Łodzi :

Tylko Motorek
Auto Naprawa Motorek
ul. Stanisława Pogonowskiego 3
tel. 608482219

sprawnie rzeczowo i na temat
Ceny adekwatne do wykonanej usługi.
PolecamMotorek ma jedną poważną wadę: terminy. Jak dzwonię np. w środę to zwykle otrzymuję prośbę, aby....zadzwonić w kolejną środę... [emoji53]
Jak mogę czekać to ok, a jak nie ?

Witam.jestem świeżo po zakupie fokus cmax super fajne auto dla rodzinki. Motorek dzięki za szybką wymianę hamulce tył a także za zmianę języka na polski zauważyłem następnego dnia ha .dzięki polecam.

Motorek ma jedną poważną wadę: terminy.Przykro mi z tego powodu ale to już jest wasza zasługa że mam tyle pracy nawet nie mam ostatnio czasu na forum żeby zajrzeć mało tego to czas pracy mam ponad norme
ale staram sie jak moge żeby wszyscy byli zadowoleni

A ja mam pytanie, gdzie w Łodzi zregeneruje pompe delphi?
zawsze mozesz u mnie, diagnozuje, naprawiam, regeneruje pompy jak i wtryskiwacze, na oryginałach delphi, jak i na tym co sam dostarczysz... jak cos to pw:619:

zawsze mozesz u mnie, diagnozuje, naprawiam, regeneruje pompy jak i wtryskiwacze, na oryginałach delphi, jak i na tym co sam dostarczysz... jak cos to pw:619:

Zgadza się lepiej odrazu jechać do Ciebie niż jeździć po łódźkich "mechanikach", na pewno zaoszczędzi to czas pieniądze i nerwy.

Z doświadczenia polecam :)

Ja również polecam Motorka.
Jeździłem ze starym Mondkiem MK2 i teraz z nowym Mk4.

Panowie wiem że pewnie było .ale szukam uczciwego mechanika (nie do forda nawet ) ktory ogarnie mi hyundaia coupe. stare autko ale nie chce kowala i roboty na odpier.. bo szkoda zachodu na takie auto.
potrzeba wymienic sprzeglo , uszczelnic lewą półos . oraz jak juz skrzynia zrzucona to zmienic profilaktycznie uszczelnienie wału.
dodatkowo wysprzeglik i pompa sprzegla

ogolnie prosta robota ale potrzebuje uczciwego czlowieka ktory wymieni np ten uszczelniacz walu a nie powie ze wymienil .

Pisz do motorek26.Ogarnie Ci temat
Panowie wiem że pewnie było .ale szukam uczciwego mechanika (nie do forda nawet ) ktory ogarnie mi hyundaia coupe. stare autko ale nie chce kowala i roboty na odpier.. bo szkoda zachodu na takie auto.
potrzeba wymienic sprzeglo , uszczelnic lewą półos . oraz jak juz skrzynia zrzucona to zmienic profilaktycznie uszczelnienie wału.
dodatkowo wysprzeglik i pompa sprzegla

ogolnie prosta robota ale potrzebuje uczciwego czlowieka ktory wymieni np ten uszczelniacz walu a nie powie ze wymienil .

Dzień dobry, prawdopodobnie czeka mnie remont silnika w C-Maxie 1.8 benzyna rocznik 2006. Samochód zużywa dużo oleju, widocznych wycieków nie ma, mechanik podejrzewa pierścienie. Polecicie jakiegoś mechanika, który dokona dokładnej diagnozy i ewenualnie solidnie przeprowadzi remont silnika?

Z góry dziękuję

Motorek26 polecam.

usunięcie filtra dpf ?
focus 2012 1.6 115

Zgierz, Robert , 509 147 957 - program robi w 15 minut, ale prawdopodobnie filtr będziesz musiał ogarnąć we własnym zakresie.

