Komunikat drzwi otwarte-zwarcie w zamku
 

Cześć. Komunikat na desce rozdzielczej pokazuje otwarte drzwi pasażera. Podłączony komputer pokazuje zwarcie w zamku drzwi kierowcy. Nie mogę zamknąć auta. Zamykam po kolei z palca drzwi pasażerów, a przy próbie zaryglowania drzwi kierowcy, wszystkie się otwierają. Lewy zamek jest na 10 pinów, prawy na 9 pinów. No nie mogę znaleźć nigdzie. na 6 owszem, są. Czy można jakoś to obejść?

Odp: Centralny zamek po zamknięciu zaraz sam się otwiera dlaczego ?
 

Kierowcy to jeszcze pewnie zamek musi być zamknięty (rygiel jak przy zamkniętych drzwiach), żeby się dało zamknąć.

Otwarte drzwi pasażera, zwracie w drzwiach kierowcy.
 

Ford c-max ghia 2004 2.0 TDi OD pewnego czasu na wyświetlaczu widnieje komunikat otwarte drzwi pasażera. Niemożliwe jest zamknięcie ani z pilota, ani kluczykiem -blokady zamykają się i odskakują. Podłączony komputer pokazał jednak komunikat: zwarcie w drzwiach kierowcy. Zdobyte i podłączone zamki (10 pin) w lewy i prawych drzwiach nie dały poprawy. Pan Elektryk po diagnozie poborów prądów itd. stwierdził, że moduł w drzwiach pasażera się nie usypia czy coś tam. W każdym bądź razie to on jest winny. Zamówiony i podłączony moduł nie dał poprawy. Wniosek Pana Elektryka -walnięty moduł. Zbycie mnie - dostałem zdjęcie modułu i mam sobie szukać. Znalazłem w jednym ze sklepów internetowych, [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] ale nie jako moduł drzwi, a silniczek szyby. Pan z Internetowego Sklepu powiedział, że to nie ma nic do drzwi, że jak mi się drzwi nie zamykają to wina zamka. Pytałem ludzi przy różnych o podobne usterki i natrafiłem na dwie podobne : pierwszy przypadek, dawno otwierana z kluczyka wkładka nie odbiła do końca i generowała błąd. Drugi przypadek w fordzie S-max - przerwany przewód w drzwiach kierowcy biegnący do MODUŁU PRAWYCH DRZWI, powodował komunikat otwarte drzwi pasażera. Nie jestem pewien czy bez uszkodzeń uda mi się zdjąć boczek w drzwiach - TEORETYCZNIE w "sam naprawiam" jest krok po kroku,ale i tak chyba po majstrach w lewych drzwiach folia do wymiany. Czy kupić ten moduł -o ile to jest moduł -i go próbować podłączyć? Czy gdzieś znaleźć fachowca, który zechce zmarnować czas i sprawdzić wiązkę. I który z nich ma w końcu rację? Dodam tylko, że auto stoi ze zdjętą klemą, bo po dniu mam wyssany akumulator