Witam.
Jako zdecydowany wieloletni przeciwnik CB w samochodzie właśnie dzisiaj na takie się zdecydowałem. I kupiłem.
Na razie bez anteny bo jakoś w dalszym ciągu nie mam przekonania do tych długich batów wystawianych przez kalpę.
I tutaj pytanie: są podobno jakieś anteny zintegrowane - radio, cb. Słyszał ktoś o tym? Jak to działa, gdzie kupić i jak się montuje?
Z góry dzięki za podpowiedzi.

Jeżeli nie zamierzasz wystawić dobrej anteny zewnętrznej to licz się bardzo znacznym spadkiem zasięgu a nawet uszkodzeniem końcówki mocy jeżeli antena będzie jakimś cudownym wynalazkiem. Lepiej kup przenośne CB - zasięg mały ale nie popełnisz błędu kupując jakieś wynalazki.

poza tym wydaje mi się (a mówię to z doświadczenia ;) ) że w przypadku jakiś wynalazków to będziesz miał takie zakłócenia i tak mały zasięg że po pierwszej trasie pójdziesz i kupisz dobrą antenę a kasę którą wydałeś na wynalazek po prostu wyrzucisz w błoto

No właśnie, dzięki za opinie.
A co polecacie z tych tradycyjnych, ale jak pisałem nie z tych długich batów.

jeżeli magnes, to kup sobie metrową SIRIO AS100 - nie jest droga, a przyjemna; President MISSOURI - również metrowa, osiągi jak AS100 lecz droższa.
Na stałe z krótkich proponowałbym Presidenta Gamme - helikal, antena metrowa, bardzo mało szumów przekazuje.

Jeżeli pytasz o wynalazki - to koszt spory, a zasięg... no ludzie piszą, że na miasto są zadowoleni. Ja jednak jeżdżąc po mieście z półtorametrowym batem słyszę nie raz odpowiedzi, a dużo osób dalej dopytuje... niektórzy to się wręcz rzucać zaczynają, że tyle aut ma CB a nikt nie chce odpowiedzieć, podczas gdy ja już słyszałem 3 razy odpowiedź - w końcu ktoś bliżej mu przekaże, informując go że już 3 razy padła
odpowiedź. Często też słyszę, że ktoś pyta o drogę, a po 2 minutach pyta kolejny - ludzie go w tedy ignorują, bo dopiero co padła odpowiedź, a on z racji krótkiej anteny czy wyłączonego cb radia nie słyszał całego dialogu.
Dla mnie metrowa antena to minimum, jeżeli nie chcesz magnesu, to wymontować oryginalną antenę FM i wstawić Gammę - nie będzie się rzucać, że to CB radio i nie będziesz musiał wiercić dziur.
Pytanie jednak czy ma się nie rzucać ? na parkingu na pewno, bo mogą ukraść, lecz w trasie... jak ktoś widzi cb, to uprzedzi przed miśkami, doda że światełka nie świecą...

w swoim mondeo mam radyjko president hary II i antenę missouri i jestem zadowolony trochę ten zestaw kosztował ale się opłacało :)

Lepiej kup przenośne CB - zasięg mały ale nie popełnisz błędu kupując jakieś wynalazki.

Kolega pisze, że ma już radio. Poza tym - twierdzisz, że ręczniak z wbudowaną anteną Ci w czymś pomoże z zamkniętym aucie? Nie nadasz więcej niż na 500m, a usłyszysz z podobnego zasięgu. Ręczniaki do auta się nie nadają - no chyba, że podłączysz je pod antenę, która jest za zewnątrz.

Co do wyboru anteny - albo kupisz antenę, która jest długa i będziesz zadowolony z jej osiągów, albo kupisz coś krótkiego i będziesz miał jedynie część przyjemności.
Przy długiej antenie na prawdę, wygodnie jest być tylko na nasłuchu. Bo słyszysz znacznie dalej i słyszysz odpowiedzi, które już ktoś serwuje. Wybór należy do Ciebie. Na prawdę magnesówka przynajmniej 150cm da Ci dużo, a w razie potrzeby chowasz ją do bagażnika.

