Kto z posiadaczy Transita mi powie ile pociągnie auto z takim silnikiem (2,5 D) z `87 roku

Moje z 91 roku (myślę,że silnik raczej się nie zmienil od 87) poleci 140 km/h bez większych problemów. Ale najlepiej czuje się na trasie przy prędkości 100 - 110 km/h - pali wtedy poniżej 8l/100km. Załadowany leci nawet lepiej niż pusty.
A można wiedziec dlaczego pytasz ? Organizujesz jakieś wiścigi :D ?
pozdrówka!

Bo u mnie w rodzinie pojawił się niedawno Transit właśnie `87 2,5 D i ma problem żeby 110 km/h pociągnąć,a nie miałem pojęcia ile można zniego wycisnąć.Teraz wiem że muszę się za niego wziąć bo coś z nim nie tak.Nawet jak się trochę silnik zmienił w co też nie wierzę to i tak 130 powinien iść.

110 km/h to stanowczo za mało. Nie wiem, jaką prędkość max. podaje producent, ale powinien ponad 130 km/h wyciągnąc bez problemu. Moze to kwestia ustawienia pompy wtryskowej?

Moze to kwestia ustawienia pompy wtryskowej?

Tak mi sie też wydaje,jeszcze do niego nie zaglądałem,ale wiem że trzeba :(

dokładnie pompa :!:
ja jechalem ciągle do augustowa 120 ma naxa wyszlo mi 12l :o
kiedys moja prędkosc max byłą 135km/h z górki :D

Dokładnie tak jak rastaleon napisał 140 powinien polecieć . Chyba że w tych latach były wolniejsze dyfry. Jeździłem kiedyś takim 2x podwyższonym z 95r i on mi 140 lecial ,a jak leciałem do 120 to 8do8,5 palił, oczywiście trasa.

Nie wiem jakie dyfry były ? Ja mam transita jeszcze na "wąskim" moście na kołach R14 . Nie wiem, czy ma to jakieś znaczenie ?

Ja mam F80 z 94r z silnikiem 2,5D i z jednym z najwolniejszych dyfrów producent podaje predkość 122km/h a mój po bujaniu 125 leci i wyłącznie na orężadce.

Witam , ja mam model z 91 roku ostatni wypust i moj pojdzie jak go dobrze poprosisz około 120 km/h ale to juz jest ostateczny max.

Ja swoim rocznikiem '89 wyciągam 130 km ale dodam iż od roku jeżdżę na czerwonym barszczu i to go napewno od tamtego czasu zmuliło :), oczywiście jeśli chcesz się za niego zabrać to filtry i wymiana oleju to sprawa pierwszorzędna i wtedy sprawdź osiągi !!!

Nie wiem czy to przez "czerwone" paliwo tak słabo idą wasze transity, czy ja mam jakąś wersję, która osiaga prędkośc światła :D :D :D 120 km/h z lekką nogą na gazie, 140 km/h bez problemu. Tankuję tylko na BP. No i w Niemcowni i Belgi.

a ja ruską leje i 120 to max :P
teraz na dniach chyba w poniedziałek będe posiadaczem ducato 2.8 D :D 8)

No ja na 2,5 D -9 osobowy. Na ukraińskiej ropie leci 140km/h, a opale 130km/h i tyle samo na ropie BP. Koleś mi mówił, że niska prędkość związana jest z tylnym wałem. o ustawieniach pompy nic nie słyszałem, wie ktoś cos o tym więcej?

Cyba nie z "tylnym wałem" tylko z TYLNYM MOSTEM. Nie wiem, jakie w trnsitach były mosty, myślę, że były też jakieś wolniejsze i szybsze. ja chyba mam ten szybszy, bo pruje jak szalony !

mostem, moestem:)pomyliłem:/

ja mam 97' 2.5 td automat krótki niski i leci 140 150 stymze spalanie mam 12-13

rozumiem że to spalanie to przy 140-150 ?

nie cały czas :)

[ Dodano: 2005-12-15, 12:50 ]
podobno to urok automatu ale ja niewieże i próbuje coś robić ale niewiem jeszcze co coś da filtry olej już zmieniłem myśle nad wtryskiwaczami lub pompą ale niewiem??

a skąd wogóle jesteś ? Moze mieszkasz gdzis blisko mnie, to dam Ci namiar na super dieslowca.

Co do mostu to jak go konserwować ???
TYLNYM MOSTEM. Nie wiem, jakie w trnsitach były mosty, myślę, że były też jakieś wolniejsze i szybsze. ja chyba mam ten szybszy, bo pruje jak szalony !

Miałem kiedyś awarie tylnego mostu, poprostu zarwał się i nie szło jechać i wyminiłem cały, prawdopodobnie od nowszego modelu. Nie chcem spotkać się znowu z taką sytuacją więc proszę o jakieś wskazówki.

Z WARSZAWY BEMOWO :)))

To do Radomia masz tylko 100 km :D Jakby co, to daj znać. Myślę, ze przyjazd by Ci sie oplacął, tym bardziej, ze ceny napewno niższe niż w Wawce. Z tego co wiem, to dieslami i pompami zajmują się tylko w Nadarzynie (w Twojej okolicy) ale ceny niezłe.
Mój mechanior od 1964 roku dłubie w dieslach i jest w tym rewelacyjny.
Pozdrowionka!

Witam, mój transio leci max 125 km/h i koniec, prawdopodobnie włącza się odciecie paliwa czy cós, bo włącza się czerwona dioda i koniec. Mam wersję z elektronicznym pedałem gazu.
Pozdrawiam wszystkich uzytkowników i życzę Zdrowych i Spokojnych Świąt
Janusz z Wrocławia

Mieliśmy w rodzinie Transita 2,5D (bus 9-cio osobowy) z 1989 roku. Miał licznik do 140 km/h i spokojnie mozna było wskazówkę doprowadzić do końcowego ogranicznika :)
Znajomy miał podobnego busa, młodszego o dwa lata już z licznikiem do 200 km/h i nie mógł pojechać szybciej niż ok. 125 km/h. Właśnie podobno z powodu tego organiczenia umieszczanego w trochę późniejszych egzemplarzach.

Adam

predkosc jak osiagnolem moim transitem to 170 km \h 1993 rok 2,5 TD

ja transitem 2.0 w benzynie (8 osób + bagaże) z '86 roku zamknąłem szafę 140km/h
za to drugim 2,5 diesel coś koło 140 i potem jak bym dalej cisnął to moze by poszedł tylko nie wiem czy transit czy silnik z ram :D

pozdrawiam

ja mam 2.0 na wąskim moście i spokojnie 140 idzie, więc diesel też powinien do tego się doturlać.

8) Ja mam 2x wysoki i długi ale jeszcze z krótkim rozstawem osi i budzik do 200 a poleci 125 km/h licznikowe czyli ok 120 i spalanie mam 9-10 litrów nie zależnie od prędkości i ładunku (zimą oczywiście bo mam go dopiero 3 tygodnie) 8)

Ostatnio testowałem swojego transita na A2 i max co chciał pojechać to plus-minus 125km/h a spalanie to: jeśli ropa ze stacji jet - 9,5 l/100, a verva z orlenu - 8,7 l/100