Hart Stal ze Starorudzkiej 12 zregenerowali mi wyjęty alternator na miejscu.
http://www.hartstal.pl/dojazd.html

Witam wszystkich!

Poszukuję elektryka/elektromechanika który pomógł by mi w usunięciu kilku denerwujących usterek w moim S-Maxie 2008'. Do zrobienia jest

- Nie działające zegary (wyświetlacz między nimi jeszcze działa choć też już zaraz padnie)
- Czujnik zapięcia pasów po stronie kierowcy
- Układ elektryczny żre prąd przy wyłączonym samochodzie
- Nie włączająca się klimatyzacja (mimo wymienionych filtrów, nabicia itp i ogólnie działającego zwykłego nawiewu) - z klimą mogę poczekać do wiosny

Dodatkowo mechanicznie pilnie do zrobienia jest hamulec ręczny a dokładnie pociągniecie nowej linki do dźwigni - stara zerwała się.

Byłbym wdzięczny gdybyście polecili mi kogoś kto by to ogarnął najlepiej w jednym miejscu.

Z góry bardzo dziękuję

Szukam kogoś kto może pojechać do mnie na Radogoszcz z kompem i zobaczyć programem co jest cięte. Nie mogę odpalić auta, kręci zagada a po chwili gaśnie. co jakiś czas pojawia się komunikat "Awaria silnika natychmiastowy serwis"
Poratuje ktoś, auto w automacie to nawet nie mam opcji holu do warsztatu.

Na RDG masz Rafała. Poza tym w instrukcji jest opis awaryjnego wyłączenia położenia "P" skrzyni.

Wszedłem w menu ukryte i mam kod błędu #dtc 0850_62#.
Wie ktoś co on oznacza ??

https://www.troublecodes.net/pcodes/p0850/

Depending on failure mode, the MIL (malfunction indicator lamp) may or may not be illuminated, and engine starting may be locked out. Usually, with this DTC in memory, cruise control is locked out. If you can start the vehicle, you may not notice any drivability symptoms.
W zależności od trybu awaryjnego lampka MIL (lampka kontrolna awarii) może świecić lub nie, a rozruch silnika może zostać zablokowany. Zazwyczaj z tym DTC w pamięci, tempomat jest zablokowany. Jeśli możesz uruchomić pojazd, możesz nie zauważyć żadnych objawów jazdy.

Witam wszystkich!

Poszukuję elektryka/elektromechanika który pomógł by mi w usunięciu kilku denerwujących usterek w moim S-Maxie 2008'. Do zrobienia jest

- Nie działające zegary (wyświetlacz między nimi jeszcze działa choć też już zaraz padnie)
- Czujnik zapięcia pasów po stronie kierowcy
- Układ elektryczny żre prąd przy wyłączonym samochodzie
- Nie włączająca się klimatyzacja (mimo wymienionych filtrów, nabicia itp i ogólnie działającego zwykłego nawiewu) - z klimą mogę poczekać do wiosny

Dodatkowo mechanicznie pilnie do zrobienia jest hamulec ręczny a dokładnie pociągniecie nowej linki do dźwigni - stara zerwała się.

Byłbym wdzięczny gdybyście polecili mi kogoś kto by to ogarnął najlepiej w jednym miejscu.

Z góry bardzo dziękujęPolecam Car-el http://car-el.pl mechanika i elektryka na miejscu dobrzy fachowcy sam się tam serwisuje.

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Witam, Szukam mechanika na Widzewie lub najbliższej okolicy, który otworzy mi maskę C-MAXa (rok 2008 ) nie używając przy tym brutalnej siły, a główki, i naprawi mechanizm zamka.

Witam,

Jestem swieżo po zakupie s-maxa 2.0 tdci, szukam warsztatu w ŁODZI, który robi fordy i zna ten silnik, ktory ogarnie mi rzeczy do zrobienia po zakupie (wymiana filtrow, oleju, plynow), rozrzadu, ew. sprawdzi i wymieni inne el. eksploatacyjne (klocki, tarcze etc). Ogolnie przejrzy auto. Fajnie jakby pozwalal tez dostarczyc wlasne czesci czasem. Ogolnie szukam polecanego mechanika na stale.
Kogo polecacie?

