witka wszystkim :one:
Właśnie zabieram się za wymianę rozrządu kupiłem pasek produkcji Dayco.Niestety mój mechanik powiedział że, cyt." nie założę tego guwna do twojego auta ,bo szkoda silnika". Nie wiem czy mam zostawić go i kazać założyć, czy wymienić na inny.
Proszę o fachową radę i opinię na temat w/w paska za wszelkoą pomoc wielkie dzięki:):):mrgreen::?:

Kup GATES-a, DAYCO słyną z pekania. Ja tez bym tegoi nie załozyl, ani sobie ani komus.

Potwierdzam to co napisał Magik123, kiedyś jak miałem kadetta też założyłem pasek rozrządu Dayco. Wytrzymał kilka miesięcy, dokładnie nie pamiętam ile, kilka zębów z paska poszło w piz... . Za namową mechanika wróciłem do Geates-a i było spoko. A pasek Dayco zakładałem sam, z uwzględnieniem jego naciągu, bo to także istotne jest.

Dayco to tylko na własną odpowiedzialność.
Osobiście polecam Contitech

pozdrawiam
Simson

Tak samo jak swego czasu ludzie kleli na Gatesa, bo pojawily sie podrobki i kazdy to bral na Allegro, bo bylo tansze. Nawet hurtownie mialy podrobki!!
Znam wiele osob ktore uzywaje Dayco i dziala jak nalezy.

zamienniki byly drozsze od oryginalu forda do zeteca o ile dobrze pamietam.
Wiec po co kupowac jakies zamienniki.
Jedynie ze kupowlaes sam pasek to tam roznica dosyc duza jest.


contitech no tego to akurat ja bym nie zalozyl.


dayco ja mam pasek klinowy, 2 lata i ok.

ja bym dayco nie zaryzykował

Pinki - a mozesz podac chociaz jeden powod, poza zaslyszanymi opiniami "fachowcow" ktory swiadczy o tym, ze to zle lub dobre paski?
Jak pamietam Dayco robilo paski OEM dla japonczykow, tak samo jak Contitech robi dla GM. Jeszcze 2 lata temu paski Gatesa byly opluwane, bo byly kiepskie, ale wtedy wlasnie polowa firm zakladala je na tasmie montazowej...
Widzialem wiele awarii paskow, zawsze ten kto zaklada obwinia pasek lub napinacz, ale po dokladnych ogledzinach widac, ze to zakladajacy popelnil blad, albo "okazyjnie" kupil 6 letni stan magazynowy albo dobra podrobke z Chin.
Tomiscorpio ma racje, ze przy podobnych cenach pasek i napinacz z Forda jest najlepszy. Moze w starszych autach to nie ma takiego znaczenia, ale w nowszych tylko na oryginalnych paskach mozna robic przebiegi serwisowe (150-250 tys km), bo jest wykonany inaczej niz zamienniki.

a co zdjęcia chcesz ?

a co zdjęcia chcesz ?
Wklej, chetnie popatrze, tylko najpierw napisz skad masz pasek i czy jestes pewien, ze to oryginal i ze nie lezal 5 lat w magazynie...
A poza tym Dayco pewnie chetnie przyjmie pasek do sprawdzenia jak robil to Gates, jak ludziom zaczely sie rwac. W przypadku Gatesa wyszlo na jaka skale sa podrobki.

Hmm, od ok 5 lat stosowałem Gates, kumpelk ktory nagminnie robi auta tez juz od ok 7-8 lat tylko to stosuje i nigdy ani w moim przypadku, ani w jego nie było urwania pekniecia czy czegokolwiek. Z czego u nas jeden gosc miał urwany pasek Dayco. po ok roku eksploatacji, moze i inny tez by sie urwał, no ale padło na niego.
Kumpel ktory po sasiedzku ma sklep, tez nie zwozi Dayco, chyba ze na zamowienie, mowił ze z hurtowni z ktorej bierze mieli tam kilka przypadkow pekniec.

Tak ze z czegos to sie bierze, cos jest lepsze a cos gorsze.