Witam.
Jako zdecydowany wieloletni przeciwnik CB w samochodzie właśnie dzisiaj na takie się zdecydowałem. I kupiłem.
Na razie bez anteny bo jakoś w dalszym ciągu nie mam przekonania do tych długich batów wystawianych przez kalpę.
I tutaj pytanie: są podobno jakieś anteny zintegrowane - radio, cb. Słyszał ktoś o tym? Jak to działa, gdzie kupić i jak się montuje?
Z góry dzięki za podpowiedzi.

Jeśli już chcesz to krótką markową antenę na magnes łatwo przemieścić i łatwo schować.
Wszelkie wynalazki ... co jest do wszystkiego to jest do niczego.
W przypadku anten tu rozmiar ma znaczenie;) im krótsza nawet z nawiniętymi cewkami nie zapewni takiego poziomu sygnału jak długi bat. Znowu długa antena zbiera więcej zakłóceń i trzeba wybrać na czym zależy bardziej na dużym zasięgu okupionym zwiększonymi szumami otoczenia czy na mobilności i małych wymiarach a ograniczeniu zasięgu do 1.5-2 Km

Tak więc zdecydowałem się jednak na antenę zewnętrzną tzn. President Ohio (Norauto Wrocław 290zł). Zastanawiałem się też nad Missouri ale ostatecznie ta zwyciężyła parametrami. Poza tym Missouri ma troszkę odpustowy wygląd.

A teraz jeszcze jedno pytanie. Gostek, który mi ją sprzedawał i zestrajał mówi, że po ustawieniu i zestrojeniu trzeba ją zawsze stawiać w tym samym miejscu inaczej strojenie jakby nie działa. Czy to prawda?
Jeśli tak to mam kłopot bo ustawiłem ją sobie na środku dachy z tyłu (sedan 5D) i wpuściłem kabel przez klapę i teraz aby ją zdemontować to muszę wyciągać kabel bo antena tamtędy nie wlezie. Z racji małego doświadczenia w tym temacie nie przewidziałem, że trzeba ją chować i teraz chcę ją ustawić z boku na klapie nad światłem tylko nie wiem jak z tym strojeniem?
A tak na marginesie: zawsze chowacie te anteny na postoju czy można zaryzykować i zostawić?

A tak na marginesie: zawsze chowacie te anteny na postoju czy można zaryzykować i zostawić?
Zależy jaki postój masz na myśli, jeżeli nockę na dworze z antena na dachu to ja bym ją schował.

A teraz jeszcze jedno pytanie. Gostek, który mi ją sprzedawał i zestrajał mówi, że po ustawieniu i zestrojeniu trzeba ją zawsze stawiać w tym samym miejscu inaczej strojenie jakby nie działa. Czy to prawda?
Nie odpowiem Ci fachowymi terminami bo nie chce napisac jakiejs głupoty, ale generalnie to odpowiedz brzmi: tak ma to znaczenie.
moge polecic Ci kupno urzadzenia ktorego używa sie do strojenia (sam takie mam i uzywam dosc czesto, bo jeden zestaw jezdzi w kilku autach ze mna), a jesli bedziesz uzywał swojego zestawu tylko na jednym autku to podjedz do serwisu CB/do kogos kto posiada takie urzadzenie i za niewielka oplata/za symboliczne piwko bedziesz mial ustawione odpowiednio.

Tak więc zdecydowałem się jednak na antenę zewnętrzną tzn. President Ohio (Norauto Wrocław 290zł). Zastanawiałem się też nad Missouri ale ostatecznie ta zwyciężyła parametrami. Poza tym Missouri ma troszkę odpustowy wygląd.