Witam, Szukam mechanika na Widzewie lub najbliższej okolicy, który otworzy mi maskę C-MAXa (rok 2008 ) nie używając przy tym brutalnej siły, a główki, i naprawi mechanizm zamka.Sam też to zrobisz o ile to najpopularniejsza awaria. Poszukaj filmiku ba YT. Potrzeba latarki i pręta 6mm z trochę rozklepanym haczykiem jak do fajerek.

Witam,

Jestem swieżo po zakupie s-maxa 2.0 tdci, szukam warsztatu w lodzi ktory robi fordy i zna ten silnik, ktory ogarnie mi rzeczy do zrobienia po zakupie (wymiana filtrow, oleju, plynow), rozrzadu, ew. sprawdzi i wymieni inne el. eksploatacyjne (klocki, tarcze etc). Ogolnie przejrzy auto. Fajnie jakby pozwalal tez dostarczyc wlasne czesci czasem. Ogolnie szukam polecanego mechanika na stale.
Kogo polecacie?Ja znam dwa adresy, oba zwykle zawalone: Niezapominajki 1 i Pogonowskiego 3 (kolejność alfabetyczna).
Znam też inne ale tylko w tych byłem i mogę polecić.
Co do własnych części to oszczędność nikła a dyskusja "kto jest winien awarii - wadliwy element czy zły montaż" zawsze gorąca.

Polecam Car-el http://car-el.pl mechanika i elektryka na miejscu dobrzy fachowcy sam się tam serwisuje.

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Kolego link który wysłałeś niczemu nie służy bo nie ma adresu mechanika ani kontaktu tel. są tylko fotki z lasu i z drogi . Czy to jest mech mobilny dlatego nie uchwytny ?. Dziwne to trochę może konkretnie dopisz co kiedy ci robili i za ile i z jakim efektem podaj konkretne namiary .

Kolego link który wysłałeś niczemu nie służy bo nie ma adresu mechanika ani kontaktu tel. są tylko fotki z lasu i z drogi . Czy to jest mech mobilny dlatego nie uchwytny ?. Dziwne to trochę może konkretnie dopisz co kiedy ci robili i za ile i z jakim efektem podaj konkretne namiary .Kolego,10 sekund i mam :
CAR-EL ROBERT JÓZEFOWICZ

UL. ROZLEGŁA 6*
93-481 ŁÓDŹ

TEL.*42- 6800- 635

Napisałem tak celowo bo to ta firma od dawna zajmowała sie tylko AUTOALARMAMI i ew. nabijaniem klimy gdzie ktoś ich obsmarował że oszukują nic mi do tego ale to tak jak niektórzy polecani mechanicy z naszego forum.

Ja znam dwa adresy, oba zwykle zawalone: Niezapominajki 1 i Pogonowskiego 3 (kolejność alfabetyczna).
Znam też inne ale tylko w tych byłem i mogę polecić.
Co do własnych części to oszczędność nikła a dyskusja "kto jest winien awarii - wadliwy element czy zły montaż" zawsze gorąca.

Dzeki!
Czy mozesz cos wiecej napisac o tych warsztatach? Czy robia tylko fordy?

Co do czesci, nie chodzi o oszczednosc, ale bardziej o marke, w warsztatach zwykle polecaja zamienniki ktore maja, czasem wolalbym sam wybrac np na ford.sklep.pl i zawiesc mechanikowi.

Dzeki!

Czy mozesz cos wiecej napisac o tych warsztatach? Czy robia tylko fordy?



