Odp: Wygłuszanie wnętrza.
 

Panowie, rozumiem że każdy chce mieć super dopracowane autko i ja zawsze też się staram takie mieć, ale dla mnie to jest masakra żeby auto w takim roczniku i takiej klasy trzeba było wygłuszać, przypominają mi się czasy gdy wygłuszałem fiata 126p, ale tam było to normalne. Niestety jeżeli chce się mieć trochę komfortu trzeba zakasać rękawy i oklejać c-maxa. Jak widać nie tylko filmy są niskobudżetowe....

Odp: Wygłuszanie wnętrza.
 

Za klase sie placi kupujac Mercedesa, BMW i inne, a i nawet wtedy klasa rodzinna ma inne wygluszenie niz wyzsza.
Niestety Ford jest tanszy niz inne marki,a oszczednosci z powietrza sie nie biora.

Odp: Wygłuszanie wnętrza.
 

Pewnie klasa rodzinna nie musi mieć takiego wygłuszenia bo dzieci wszystko zagłuszą :).Przed c-maxem miałem sedana z 97r i wygłuszenie było dużo lepsze dlatego takie moje zniesmaczenie.

Odp: Wygłuszanie wnętrza.
 

Porównaj sobie chociażby powierzchnię szyb, druga rzecz to opór aerodynamiczny, C-Max jest wyższy, no i w końcu klasa wyższa to to nie jest. Zresztą wyciszenie wygląda na to, że zależy od wersji wyposażenia. Ghia/Titek są chyba trochę lepiej wyciszone niż Trend czy Ambiente.

Pamiętaj, że łatwiej zazwyczaj auto wyciszyć, a przede wszystkim taniej, niż sprawić żeby dobrze jeździło/dobrze się prowadziło, a na tym polu Ford dla mnie stoi bardzo wysoko. Szczególnie w tym przedziale cenowym.

Odp: Wygłuszanie wnętrza.
 

Nie jeździłem niczym innym niż ghia ale ta wersja dla mnie jest też słabo wyciszona. W maksie to jedna z niewielu rzeczy która mi przeszkadza.

Odp: Wygłuszanie wnętrza.
 

Może to tylko przez silnik diesla?
Ja mam benzynę i jak dla mnie jest OK.