Odp: Drgania i wibracje silnika 2.0 TDCI przenoszące się na karoserię; kierownicę
 

Wałki wyważające w głowicy ma silnik 2,2 hdi PSA i w Fordzie.

Odp: Drgania i wibracje silnika 2.0 TDCI przenoszące się na karoserię; kierownicę
 

zgadza sie kolego tylko te drgania bylyby odczuwalne z czasem coraz wieksze a zrobilem juz jakies 8 tysiecy i caly czas to samo,rusza lagodnie i nie zrywa,jest to tylko i wylacznie przy zakresie obrotow 1300- 1700,pozniej ustaje,ostatnio po przejechaniu 1800km non stop te drgania byly troche mocniejsze,a na drugi dzien byly juz mniejsze.nie mam juz sil do tego zlomu i jezdze az sie cos urwie w koncu.jak sie urwie to napisze co:)

Odp: Drgania i wibracje silnika 2.0 TDCI przenoszące się na karoserię; kierownicę
 

Witam
Ja bym jednak postawił na 2 masa. Mam te same objawy i niestety dwumas :oops:do wymiany. Radzę to sprawdzić bo niestety jeszcze skrzynia do tego dojdzie:(

Odp: Drgania i wibracje silnika 2.0 TDCI przenoszące się na karoserię; kierownicę
 

dwumas dobry do juz drugi:),wiec to nie od tego:(

Odp: Drgania i wibracje silnika 2.0 TDCI przenoszące się na karoserię; kierownicę
 

problem drgan zaczal sie w koncu powiekszac,przy gaszeniu i zapalaniu zaczyna karoseria lekko trzasc,ale jeszcze jezdze do wiekszych objawow,ale tak jak pisal kolega steszi(chyba)powodem tego moze byc gorna poduszka silnika moja wizualnie jest igla.nie mam gdzie teraz tego sprawdzic bo jestem za granica.a ktos z was usunal te drgania?

Odp: Drgania i wibracje silnika 2.0 TDCI przenoszące się na karoserię; kierownicę
 

Tak jak na nią patrzysz z góry to napewno igła ale jak byś ją wykręcił i sprawdził jak sztywna jest to by się okazało że już nie taka "igła" ,ja swoją sprawdzałem jak mi znajomy zmieniał razrząd i dla przykładu dal mi do porównania rozwalona to rozwalona z wierzchu też wyglądała "igła", na szczęście moja jeszcze dobra.

Odp: Drgania i wibracje silnika 2.0 TDCI przenoszące się na karoserię; kierownicę
 

Witam - Ja bym sprawdził jeszcze koło 2-masowe napędzające pasek alternatora (tak jest takie jeszcze jedno w Fordzie) -można je obejrzeć zdejmując prawe przednie koło i po odpaleniu silnika (najlepiej na podnośniku) jeżeli będzie latać na boki ,to jest to -koszt takiego koła to ok 450 zł. -powodzenia miałem podobne objawy i pomogło

Odp: Drgania i wibracje silnika 2.0 TDCI przenoszące się na karoserię; kierownicę
 

Nie wiem czy dobrze piszesz bo kolega ma tu problem z Mondeo mk4, a te koło o którym piszesz o ile to te co napędza pasek(i to te co myślę) to samo zdjęcie koła go nie pokarze, trzeba jeszcze zdjąć plastkiowe nadkole i akurat to koło to tak jest dokręcone pneumatem przy zmianie rozrządu że prędzej da rade jajo znieść niż odkręcić to koło a co dopiero zobaczyć je luźne.

Odp: Drgania i wibracje silnika 2.0 TDCI przenoszące się na karoserię; kierownicę
 

koleczko zmienione tak i jak napinacz i pasek i alternator po przegladzie,tzn tumnik drgan tez nowy na nim zamontowany.wyeliminowalem podstawowe rzeczy a dalej telepie:569:,taki urok tego forda zaraz dostane bana jak wczoraj bo kapslowi sie postawilem:) dam znac jak cos wiecej mi wyjdzie chyba ze mody mnie wywala z forum........

Odp: Drgania i wibracje silnika 2.0 TDCI przenoszące się na karoserię; kierownicę
 

a jak wygladala rozwalona? opisz jesli mozesz z gory dzieki