Odp: Klekot silnika benzynowego -diagnoza tłoki
 

Czyli rozumiem, że mechanik miał rację i można z tym jeździć. Chyba się nie zdecyduję na wymianę tłoków lub sworzni, bo to kosztowna operacja. Innego sposobu na poprawę pracy silnika rozumiem, że nie ma ?

Odp: Klekot silnika benzynowego -diagnoza tłoki
 

Radio głośniej ;)

Odp: Klekot silnika benzynowego -diagnoza tłoki
 

luzy zaworowe,klepie w szklanki.

Odp: Klekot silnika benzynowego -diagnoza tłoki
 

U mnie jest podejrzenie luzu na tłoku w ostatnim cylindrze...

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: Klekot silnika benzynowego -diagnoza tłoki
 

No tutaj to już nieźle tłucze .

Odp: Klekot silnika benzynowego -diagnoza tłoki
 

Bylem u 7-mechanikow, żaden nie wie co to może być. Wszyscy mówią żeby tak jeździć. Klekot pojawia się tylko powyżej 2000-2500 obrotów/min. Silnik na wolnych pracuje równiutko i nic nie drga. Spalanie w normie, nie bierze oleju, ciśnienie oleju ok. Głuchy stukot. Czy to bije tłok o ściany cylindra? Sprawdzano luz na tłoku i panewkach za pomocą śrubokrętu... nic, zero luzu. :) To zagadka. Jeżdżę już ok. 2.000 km od czasu kupna i cały czas ten stukot jest jednostajny, nie zmienia się nic. :)

Odp: Klekot silnika benzynowego -diagnoza tłoki
 

Znam temat: podniesiesz maske -kazdy kto slucha patrzy sie jak na idiote. Silnik Elegancko cyka- zaplon dit itd w benzynie.
Zamkniesz maske i staniesz obok slychac, ze to cos nie teges...ale uslyszysz"przewrazliwiony jestes" :)

Odp: Klekot silnika benzynowego -diagnoza tłoki
 

Dokładnie :) Patrzą jak na świrka, "przewrażliwiony jakiś" :) A przecież to nie jest normalna praca silnika. Przy każdym depnięciu, nawet delikatniutkim na pedel gazu powyżej 2000 obr./min (szczególnie na 3-biegu) słychać głuchy, regularny warkot. :)

Odp: Klekot silnika benzynowego -diagnoza tłoki
 

Remigiusz1 to na 90% lekki luz na panewkach.Jesli bardzo chcesz to radze zdjąć miskę i sprawdzić.To łatwiejsze niż ściągać głowicę i wyciągać tłoki do góry.Kolega trafił na ,,mine" i okazało się, że handlarz podłożył blaszki pod panewki.Ale w jego przypadku przy zwiększaniu obr. troszkę wyraźniej to było słychać.Silnik ładnie odpalał jeździł a to klapanie było delikatne i takie plastikowo brzmiące(zmyliło nas to z klapkami w kol.dol. bo to duratec-he).Z tym że poźniej to już było słychać nawet na wolnych obrotach.

Odp: Klekot silnika benzynowego -diagnoza tłoki
 

Na pewno bym tak nie jeździł , raczej tak jak kolega wyżej napisał jest to panewka.
Opiłków nie ma na bagnecie oleju.?