Co do czesci, nie chodzi o oszczednosc, ale bardziej o marke, w warsztatach zwykle polecaja zamienniki ktore maja, czasem wolalbym sam wybrac np na ford.sklep.pl i zawiesc mechanikowi.Zadzwoń i zapytaj.
Raczej widziałem też inne auta ale nie pytałem.
Mechanik kupi Ci co zechesz ale raczej uprzedzi, że nie poleca producenta X. Raczej też nie mają zamienników tylko kupują na bieżąco.

Zadzwoń i zapytaj.
Najlepiej

Czy robia tylko fordy?
Mechanik, to mechanik, auto to auto, w każdym aucie pewien zakres rzeczy zrobi Ci każdy mechanik, czy to Adam (motorek) czy ja. Obaj za to lubimy i specjalizujemy się w fordzie, więc do tych aut mamy przystosowany park narzędziowy i w nich zrobimy zdecydowanie więcej. Co do innych aut, to trzeba ustalić co i jakie auto indywidualnie.

Co do czesci, nie chodzi o oszczednosc, ale bardziej o marke,Klient wybiera, co najwyżej usłyszy że czegoś nie warto, lub warto co innego, ale to Ty decydujesz co chcesz mieć. Na pewno mamy sprawdzone zamienniki które stosujemy, ale jeśli klient chce co innego to ma to co chce. Ja również stosuje jako partner Forda oryginały, które bez problemowo mam dostępne jak ford.sklep.
czasem wolalbym sam wybrac np na ford.sklep.pl i zawiesc mechanikowi.
Jak tylko się to opłaca to też tak można. Tylko jaka różnica gdzie kupisz (poza ew ceną bo tu bywa rożnie w 2 strony)

Oczywiście że zawsze jest lepiej jak części załatwia mechanik bo każdy dobry mechanik ma duuuuże rabaty od tych od których bierze części , i w razie reklamacji ty masz czyste ręce bo nikt ci nie może powiedzieć że założyli takie jakie dostarczyłeś więc teraz sam reklamuj bo on tego nie kupował .
Właściciel powinien tylko sprawdzić ile na tym zyskuje względem cen sklepu .Z drugiej strony Ford to nie jakiś Maybach że trzeba do niego prawdziwego mechanika te samochody od dawna naprawiali w garażach i wszystkich warsztatach bo te silniki PSA sa we wielu francuskich samochodach a osprzęt jest także stosowany w Volvo czy Lexusie. Moim zdaniem wszyscy wybieramy tańszego mechanika jeśli jest potrzebny . Opinie użytkowników o warsztatach są w necie wystarczy wklepać i wszystko jasne kto jest do dupy i ciągle tylko są jakieś zgrzyty a kto naciąga klientów drenując kieszeń właściciela .

Dokładnie. Przejrzyj opinie na temat wybranego warsztatu i wybierz rozsądnie.

Najlepiej


Mechanik, to mechanik, auto to auto, w każdym aucie pewien zakres rzeczy zrobi Ci każdy mechanik, czy to Adam (motorek) czy ja. Obaj za to lubimy i specjalizujemy się w fordzie, więc do tych aut mamy przystosowany park narzędziowy i w nich zrobimy zdecydowanie więcej. Co do innych aut, to trzeba ustalić co i jakie auto indywidualnie.

Klient wybiera, co najwyżej usłyszy że czegoś nie warto, lub warto co innego, ale to Ty decydujesz co chcesz mieć. Na pewno mamy sprawdzone zamienniki które stosujemy, ale jeśli klient chce co innego to ma to co chce. Ja również stosuje jako partner Forda oryginały, które bez problemowo mam dostępne jak ford.sklep.

Jak tylko się to opłaca to też tak można. Tylko jaka różnica gdzie kupisz (poza ew ceną bo tu bywa rożnie w 2 strony)

Dzięki za wyczerpującą odpowedź.
Też uważam że lepiej jak części kupuje mechanik (wtedy mechanik dobiera część i nie ma opcji pomyłki) - moje pytanie wzięło się bardziej ze średnich doświadczeń - często mechanicy wrzucali mi zamienniki niekoniecznie najlepsze, ale takie do których mieli dostęp (często nawet nie mówiąc jakiej marki montują mi część). Dla wielu osób to nie ma pewnie znaczenia - ale ja np lubię wiedzieć i mieć jakiś wybór.