A teraz jeszcze jedno pytanie. Gostek, który mi ją sprzedawał i zestrajał mówi, że po ustawieniu i zestrojeniu trzeba ją zawsze stawiać w tym samym miejscu inaczej strojenie jakby nie działa. Czy to prawda?
Jeśli tak to mam kłopot bo ustawiłem ją sobie na środku dachy z tyłu (sedan 5D) i wpuściłem kabel przez klapę i teraz aby ją zdemontować to muszę wyciągać kabel bo antena tamtędy nie wlezie. Z racji małego doświadczenia w tym temacie nie przewidziałem, że trzeba ją chować i teraz chcę ją ustawić z boku na klapie nad światłem tylko nie wiem jak z tym strojeniem?
A tak na marginesie: zawsze chowacie te anteny na postoju czy można zaryzykować i zostawić?

Zasadniczo stroisz zestaw na docelowym miejscu ustawienia anteny
Środek dachu jest jak najbardziej odpowiedni ale są dwie sprawy.
Pierwsza jak ściągasz antenę to się ubrudzisz a druga kabel antenowy nawet dobrze naciągnięty w czasie jazdy pracuje i potrafi porysować lakier na dachu.

Ja mam magnes ustawiony na krawędzi dachu i klapy i tam stroiłem antenę.
W razie poderwania magnesu nie ma tak długiego kabla i antena nie ma szans za dużej szkody zrobić.
Drugie to łatwo zdemontować i schować do bagażnika.

Problemów z komunikacją z racji umiejscowienia anteny nie zauważyłem.

I w miejscu gdzie stawiasz magnes kup sobie i wytnij kawałek z foli samoprzylepnej albo w kolorze nadwozia i przyklej w miejscu gdzie masz zamiar stawiać magnes nie porysujesz lakieru a potem zużytą naklejkę łatwiej wymienić usunąć

Zależy gdzie się zatrzymuję i czy mieszczę się z batem ale zazwyczaj zwijam bat do środka. Zostaje magnes.

Pozdrawiam

ja też antene na magnes umiejscowiłem sobie na dachu za miejscem kierowcy, i tam ją zestroiłem, wtedy kabel jest bardzo krótki i nic się nie majta podczas jazdy, folie też mam pod podstawą anteny

troche za pozno ale: antena triflex wielokrotnie testowana na forach cb idealnie sprawdza sie jako antena 3w1 cb/gsm/fm. wyglada niemal jak fabryczna radiowa a osiagane zasiegi to cos ok 5-7km.

idac dalej o samym strojeniu - stroimy antene do miejsca na aucie i mentorskie wypowiadanie sie o konkretnym samochodzie z konkretna antena jest niemozliwe bez pomiarow na autku - czasem jest tak ze na calym dachu antena stroi nam ladnie w przedziale np 1.1 do 1.3, a czasem przesuniecie o 10cm powoduje skok z 1.0 na np 1.8 (o SWR pisze oczywiscie). glowna zasada - im wieksza i bardziej symetryczna powierzchnia pod antena tym lepiej - starajmy sie zawsze montowac anteny w osi symetrii auta, na srodku danego elementu - zamontowanie na rancie klapy, relingu czy uchwycie lusterka bardzo czesto powoduje ukierunkowienie dzialania anteny i "smieszne" jej dzialanie [np za nami slysza nas 8km ale tylko 3km przed nami i 5km w polu...)

ostatnia sprawa to podkladki pod antene magnetyczna zapobiegajace porysowaniu lakieru - podstawowa sprawa anteny potrzebuja masy jako tzw przeciwwagi i izolowanie ich kolejnymi elementami od karoseri nie sluzy ich parametrom. w skrajnych wypadkach wypada dodatkowo podac mase na antene.

troche za pozno ale: antena triflex wielokrotnie testowana na forach cb idealnie sprawdza sie jako antena 3w1 cb/gsm/fm. wyglada niemal jak fabryczna radiowa a osiagane zasiegi to cos ok 5-7km.