Ja nie załozyl bym tego nie dlatego ze słyszałem ze pekaja, ale ze wogole cos takiego bywało. A jesli komus Gates na 20 przypadkow walnał 1 to juz bardziej problem naciagu, stanu koł, itd.

Znowu w moim escorcie, pasek jeden i ten sam z poł roku po wymianie zdejmowałem i zakładalem 4-5 razy w przeciagu kilku miesiecy, a to zmiana wałkow, popychaczy, koł, znowu popychaczy , a przez cały okres ekspoloatacji dzien w dzien miał kilkadziesiat razy czerwone pole, i gosc go jeszcze kupił i do tej pory smiga, chyba ze teraz zmienił.

Tak ze nie powiedział bym zeby to był zły towar, zapewne sa i lepsze, ale te sa w dobrej cenie i z dobra jakoscia.

W Vectrze tez juz zciagałem 2 razy, za kilka dni wymiana uszczelniaczy wiec tez bedzie zdjety, a auto tez nisko sie nie kreci.

A toz e kiedys były jakies podrobki czy cos, to było kiedys, mnie interesuje co jest teraz.

Używałem Contitech i Gates i Dayco. Wszystkie w Escorcie TD i Mondeo TD. Conti chodził 2 latka, czyli 60 000 km, 40 000 km wynurany w oleju, bo ciekł symering wału. I spoko było. Potem Gates przelatał 80 000 km, bo zerwała się naklejka z kilometrami, I spoko było. Dayco przelatał ... 2 dni, raptem 800 km i się zerwał. Rolki zawsze INA, więc ich problem odpada, tak samo napinanie paska. teraz głowica do roboty, śruby popękane... Okazało się, że to Dayco to tania chińska robota, ale sprzedaje się dobrze bo tania. W sklepie, gdzie zakupiłem, wzięli pasek do ekspertyzy, niby reklamacji, ciekawe co wymużdżą. Teraz to już tylko Gates i nie z Allegro, nie dlatego że podróby, ale w sklepie (inny niż poprzednio Dayco kupione) mam gwarancję (sklep znajomego). To samo powiadam klientom co do zakupu części do wymiany rozrządu.

Tak czytam i oczom nie wierzę :) Tyle lat sprzedaje tylko Dayco (później conti a na końcu gates , ten ostatni przestałem po właśnie takich opiniach jak tu czytam) i nie miałem ani jednej jakiekolwiek reklamacji na rozrząd. Miałem wiele zestawów oryginalnych i o ile się nie mylę do do focusa diesla w kpl był stosowany pasek Dayco, więc na pewno jest stosowany jako oryginał. Pochodzenie zestawu oczywiście nie allego (PGD)

W ubiegłym tygodniu wymieniałem rozrząd w swoim Focusie. Kupiłem w sklepie KarFord zestaw Dayco. W sklepowym warsztacie (przez szybę) wymieniono mi to od ręki. Na paski i rolki mam 2-lata gwarancji producenta + 6-miesięcy na robociznę. Wiem ,ze to wątpliwa gwarancja jak coś strzeli,ale tym samym kupiłem sobie komfort psychiczny.Ford chyba monitoruje podzespoły i raczej nie wpuściłby do siebie kiepskiego producenta pasków :)

Odświeżę kotleta, bo jestem przed kolejną wymianą, więc w essim jezdziłem na komplecie Dayko-40tys. bez awarii, a obecnie w mondeo przejechałem również 40 tysięcy-odpukać, ale teraz wymienię na oryginał po cena aż tak się nie różni.

Do focusa 1,6 TDCI 90/110KM fabryczny zestaw rozrządu forda zawiera:

- rozrząd Ford 1373306 (pasek - 1 szt. napinacz - 1 szt. koło pośrednie - 1 szt.)
rolki dostarcza do Forda firma Ina, pasek Dayco lub Gates

http://ford.sklep.pl/product-pol-17325-1-6-TDCI-zestaw-rozrzadu-Ford-z-pompa-wody-Motorcraft-1855738.html

W sumie za jakiś czas będę musiał wymienić rozrząd, ale jeśli w oryginalnym zestawie będzie gates to super, a dayco to źle?

Ale odkop. :D