Odp: Instalacja tempomatu w TDCI - opis {mondeo}
 

Czy ktoś robił takie połączenie do aktywacji ikonki w zegarach C449 pin 13 z C32 pin1. Wiem że kontrolkę uaktywnia się poprze wgranie softu ale czy konieczne jest wykonanie takiego połączenia by mieć w pełni działający tempomat?
Czy ma ktos na pozbyciu wtyczkę do zielonego przełącznika jednoobwodowego, potrzebuję a nie chcę kupować całej wiązki.

Odp: Instalacja tempomatu w TDCI - opis {mondeo}
 

trafal ja zrobiłem, ale do szczęścia to połączenie nie jest Ci potrzebne. Tempomat działa bez ikonki. Więc to połączenie nie jest konieczne.

Odp: Instalacja tempomatu w TDCI - opis {mondeo}
 

Witam, kolego @bluebob mam pytanko: aby wykonać takie połączenie sa już piny we wtyczkach i należy tylko dolutować kabelek, czy też musze zaopatrzyć się w odpowiedni pin, jeżeli tak to w jaki ?

Odp: Instalacja tempomatu w TDCI - opis {mondeo}
 

Miejsca na piny są. W liczniku są wszystkie tylko we wtyczce będzie brakować. Potrzebny Ci tylko kabelek z odpowiednimi wsuwkami takimi samymi jakie są w odpowiednich wtyczkach. Jak masz już jakąś wiązkę kabelków to po prostu porównaj wsuwki/piny i coś dobierzesz. A jak nie masz to lutuj na stałe.

Odp: Instalacja tempomatu w TDCI - opis {mondeo}
 

Trafal - mam na zbyciu wiązkę pod tempomat z gniazdem na dodatkowy czujnik, właśnie przerabiam u siebie i czeka mnie troszkę pracy. poźniej wrzucę fotki jak to robiłem.
PS
mam na zbyciu także czujniki czerwony i zielony pod tempomat i właczniki montowane w kierownicy. zainteresowanych zapraszam na gg 13219067
pozdro
rafał

Odp: Instalacja tempomatu w TDCI - opis {mondeo}
 

Czy ktoś wie gdzie jest złącze C200, muszę sprawdzić czy mam połączenie pomiędzy C32 pin 1 a C200 pin 60.
Dodatkowo proszę o informację jakie wsuwki muszę kupić aby uzupełnić braki które zapewne bedę miał w złączach, chodzi mi o wsuwki do przewodów w kierownicy - 3 sztuki oraz w złączach C32, C36 itd. Jak to się wyciąga takie wsuwki z tego tupu złącz ?
Pozdrawiam,

Odp: Instalacja tempomatu w TDCI - opis {mondeo}
 

Tu jest
Umiejscowienie złącza c200 - Lokalizacja złącza c200 (ECU) - pod maską po stronie pasażera.

Odp: Instalacja tempomatu w TDCI - opis {mondeo}
 

Witam.
Od jakiegoś czasu śledzę to forum na temat montażu tempomatu. Ponadto zagłębiłem się w schematy, a także porównałem wpierw u siebie w samochodzie co mam, a co brakuje. Zaznaczam, że podszedłem do tematu hobbystycznie jako ciekawostka. Zadałem także kilka pytań Pablo_X i w tym miejscu dziękuję Mu za odpowiedzi, które się bardzo przydały. Ponadto opis montażu jest OK oraz zamieszczone schematy. Jednak uważam, że schemat dotyczy TDCI. W TDDi jest podobnie, ale są inne numery podpiętych pinów. To można znaleźć na schematach w TIS-ie. Ponadto są to schematy elektryczne tempomatu i nie widać już istniejących połączeń (światła stop z czarnej krańcówki oraz oryginalne połączenie z czerwonej krańcówki dwupinowej)
Mój Mondek to kombi tdci 115 KM z 2005 roku.
Stan jaki zastałem (i tu chcę zaznaczyć, że aby sprawdzić, czy coś jest podpięte, to trzeba trochę pogrzebać w aucie ze schematami, czyli trzeba je trochę umieć czytać...a jest to proste, tylko trzeba chcieć).
Stan jaki zastałem to:
- brak przy pedałach wiązki do zielonej krańcówki oraz brak pełnego okablowania czerwonej krańcówki (i tu ważne...ktoś gdzieś pisał, że czerwona krańcówka nie musi być czteropinowa. Ja uważam, że musi być-dalej napiszę dlaczego tak uważam i jak do tego doszedłem)
- brak okablowania przy złączu c32 (3 szt)
- brak okablowania przy złączu c200 (5 szt)
- brak przycisków na kierownicy (ale wiązka z kierownicy była pełna)
- no i jakby ktoś pytał to oczywiście krańcówki zielonej i czerwonej czretopinowej
Zakupiłem na allegro przyciski (ok 75 zł), krańcówki z wiązką (ok 65 zł), oraz złącze C200 i C32(część zamontowana na stałe w tablicy bezpiecznikowej- ok 85 zł)
Zamontowałem przyciski.
Dołożyłem 5-cio żyłową wiązkę od c200 do okolicy bezpieczników. 3 szt przewodów wchodzą na c-32 do części zamocowanej na stałe w tablicy bezpiecznikowej (c32/13, c32/7 i c32/1, a dwa do wiązki z krańcówkami.
Przy zakupie wiązki z krańcówkami były wszystkie przewody (4 szt., które są oryginalnie przy zamontowanych krańcówkach (czarno-żółty x2 przy czerwonej krańcówce plus zielono-biały x 2 przy czarnej krańcówce)plus dwa dodatkowe zielono-niebieski i zielono-żółty które trzeba podłączyć wg schematu c200/12 i c200/77)
Mam to zamontowane i teraz czekam na aktywację. Jestem umówiony (ale nie w ASO, bo tam rozmowa przebiegała, jakby z CKM-ami...ich myślenie boli). Jak mi się to uda to napiszę, a jak nie, to jestem w plecy parę złotych ale bogatszy w wiedzę czytania schematów oraz rozbiórki Mondka.

Jeszcze kilka uwag:
Jeżeli dokłada się piny do C200, to należy wcześniej małym śrubokrętem zlikwidować zaślepki w nieużywanych miejscach na piny i wyjąć je z dziur. Trzeba także przed włożeniem delikatnie zdjąć maskownicę (kolor zielony lub szary) w złączu c200, która blokuje piny po włożeniu, ale też uniemożliwia włożenia nowych.
Przy złączu c-32 jest tylko maskownica czerwona (brak zaślepień). Robić to delikatnie i z wyczuciem.
No i tak w ogóle trzeba trochę się nagimnastykować przy przeciąganiu wiązki.

Oczywiście opisywałem, jak to u mnie wyglądało, ale każdy to robi na swoją odpowiedzialność.

Pozdrawiam
Maciej

Odp: Instalacja tempomatu w TDCI - opis {mondeo}
 

Powyższy post uważam za interesujący i pozwoliłem sobie podlinkować go w części Literatura ;)

Odp: Instalacja tempomatu w TDCI - opis {mondeo}
 

biemann skąd pochodzisz? Oby tylko nie Polska wschodnia...... :D