idac dalej o samym strojeniu - stroimy antene do miejsca na aucie i mentorskie wypowiadanie sie o konkretnym samochodzie z konkretna antena jest niemozliwe bez pomiarow na autku - czasem jest tak ze na calym dachu antena stroi nam ladnie w przedziale np 1.1 do 1.3, a czasem przesuniecie o 10cm powoduje skok z 1.0 na np 1.8 (o SWR pisze oczywiscie). glowna zasada - im wieksza i bardziej symetryczna powierzchnia pod antena tym lepiej - starajmy sie zawsze montowac anteny w osi symetrii auta, na srodku danego elementu - zamontowanie na rancie klapy, relingu czy uchwycie lusterka bardzo czesto powoduje ukierunkowienie dzialania anteny i "smieszne" jej dzialanie [np za nami slysza nas 8km ale tylko 3km przed nami i 5km w polu...)

ostatnia sprawa to podkladki pod antene magnetyczna zapobiegajace porysowaniu lakieru - podstawowa sprawa anteny potrzebuja masy jako tzw przeciwwagi i izolowanie ich kolejnymi elementami od karoseri nie sluzy ich parametrom. w skrajnych wypadkach wypada dodatkowo podac mase na antene.

Co do samego strojenia i umiejscowienia masz racje, każdy wybiera sobie optymalne miejsce dla radia podstawy anteny i swoich upodobań.
Jednym nie będzie przeszkadzać kabel miotający się po dachu w czasie jazdy innego będzie to drażniło a jeszcze innemu będzie to wisiało bo "służbowy"
Dobre podstawy magnetyczne są i tak zaopatrzone w gumowy izolator którym jest podkładka aby nie rysowała lakieru. Jak widzę Hustlera, który ma plastykową podstawę i żadnej ochrony przed rysowaniem to mnie to rozbraja a jeszcze śmieszniejsze są zawijaski w torebki foliowe aby nie rysowało ;)
Naklejona na czysty dach podkładka spełnia zadanie znakomicie a jeśli chodzi o brak masy nie zauważyłem tego problemu przy stosowaniu dobrej anteny Alan9Plus podstawą 160mm na gumie i tylko Alana42
Przy strojeniu i umiejscowieniu anteny wartość swr u mnie jest 1 i mam naklejoną folię lustrzaną i antenę w narożniku dachu przy klapie.
Pozdrawiam innych użytkowników

Naklejona na czysty dach podkładka spełnia zadanie znakomicie

A czyścisz za każdym razem i dokładnie miejsce w którym kładziesz antenę na dachu? Jeżeli nie, to załóż lepiej taką podkładkę samoprzylepną (nie aluminiową, tylko samoprzyplemną stosowaną np. do oklejania mebli; są przezroczyste i takie polecam na każde auto). Sam przetestowałem, że SWR się nie zmienia, a jeżeli się zmieni to w niewielkim stopniu - mniejszym niż błąd pomiaru miernika). Mówię tutaj o długich antenach, a nie o miniaturkach.


Co do anten 2w1 i 3w1 - czy za każdym razem jadąc samochodem wyciągacie antenę na dach? Mnie się zdarza jechać tylko kawałek, albo wsiadać i wysiadać co chwilę. Wtedy nie mam ani CB, ani radia FM. Poza tym, uważam, że anteny taki mogą mieć gorsze osiągi w CB. Są też tzw. splittery.


Ja sam nie zostawiam anteny nawet w centrum miasta w biały dzień, gdy oddalam się od samochodu na jakiś czas. Szkoda anteny, a na pewno prędzej czy później człowiek będzie żałował, że akurat tego razu jej nie schował.

Anteny 3w1 np. sirio triflex nie ściąga się z dachu nie ma takiej potrzeby. Ciężko ją odróżnić od FMki. Oczywiście minusem tej anteny jest zasięg typu, gdy cię widzę to cię słyszę (oczywiście troszkę przesadziłem z tym zasięgiem :P)

zasieg triflexa jak pisalem wczeniej dokladnie przetestowany to ok 5-7km i wielu to naprawde wystarcza. anteny faktycznie sie nie sciaga bo jest montowana na stale w miejsce fabrycznej anteny radiowej i przez przecietnego amatora cudzej wlasnosci jest nie do odroznienia od standardowej anteny fm. co do samego sciagania magnesowek - ja uwazam ze lepiej zlego nie kusic i schowac. ja mam antene na stale i zakladam ja niemal tylko w trasie - w ten sposob sprawdza sie rewelacyjnie

Temat kolejny, jakich wiele...
Antenka do 100cm max! Za długa antena to bezsens, bo słyszysz na wlocie do miasta ludzi na wylocie - i po co???
Sirio albo President - to są antenki godne polecenia. Strojenie - nie zawsze trzeba stroić, ale zawsze trzeba sprawdzić :-) - chociaż zapytać, czy się nie piszczy, skrzypi i tp.

