Odp: Wymiana rozrządu 1.6 benzyna 100KM
 

Panowie, czy do dokręcenia dolnego koła rozrządu wystarczy zamontowanie blokad y na wał? czy jakoś dodatkowo blokujecie wał ?

Odp: Wymiana rozrządu 1.6 benzyna 100KM
 

Siema,

rozgrzebuję topic, bo mam pytanie związane z tematem. Nabyłem tydzień temu Focusa MK2 z udokumentowanym przebiegiem 96 tys, rocznik 2005. Problem jednak w tym, że właściciel nigdy nie wymienił rozrządu. W pobliskim sprawdzonym serwisie pierwszy termin mają na 3 Lipca. Czy do tego czasu lepiej wstrzymać się z użytkowaniem pojazdu?

Odp: Wymiana rozrządu 1.6 benzyna 100KM
 

jak ma strzelić, to strzeli w drodze do warsztatu, albo pochodzi jeszcze 5 kolejnych lat na tym pasku

bez przesady

Odp: Wymiana rozrządu 1.6 benzyna 100KM
 

Paski rozrządu w Fordach chyba podobnie jak w innych autach na F wymienia się najdalej co 10 lat, a ten Twój Focus 10 lat już dawno skończył więc na dobrą sprawę nie ma na co czekać.

Odp: Wymiana rozrządu 1.6 benzyna 100KM
 

no, ale żeby dziś o 15:59 strzelił, jest równorzędne z wytypowaniem totolotka na wieczór

Odp: Wymiana rozrządu 1.6 benzyna 100KM
 

No rozrząd będzie robiony obowiązkowo, termin już ustaliłem, niestety nic przed 3 lipca nie znalazłem w Poznaniu w sensownych warsztatach w mojej okolicy. No, poza ASO, ale cena za rozrząd z pompą + wymiana płynu i ewentualną wymianą osprzętu to wyjdzie wysoka. Przyznam, że jestem zdziwiony, ze nigdy podczas przeglądu nikt nie poruszył tematu rozrządu w tej Foce.

Do tego czasu ograniczę wykorzystanie auta w nadziei, ze kuny mi go nie zdemolują :razz:

P.S. Ktoś mi wytłumaczy z czego wynika, że Dealer na fakturze podał, że silnik jest 1.6 Duratec a w bazie ETIS figuruje 1.6L Zetec-S PFI ? To jest to samo pod inną nazwą handlową?

Odp: Wymiana rozrządu 1.6 benzyna 100KM
 

Jak kupiłeś Fokę Mk2 z 2005 roku to masz silnik 1.6 duratec, który pojawił się od 2004 roku (zastąpił silnik 1.6 Zetec-S/SE montowany od 1998 r.). Były dwie wersje, 100 i 115 koni (Ti-Vct). Co do rozszerzenia z ETisa - PFI to Port fuel injection, chyba wielopunktowy wtrysk paliwa oznacza, jest też rozszerzenie EFI, czyli electronic fuel injection.

96 tys. w 12 letnim aucie i to jeszcze od dealera? Bardzo podejrzane. Jaki powód podali tak niskiego przebiegu? Dziadek jeździł tylko do kościoła i sklepu ;). Pamiętaj, co jak co, ale dealerzy mają największe możliwości kombinowania.
Swoją drogą, wymiana rozrządu jest albo po kilometrach albo po wskazanym czasie. Chyba 10 czy 8 lat, jest w zaleceniach forda, więc twój rozrząd jest już trochę po terminie przydatności, mimo że przejechał tylko 96 tysięcy.

Odp: Wymiana rozrządu 1.6 benzyna 100KM
 

A co ma niby dealer kombinować? Kupiłeś auto, które od nowości było w Polsce i masz przebieg udokumentowany papierami to taki zapewne ma. Już bez przesady. Po co dealer miałby ryzykować tego typu oszustwo.
A przy tych silnikach Ford zaleca wymianę rozrządu po 160 tys albo 8 latach.

Odp: Wymiana rozrządu 1.6 benzyna 100KM
 

Tomi, papier przyjmie wszystko, książkę serwisową możesz sobie wypisać sam, albo przejąć od innego podobnie starego Forda i powiedzieć, że to książka do tego 12-latka (stronę z Vin łatwo podmienisz). Do tego sprowadza się moje stwierdzenie o możliwościach kombinowania przez dealera. Kręcenie licznika też już nie jest domeną tylko komisów i handlarzy, trafiają się także przypadki u dealerów (sporadycznie, ale są). Nie twierdzę, że Hubix ma przekręcony licznik, ale przebieg jest mały. Jeśli Hubix twierdzi, że dokumenty są wiarygodne i zweryfikował auto po VIN-ie, to ok. Chociaż po sprawdzeniu VIN nie powinno paść pytanie "jaki mam silnik?", bo łatwo jest to po VIN odnaleźć.
Co to za dealer, który sprzedaje Focusa z 2005 z nie wymienionym rozrządem? Wiedząc jakie są zalecenia serwisowe Forda i że trzeba go zmienić po 8 latach. Czy to nie jest trochę chamskie ze strony dealera i wrzucanie klienta na tykającą bombę? Może dojedzie do domu i mu pęknie, a może przejedzie z tysiąc kilometrów i za 2 miesiące rozrząd padnie? I to ma być poważny dealer?

Odp: Wymiana rozrządu 1.6 benzyna 100KM
 

Tutaj zaszło pewne nieporozumienie, które zaraz sprostuję - przez dealera rozumiem salon Forda, który sprzedawał ten samochód w 2005 roku prywatnemu właścicielowi, od którego odkupiłem pojazd.

Ponieważ poprzedni właściciel auta wszystko dokumentował rok po roku, to znalazłem fakturę wystawioną w momencie kupna nowej Foki w 2005 roku na której figuruje, że jest to Ford z jednostką Duratec. Natomiast ETIS po vinie podaje właśnie Zetec-S, stąd też było moje pytanie.

Również to nie dealer, lecz poprzedni właściciel nigdy nie wymienił rozrządu. Wolę wyjaśnić, żeby nie szkalować nikogo - w internecie wieść się łatwo niesie ;-)