|
Odp: Akcja serwisowa - sprzęgło 18S07
Od czasu akcji miałem okazję zrobić trochę kilometrów w tym sporo autostradami, i moim zdaniem przesunięta została jedynie krzywa momentu, moc i maksymalny moment bez zmian. Z moich obserwacji wynika, że po zmianie softu gorzej jest poniżej około 2 tyś obrotów ale czym wyższe obroty tym jest nawet lepiej niż było.
|
Odp: Akcja serwisowa - sprzęgło 18S07
Jeśli to tylko pierwszy bieg i dalej już ok to faktycznie nie ma o co bić pianę :)
|
Odp: Akcja serwisowa - sprzęgło 18S07
Cytat:
O dieslach nie wspominając :P Tylko jak wiele razy wspominałem, nazwa EcoBoost działa jak płachta na byka i wystarczy że wystąpi jakakolwiek usterka, ale ktoś napomni że to EcoBoost to zaraz nagonka że "wszystko przez te EcoBoosty" czy "wychodzi po czasie jakie to WULGARYZM robią" itp itd. A mnie ta nagonka śmieszy. Bo każdy wie że pierwsze EcoBoosty miały problemy i będa mieć problemy, a Ford (głupki jedne) zamiast kontynuować korzystać ze sprawdzonego już (bo chyba po takim czasie jednak możemy stwierdzić że 1.6EB nie jest szczególnie awaryjny) rozwiązania, to pchają się w "nowsze generacje" które będą miały te same problemy. Chłodzenie - tu Ford popłynął nieźle. Każdy od samego początku jak kupował 1.6EB to słyszał, żeby być "ostrożnym" co do tego silnika i jego chłodzenia. I o ile ktoś był "ostrzeżony" to na długich trasach czy od czasu do czasu zaglądał pod maskę i sprawdzał stan układu chłodzenia (choćby wizualnie). Sam pamiętam jak mnie mechanik opieprzył że taki fajny silnik, a przyjeżdżam na zmianę oleju po takim czasie gdzie powinienem zmieniać przynajmniej 2x częściej. I sam też mówił, żeby uważać żeby go nie przegrzać. I? I na szczęście się udało że Ford wyrzucił trochę kasy i zrobił akcję serwisową na układ chłodzenia. Zrobili? Zrobili. Można cisnąć dalej? Można. A sprzęgło? Od samego początku ludzie narzekali. Sam też byłem zdziwiony, że trzeba do "sprzęgła" się przyzwyczaić i wszyscy wiedzieli że na pierwszym biegu jest coś nie tak, a drugi bieg jest ograniczony. I nie dziwi mnie że tam jest coś źle rozwiązane. Ale czy martwi mnie że "jest tyle problemów"? Myślę że bardziej cieszy mnie, że nie muszę do końca życia jeździć z czymś źle zrobionym kiedy wychodzą akcje serwisowe. A że są źle zrobione niektóre rzeczy - no cóż. Jest tak a nie inaczej. Wciąż nie na tyle źle żebym strasznie chciał inną markę. I jak wspomniałem - szkoda że nie ma jak zrobić zestawienia na szybkiego ile mamy wątków o awariach i problemach z podziałem na typ paliwa i silnika. Żeby nie było zdziwienia :P |
Odp: Akcja serwisowa - sprzęgło 18S07
@[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ale czemu się pieklisz ? Nie zmieni to faktu że jest zła passa dla Ecoboost i tyle to tylko moje spostrzeżenie. Byc może i życzę tego wszystkim posiadaczom że będzie to juz ostatnia taka akcja i teraz to juz będzie bezproblemowa eksploatacja :)
