![]() |
Odp: zmiana opon /lepsze trzymanie w zakretach
3 załącznik(i)
Witam!
Napisałem do użytkownika popeye81 z mondeoklubpolska.pl który właśnie w przed lifcie jeździ na 225/45R18. Jeździ już tak 2 lata i żadnych problemów. Poniżej udostępnione przez niego zdjęcia. Przy okazji widać na nich nowe większe tarcze i zaciski od s-maxa 2,5t (316mm). pozdrawiam GOLDEN!!! |
Odp: zmiana opon /lepsze trzymanie w zakretach
GOLDEN ale 225/45R18 to nie jest 235/45R18(w polifcie):570:jest między nimi różnica 9mm na srednicy.Zakładajac że podstawa to 215/55R16 wychodzi - 225/45R18
=17mm na średnicy a 235/45R18=26mm :) widzisz róznica jest. |
Odp: zmiana opon /lepsze trzymanie w zakretach
Cytat:
nie chce mi się liczyć czy się nie pomyliłeś co do tych 9mm średnicy, ale zakładając że nie to i tak nie widzę problemu. bo: 9mm średnicy to zaledwie 4,5 mm na promieniu czyli na tym wymiarze o który się wszyscy obawiają. 4,5 mm samochód się podniesie nad ziemię, i o 4,5 mm zmniejszy się przestrzeń w nadkolu - czy się mylę? Idąc dalej po kilku miesiącach z 4,5 mm dla nowej opony zostanie ci 2mm dla nieco zużytej w stosunku do nowej. Jak dla mnie tragedii nie ma :D |
Odp: zmiana opon /lepsze trzymanie w zakretach
Cytat:
|
dario6273
Ja wiem, że to nie 235 i wiem jaka jest różnica chyba to napisałem nawet prędzej. Tutaj tylko przykład, że można dać większy rozmiar i nie obciera. Cytat:
Jak będę miał dostęp do komputera to jeszcze raz posprawdzam. Jednak uważam, że da rade. I o wyborze pomiędzy 225, a 235 zadecyduje pewnie cena jak już wspominałeś mi na PW. Pozdrawiam GOLDEN!!! Wysłane przez Tapatalk |
Ale do silnika 2.5 T to tylko 235. Przynajmniej na lato. 225 to się nadaje do diesla 1.8 :D
|
Odp: zmiana opon /lepsze trzymanie w zakretach
Cytat:
|
Odp: zmiana opon /lepsze trzymanie w zakretach
Cytat:
Miałem na aucie po kupnie jak się okazuje koła z focusa ST 225/40R18 i tak przejeździłem 1,5 sezonu. Do mojego mają być 235/40R18 według nalepki na słupku. Jednak patrząc po tym, że 3 felgi miałem teraz lekko krzywe, oraz co najważniejesze na najbliższy sezon lub nawet dwa oddaje auto żonie musze pomyśleć trochę nieszablonowo. W dodatku będzie teraz 90% jazdy po moim dziurawym mieście. Jak pisałem miałem: 225/40R18, kupując 235/40R18 będą one już wyższe 8mm A teraz małe porównanie: 1. 235/40R18 - zalecany do mojego 2. 225/45R18 - wyższa o 14,5mm 3. 235/45R18 - wyższa 0 23,5mm Dane z [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Jak nr 3 podzielimy na pół, to auto podniesie się o 11,75mm i o tyle się zmniejszy przestrzeń od nadkola. W dodatku licznik będzie zawyżał prędkość o 3,5% Z balonem moge się pogodzić, prowadzenie będzie pewnie takie samo jak teraz na zimowych 234/45R17, a w razie czego mając IVDC mogę przełączyć na sport i dodatkowo auto usztywnić. Całe to zamieszenia jest w sumie z powodu tego, że nie znalazłem dla siebie fajnych felg 17. Jakiego rozmiaru opony założę w 100% jeszcze nie moge stwierdzić. pozdrawiam GOLDEN!!! |
Odp: zmiana opon /lepsze trzymanie w zakretach
No jak miałes 225/40 a zamienisz nawetna 225/45 to poczujesz różnicę :one: Rozmiar 225/45 jest pewnie tańszy niż 235/45 i dlatego taki twój wybór:one:
|
2 załącznik(i)
Jakoś nie było okazji prędzej napisać, a od 2 tygodni Mondeo ma nowe ogumienie 225/45R18 na zregenerowanych felgach.
Było tak: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] A jest tak: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Wysłano przez Tapatalk |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:05. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.