Jeśli chodzi o motor 2.0 TDCi 140km - zarówno Ty jak i motorek jednakowo go "ogarniacie" czy któryś z Was specjalizuje się bardziej w dieslach lub benzynach ?
PS: Jaki na ten moment jest u Ciebie +- czas oczekiwania na obsługę ?

Biorąc na siebie gwarancje, staram sie używać części które nie przysporzą mi kłopotu... czyli nie będzie na nie reklamacji, bo to się nie opłaca. Reasumując, ja polecam i preferuje dobre (i droższe) zamienniki. Tania chińszczyzna, na wyraźne życzenie klienta. Po naprawie można dostać specyfikacje naprawy, z tym co było włożone.

Co do motoru, to 2.0 TDCI jest chyba najpopularniejszym motorem, obok 1.6 16V trudno by było go nie "ogarniać"... gdyby to był diesel z lat 80 to prędzej Adam, gdyż wywodzi się ze szkoły starych"Dieslowców" tyle że te obecne silniki to raczej potrzebują informatyków :)
na chwilę obecną, u mnie przyszły tydzień na bieżąco bez poniedziałku

Kolego link który wysłałeś niczemu nie służy bo nie ma adresu mechanika ani kontaktu tel. są tylko fotki z lasu i z drogi . Czy to jest mech mobilny dlatego nie uchwytny ?. Dziwne to trochę może konkretnie dopisz co kiedy ci robili i za ile i z jakim efektem podaj konkretne namiary .

Nie wiem zmień telefon bądź kompa bo mnie się strona otwiera a w prawym górnym rogu jest meni a w nim kontakt czyli namiary na warsztat i tefony do mechaników. Ale proszę:
CAR-EL ROBERT JÓZEFOWICZ
UL. ROZLEGŁA 6*
93-481 ŁÓDŹ
TEL.*42- 6800- 635
E-MAIL: CAR-EL@WP.PL
DZIAŁ ZABEZPIECZENIA, ELEKTRONIKA, KLIMATYZACJA, WULKANIZACJA*
TEL.KOM.*601-21-70-57
DZIAŁ MECHANIKA, GEOMETRIA*
TEL.KOM.*668-81-84-85


Został ino .....

Dobry lakiernik ?
który usunie początki rdzy i zabezpieczy + lakier

Michał Tomaszewski. Zgierz, ul. Stępowizna 36B. tel. 604 155 051

Potrzebuje speca od zamków. Nie mogę otworzyć drzwi kierowcy od wewnątrz ani od zewnątrz. Prawdopodobnie padł zamek co się znajduje pośrodku drzwi.

jedz do Roberta na Rozległą
http://car-el.pl/

Cześć,
gdzie w Łodzi wymienię tuleje wahaczy tylnych bez zdejmowania wahacza? Czy któryś warsztat (poza ASO;]) posiada taki sprzęt?

Obecnie to chyba każdy zajmujący sie fordami.

A polecisz jakiś konkretny? Na Widzewie najlepiej 8)

A na widzewie to chyba żaden z nas nie robi...

Ktoś w okolicach Łodzi jest w stanie przerobić fiestę MK7 60km na 82km ?.

zadzwoń i spytaj
aktualizacja Convers+_parktronik , konfiguracja,immo ,polonizacja NX_DVD i FX_SD . -- IDS| UCDS etc. DW10 143-175PS 1.6tdci 95->115,2.0TDCi 140PS>163PS, 150>180 ,EB 150>182, EB 203>240 etc. ŁÓDŹ tel 888-388-777 ,NORTH UK tel.07459890729.Trasa UK-PL

Potrzebuje kogoś z Łodzi kto zrobi coś takiego w fordzie KA mk2 - 2009.