Temat kolejny, jakich wiele...
Antenka do 100cm max! Za długa antena to bezsens, bo słyszysz na wlocie do miasta ludzi na wylocie - i po co???
Sirio albo President - to są antenki godne polecenia. Strojenie - nie zawsze trzeba stroić, ale zawsze trzeba sprawdzić :-) - chociaż zapytać, czy się nie piszczy, skrzypi i tp.

Pytanie i piski to mało
zawsze trzeba sprawdzić i ewentualnie dostroić
Pozdrawiam

ja mam president missouri i uniden 520 xl pro. gra pięknie

[QUOTE=kaczozord;1358724]A czyścisz za każdym razem i dokładnie miejsce w którym kładziesz antenę na dachu? Jeżeli nie, to załóż lepiej taką podkładkę samoprzylepną (nie aluminiową, tylko samoprzyplemną stosowaną np. do oklejania mebli; są przezroczyste i takie polecam na każde auto). Sam przetestowałem, że SWR się nie zmienia. Mówię tutaj o długich antenach, a nie o miniaturkach.

Ja mam srebrną folię lustrzaną taką jak okleiny meblowe jak w papierniczym papier naklejany tylko że lustrzany i przyklejony na stałe a dopiero na nim stawiam antenkę z gumiakiem na magnesie.
A lustrzanka najbardziej mi pasowała do srebrnego metalika...
Pozdrawiam

Temat kolejny, jakich wiele...
Antenka do 100cm max! Za długa antena to bezsens, bo słyszysz na wlocie do miasta ludzi na wylocie - i po co???
a kolega galeczkami sie poslugiwac nie potrafi? czulosc mozna regulowac a niektorych radyjkach (np moj intek) jest przelacznik local. wiec prosze tu herezji nie szerzyc - nie od dzis wiadomo ze im dluzszy bat tym lepszy - i nie jest to moje zdanie a czysta fizyka


Sirio albo President - to są antenki godne polecenia. Strojenie - nie zawsze trzeba stroić, ale zawsze trzeba sprawdzić :-) - chociaż zapytać, czy się nie piszczy, skrzypi i tp.

typowe polecanie "markowego" sprzetu i za przeproszeniem g..o prawda. nie kazda antena presidenta czy sirio jest warta polecenia, szczegolnie jesli chodzi o presidenta - maja sporo kiepskich albo przecietnych anten zdecydowanie przewartosciowanych - polecam ranking kolegi Defendera z forum CB ktory zostal juz gdzies tu przeklejony w celu rozeznania sie w temacie antenek

co do pytania czy sie nie piszczy to tez srednio - zle zestrojona antena nie zawsze bedzie powodowala zaklucenia, i nie kazda "siejaca" antena jest zle zestrojona - sposob na gebe wiec jest zupelnie niemiarodajnym testowaniem anteny

...zapytać, czy się nie piszczy, skrzypi i tp.
to dlatego ja ciągle słysze na radiu pytanie "koledzy, sprawdzam radyjko..." :evil::evil::evil:

bo wielu tak zaczyna rozmowe? bo u nas mozna kupic zestaw cb w markecie bez jakiejkolwiek instrukcji montazu czy uzytkowania? bo wreszcie swiadomosc uzytkownikow cb od kiedy stalo sie ono tak popularnej jest mizerna? no i na koncu jedno z oczywistych - zasieg jakos trzeba sprawdzic a najprosciej wlasnie pytaniem jak i gdzie mnie slychac.

wielu sprawdza instalacje gazowa sprawdzajac czy nie smierdzi - mniej wiecej tak samo dokladny test.