Sam mam diesla i od początku dziwne dźwięki przy ruszaniu rano i wiem że też Ford dał ciała bo TTTM jak to pisza i mówią, ale jakoś nie kwapią się z akcją naprawczą , zrzuceniem skrzyni i nasmarowanie jednego wałka. Nauczyłem się przez ten czas obsługiwac sprzęgło aby to eliminować , ale na miły gest ze strony Forda nie ma co liczyć w tym wypadku i już się z tym pogodziłem i śmigam dalej:) A co do awarii mam te same co i "benzynowcy" z turbo. A wiesz czemu Ford tak ładnie robi akcje serwisowe ? Bo to silnik PSA a Ecoboost dzieło Forda i tylko dlatego tak szybko reagują aby znów mieć tytuł silnika roku i kolejne sprzedane auta z tym silnikiem niezależnie od pojemności i mocy. Na mnie nie działa to jak płachta na byka bo ogólnie wg mnie silnik ma potencjał, może, ale nie musi mieć problemów nawet przy 250000 i więcej kilometrów. Gdyby mój budżet był większy tez bym śmigał benzyną 1,0 /125KM ale niestety to co miałem wystarczyło na "zajechanego" diesla 2013 rocznik z 201500km przebiegiem, którego znałem od 1 km . Minęło 2,5 roku przejechałem 35 000 km i jestem zadowolony (na razie) Co do takiego zestawienia to naprawdę niezły pomysł, naprawdę. Nie wiem czy któraś z gazet Motor czy Auto Świat juz tego nie zrobił ale może w miesiącach zimowych gdzie więcj siedzimy w ciepłych skarpetach w domu można by taki temat założyć, aby każdy wpisał większe awarie w swoich samochodach, zebrac to i by fajne kompedium wyszło. No cóż dawno się tak nie rozpisałem :). Cieszmy się jeszcze wakacjami bo szybko odchodzą :D |
Odp: Akcja serwisowa - sprzęgło 18S07
Cytat:
|
Odp: Akcja serwisowa - sprzęgło 18S07
Cytat:
Daleko mi do pieklenia się :D Cytat:
Tak tylko korzystając z google "szarpanie przy ruszaniu" [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Ale niestety nie mam teraz czasu zajrzeć czy to na pewno te wątki o których myślę i czy te wątki mają coś wspólnego (kojarzę, że była o tym dyskusja ale za nic nie pamiętam w którym temacie i czy to było w tych o szarpaniu). p.s. na szybkiego zajrzałem do tego pierwszego linka i tam jest akurat problem ale w dieslu. Nie wiem czy ktoś tam wspominał coś o ecobooście. |
Odp: Akcja serwisowa - sprzęgło 18S07
@[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
zobacz tu:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka |
Odp: Akcja serwisowa - sprzęgło 18S07
Jestem po akcji. Nie zauważam pogorszenia osiągów. Za to żona twierdzi, że jedzie lepiej ;) I co ciekawe, że lepiej hamuje :D
Tak jak pisał wcześniej kolega: Cytat:
|
Odp: Akcja serwisowa - sprzęgło 18S07
Nie odczułem jakichkolwiek zmian w charakterystyce silnika. Jakieś macie dziwne jazdy...
Nie sądzę, żeby cokolwiek ruszali w tym zakresie, i nie widzę powodu, dla którego doradca miałby mnie okłamywać, pytałem go o to wprost. Auto trzymali mi raptem 2h z myciem i odkurzaniem, więc na bank głównego ECU nie ruszali. Poza tym tak się zastanawiam, te Wasze pomysły, że krzywa momentu przeniesiona, okrojony moment itp. Jakie to ma znaczenie, jeśli akcja dotyczy pękającego docisku? Zastanówcie się chwilę. Docisk jest obliczony mechanicznie, osłabienie momentu nie spowoduje, że docisk będzie mniej obciążony, tylko tarcza. Poza tym zrobiłem 60kkm w dwa lata i z tym samochodem nie dzieje się absolutnie nic. I znowu zaznaczam, że nie macie bladego pojęcia jak to wygląda w autach 4x droższych. |
Odp: Akcja serwisowa - sprzęgło 18S07
Jest info na stronie UOKiK.
Niestety, a może stety, mój Grandzik łapie się na akcję po numerze VIN. W etisie cisza. Brak info o zaległych akcjach serwisowych. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 01:14. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.