Chodzi o włączenie możliwosci wyłączenia poduszki powietrznej pasażera, chcemy wozić fotelik tam.

https://www.youtube.com/watch?v=3826mI0Yy3Y

No i czy w ogóle to jest możliwe? W aucie w chiwli obecnej, nie ma żadnego przełącznika wyłączenia poduszki powietrznej - ani żadnej kontrolki.

regeneracja pompo wtrysków / wtryskiwacze ktoś godny polecenia ?

w łodzi?

Witam,
Mondeo M3 2001 1.8 125km (jest gaz), stuki + nierówna praca przez kilkanaście sekund po odpaleniu (chyba że kilka razy dodam gazu wtedy się normuje nierówna praca), filmik w linku. Ktoś ma pomysł co to może być ?. Głowica robiona jakieś 20-25 tyś temu.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=3Wy4JedSz9E

Sprawdzić czy nie klapki kolektora.

Nie klapki. Rurkę zdjąłem przy kolektorze, nic się ni zmienia. dźwięk jest ewidentnie bardziej z tyłu. Rafał A a do Ciebie kiedy bym mógł podjechać na diagnozę ;). Ewentualnie zostawię samochód jak coś i wrócę rowerem o ile go zapakuje do samochodu ;).
tutaj jeszcze inny filmik:
https://www.youtube.com/watch?v=zgIkUSgYTho

Po niedzieli.

Witam wszystkich użytkowników forum.

Post kieruję do Rafał A. czy mógłbym Umówić się z Tobą na przegląd Forda Galaxy. Kupiłem auto niecałe 3 tygodnie temu i po tygodniu wyskoczył mi błąd (pomarańczowy znaczek silnika na zegarach). Skasował go znajomy który ma złącze diagnostyczne i odpowiedni program tylko, że na następny dzień znów się pojawił. Z tego co pamiętam błędy które odczytał to:
- Czujnik położenia wału,
- Wysoka temperatura silnika (na wskaźniku temperatury wody równo 90 stopni),
- i chyba coś na cylindrze drugim.

Niestety nie spisałem wszystkich błędów, mój błąd. Auto posiada 7 miesięczną instalację gazową KME.

nie prościej zadzwonić ?
Ul. Niezapominajki 1
Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 Gadu-Gadu: 765214 www.ford-service.eu

Kolego Foxikk dzwonilem. Ale poczta z info o urlopie. Chcialem skontaktować się przez forum i dlatego taki post. Także dzięki za nieudaną poradę.

Kolego Foxikk dzwonilem. Ale poczta z info o urlopie. Chcialem skontaktować się przez forum i dlatego taki post. Także dzięki za nieudaną poradę.jak chcesz się umówić skoro wiesz o urlopie ?

Ogarnięte już

Warsztat który wymieni na poczekaniu filtry i oleje w fordzie? Własne części OE

Warsztat który wymieni na poczekaniu filtry i oleje w fordzie? Własne części OEkażdy tylko nie te specjalizowane. one sa obłożone.

każdy tylko nie te specjalizowane. one sa obłożone.

to źeś pomógł :)

witam :)

szukam kogoś z łódzkiego kto odpłatnie odblokuje mi komputer(aktualne splania srednie itp), włączyć halogeny przód fiesta 2015r mk7. próbowałem samodzielnie niestety mnie to przerasta.

Pozdrawiam
liczę na wasza pomoc

zadzwoń do Marcina i spytaj
aktualizacja Convers+_parktronik , konfiguracja,immo ,polonizacja NX_DVD i FX_SD . -- IDS| UCDS etc. DW10 143-175PS 1.6tdci 95->115,2.0TDCi 140PS>163PS, 150>180 ,EB 150>182, EB 203>240 etc. ŁÓDŹ tel 888-388-777

Witam
Poszukuję warsztatu do naprawy silnika po awarii rozrządu Focus 1.8 tdci z 2010

Normalnie jaja,
i Adam i Rafał w jednym czasie urlop sobie zrobili i zostawili Nas bez opieki :D :D

To się nazywa synchronizacja.