ludzie troche pokory i checi poznania: cb to nie jest radio fm ktore montujesz, podlaczasz kawalek drutu i dziala (choc wielu zapewne uwaza ze zasada dzialania pozwala na jednakowe traktowanie). tu fizyka ma troche wieksze znaczenie niz sie wydaje. nie kaze oczywiscie kazdemu wiedziec na czym polega modulacja, czy powodu dla ktorego antena potrzebuje przeciwwagi ale podstawowe zasady wypadalo by ogarnac - a jesli sie nie da to choc przyjac za pewnik. grupa ludzi pokroju kolegi Defendera [z pewnego forum cb] zjadla zeby na tym sprzecie i warto choc zaznajomic sie z ich radami czy sugestiami zanim sie rozpocznie przygode z cb, a o wyglaszaniu tez o prawidlowym montazu czy strojeniu nie wspomne. nie kompromitujmy sie w tak blachy sposob - wiem ze nasz narod ma taka smutna przypadlosc, ze czego sie nie dotknie to wie o tym wszystko najlepiej ale nie tedy droga...

Nie ma się czym przejmować końcówki mocy do większości modelów kosztują od 30 do 100zł ;) , jak raz ktoś skopci to na drugi raz jest ostrożniejszy

a stroić antenę trzeba jak przy każdym urządzeniu nadawczym

Antena jak najdłuższa (w dobrym firmowym wykonaiu oczywiście) jest jak najlepsza, a stroić antene powinno sie po zmianie miejsca jej umieszczenia. NIewazne ile razy zmieniasz radio.
Pozdrawiam
CBista od parunastu lat :)

Witam.

Mam Forda Galaxy MK2 i mam zamontowane radio Midland Alan 48 Plus Multi i mam założoną antene President Florida (na sprzedaż będzie) a chce zmienić na antene mocowaną do relingu i żeby bat był ok 1m , dodam że chce aby antene można było motylkować bo jak wjeżdżam do garażu to zostaje mi ok 12-14cm od relingu do najbliższej przeszkody jaką jest niżej dach . Jaka antena będzie dobra??
Pozdrawiam:surprise:

na relingu podobno odbrze pracuje antena pirat - niestety nie pamietam dokladnego oznaczenia ale wiem ze nie "typu pirat" tylko pirat wlasciwy :) o sirio carbonium slyszalem tez wiele dobrego jednak przy montazu na stale, nie wiem jak na relingu sie spisuje

Koledzy, również szykuję się do zakupu CB, radio już wybrałem: TTI TCB 771 ale nie mogę zdecydować się na antenę...

Antena będzie zamontowana na relingu, max 1m wysokości - nie zależy mi na dużym zasięgu - jazda na nasłuchu i wyłapywanie info o "misiakach" i "suszarkach", trochę "pogooglałem" i prawdopodobnie zakupię antenkę helikalną i tu moje pytania:
- czy któryś z kolegów ma takową zamontowaną na relingu :?:
- czy faktycznie trzeba robić dodatkowe uziemienie :?:
- czy wszystkie "helikale" mają regulowaną wysokość końcówki :?:

Dziękuję za odpowiedzi i przepraszam za ewentualne goopie pytania, ale będzie to moja pierwsza przygoda z CB :wink:

Pozdrawiam :one:

"- czy faktycznie trzeba robić dodatkowe uziemienie :?:"
jesli reling jest z tworzywa, badz tworzywem pokryty to wypada uziemic. jesli zas sam reling jest masa to nie widze powodu
"- czy wszystkie "helikale" mają regulowaną wysokość końcówki :?:"
niestety nie, niestety rowniez sprzedawcy nagminnie pisza ze tych anten sie nie stroi co jest wierutna bzdura. anteny maja wysokia pasowalnosc (uzyskuja przyzwoite swr na wielu podlozach bez strojenia) jednak koniecznie trzeba to sprawdzic i w razie czego dostroic (antene bez regulacji sie obcina)

kosteg, dzięki za info :)