Odp: C-MAX 1.6 TDCI . EGR-jak najlepiej rozwiązać problem.
 

2-0 dla EGRA.Dzis mialem drugie podejscie zeby narazie wyczyscic zawor.niemoge sobie poradzic z odkreceniem dwuch srob od spodu zaworu i lipa z wyjeciem .wydumalem z ojcem zeby fuknac troche WD-40 .po fuknieciu odczekalem troche i odpalilem silnik zeby wydmuchac nieczystosci przez sciagniety przewod od dolotu.Jeszcze raz powtorzylem probe i cholera zrobil sie problem.wyskoczyla kontrolka silnika.gdysprobowalem auto to okazalo sie ze jest zmulone.nieprzyspiesza jak wczesniej .czy zawor siezawiesil calkiem czy cos innego sie podzialo .Jak wam sie wydaje ?wizyta na kompie raczej pewna tylko czy zaort da sie jeszcze zregenerowac zeby popracowal chwile czy potrzebna bedzie wymiana jestem ciekaw.tak ze narazie umnie 2-0 dla EGRA.pozdrawiam

Odp: C-MAX 1.6 TDCI . EGR-jak najlepiej rozwiązać problem.
 

jestem po diagnozie.Zaciety zawor egr i błedy ktore nastapily po zacieciu.na wtorek umowiony jestem na czyszczenie egra.beda czyscic ultradzwiekami.slyszal ktos kiedys o takim czyszczeniu zaworu egr?zobacze co z tego wyjdzie ,mam nadziejeze da sie wyczyscic i nietrzeba bedzi narazie nowego.

Odp: C-MAX 1.6 TDCI . EGR-jak najlepiej rozwiązać problem.
 

Ultradzwiekami mozna wyczyscic wlascicie wszystko.
Jezeli silnik elektryczny zostanie wyjetu lub niezanurzony to jest to chyba najlepsze czyszczenie.

Odp: EGR-jak najlepiej rozwiązać problem.
 

Czy zawór EGR w 1,6 tdci 109 KM z 2008r jest mocowany do bloku silnika tylko dwiema śrubami? I czy wystarczy je tylko odpowiednio poluźnić aby wsunąć zaślepkę?