Do naszych "guru" od Fordów:
jaki koszt wymiany rozrządu i filtrów + olej w MK5 2.0 TDCi?
Wiem, że nie mieliście jeszcze ale zawsze musi być ten "pierwszy raz".
Znam ceny na Śląsku ale.... będzie Ócki to Ócki serwis musi mieć :D

Witam
Poszukuję warsztatu do naprawy silnika po awarii rozrządu Focus 1.8 tdci z 2010

Jeżeli synchronizacja urlopowa się zakończyła ponawiam moje pytanie

Przykro mi, u mnie dopiero Wrzesień.

Ponieważ okres wakacyjny i tak już trochę czekam.
Problem jest taki, że wstępne oględziny to popękane tłoki.
Kilka pytań:
1. Czy remontować to co zostało, kupić nowy słupek lub kompletny silnik?
2. Kompletny silnik jeden z wielu znalezionych ma sterowanie Siemens - mój na wtryskach Continetala - czy będzie ok?

Jeśli osprzęt masz ok, to słupek goły i przekładka.

Nic poważnego z osprzętem się nie działo, jedynie kopcenie przy gwałtownym przyspieszaniu.
Wiem, że można znaleźć słupek na portalach typu allegro, olx.
Może mała podpowiedź lub namiar na wiarygodnego sprzedawcę.

Zapytaj Batorego 9 czy coś ma

Dzięki za info czekam do soboty jadą "dawcy" z Niemiec

Witam,
Panowie mam do wymiany olej w PS, kogo polecicie w Łodzi? ewentulanie rozważam jeszcze Samko w W-wie, macie jakieś doświadczenia?

Ja tez sie podepne pod temat gdyz czas serwisu PS sie zbliża....plus jeszcze regeneracja maglownicy....czy rodzaj magla sprawdzac po vin czy z rocznika wyjdzie ?

Poszukuje speca z kompem który może skasować błąd po wymianie turbiny w SMAX u koleżki. Jego mechanior stwierdził że nie ma odpowiedniego oprogramowania aby to skasować.

Ja tez sie podepne pod temat gdyz czas serwisu PS sie zbliża....plus jeszcze regeneracja maglownicy....czy rodzaj magla sprawdzac po vin czy z rocznika wyjdzie ?

patrz po vin-ie
i to też nie daje 100% pewności. Ford ma jakąś dziwną politykę z doborem części. W moim transicie nawet po vinie wychodziły z systemu dwa rodzaje tarcz.

Ja tez sie podepne pod temat gdyz czas serwisu PS sie zbliża....plus jeszcze regeneracja maglownicy....czy rodzaj magla sprawdzac po vin czy z rocznika wyjdzie ?

maglownica to polecam
http://www.przekladnie-lubinowa.pl/

Do naszych "guru" od Fordów:
jaki koszt wymiany rozrządu i filtrów + olej w MK5 2.0 TDCi?
Wiem, że nie mieliście jeszcze ale zawsze musi być ten "pierwszy raz".
Znam ceny na Śląsku ale.... będzie Ócki to Ócki serwis musi mieć :D

Podłączam się pod wątek, jakie koszty wymiany rozrządu w MK5?

Panowie rozrząd w 1.6 EB Tylko ASO, czy jest jakiś dobry fachowiec w Łodzi ( w Łódzkim) który robi na co dzień takie rzeczy ?

Kontakty macie w treści wątku. Dzwońcie, pytajcie.

na co dzień to nie, bo az tyle tego nie ma, to nie 2.0 tdci :D
ale ogarniam ecoboosty 1.6 i 2.0

Witam. Mam pytanie gdzie w Lodzi tanio zregeneruje wtryskiwacze i pompe wysokiego cisienia z mondeo mk3 tdci?

Panowie mam pytanie.
Nie mogę uporać się z problemem w swoim Cmax-ie, 2.0 TDci 115 KM. Mam cały czas kod błedu DTC w zegarach P0850 ( Park / neutral obwodu wejściowego przełącznika ) objaw jest taki że zapala się kontrolka na żółto i pokazuje się komunikat - usterka silnika - natychmiastowy serwis. Samochód jedzie normalnie, po zgaszeniu i ponownym uruchomieniu komunikat znika ale często podczas jazdy pojawia się od nowa. Znalazłem w googlach taką informację " W samochodach Ford bardzo często pojawiają się kody błędów DTC informujące o usterkach które faktycznie nie istnieją. W wiekszości przypdków pomaga aktualizacja oprogramowania sterownika silnika. "

Czy ktoś się spotkał z taką sytuacją i ma wiedzę czy faktycznie aktualizacja sterownika może pomóc ?

Cześć, czy ktoś w Łodzi z interfejsem ELM pomoże w zmianie centralnej konfiguracji radia ? Zamieniłem w mk4 poliftowym 6000CD na Sony też poliftowe i przestał byc słyszalny parktronic w głośnikach radia. Od 2012 ford wyrzucił buzzery i dźwięk idzie na głośniki radia. Podobno zmiana w konfiguracji radia na navi może pomóc. Dzięki.

Szukam jakiegos warsztatu gdzie zmienie olej i filtry. Przy okazji jakas profilaktyczna diagnostyka zeby sie upewnic ze parametry sa w normie. Ktos kogos poleci?

Jakiegoś to raczej nikt ci nie poleci.
Jeśli szukałbyś dobrego to na pewno ktoś ci taki poleci.
Cofnij się kilka postów do tyłu i będziesz wiedział kto co i jak.

Szukam warsztatu z możliwością kalibracji modułu IPMA. Najlepiej warsztat z IDS

No... to wal do Antka... z tego forum

Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaz LPG!! - Warsztat, Ul. Niezapominajki 1
Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 Gadu-Gadu: 765214 www.ford-service.eu

Witam! Posiadałem s maxa z 2006 roku, auto raczej średnio wyposażone. Zmieniłem fabryczne radio Denso z nawigacją na radio z androidem (te jajkowate) dokupiłem dodatkowo kieszeń i ramkę do tego radia wraz z panelem klimatyzacji, który jest teraz już osobno. Panel działa tylko po pierwszym uruchomieniu a później już nie. Czytałem że trzeba klimę przestawić na komputerze. Poszukuje osoby, która by pomogła mi to zmienić, dodatkowo aktywować przy okazji tempomat. Jestem z Pabianic koło Łodzi. Polecicie kogoś koledzy? Pozdrawiam

Hej. W moim Galaxy ubywa płynu chłodniczego. Czy polecicie kogoś kto by zerknął i sprawdził jaka może być przyczyna, a nie od razu bez ekspertyzy zabierał się za uszczelkę pod głowicą lub wymianę chłodnicy? Pozdrawiam

Motorek z forum z łodzi .

Motorek z forum z łodzi .

Dziękuję. Czy możesz trochę precyzyjniej?
Znalazłem użytkownika na forum z taką nazwą użytkownika, ale po jego 11 postach, które napisał mam wrażenie że nie jest mechanikiem :)

Może masz nazwę jego warsztatu, adres, telefon?

spróbuj motorek26 https://forum.fordclubpolska.org/member.php?u=9946 może ma więcej niż 11 ;)

No tak...:) sorry ,nie wiedziałem że jest ktoś o podobnym nicku.

Poratujcie, do wymiany sprężarka klimatyzacji (najprawdopodobniej zatarta - urwało się sprzęgło) do kogo najlepiej się udać. Tak aby naprawić klimę a nie zapłacić jak za złoto :). Mondeo Mk4 1.6D, sprężarka Denso