Forum Ford Club Polska - [Ogólne] 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Forum Ford Club Polska (https://forum.fordclubpolska.org/index.php)

- Tuning (https://forum.fordclubpolska.org/forumdisplay.php?f=107)

- - [Ogólne] 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie (https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=70058)

Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:

Napisał januszstom (Post 1165971)

Reaktywuję temat który kiedyś był przyczyną niecenzuralnej burzy ale jak zauważyliście teraz w temacie jest 'i' a nie 'czy", więc jest on skierowany raczej do użytkowników czyli tych którzy kwestie wyborów mają już za sobą...miejmy nadzieję że tym razem będzie spokojniej....Oczywiście punktem odniesienia tego wątku jest Spot w Pamirach i wszystko co z niego wynika.
Przedwczoraj robiłem dłuższą trasę i miałem możliwość bujnąć moje 2,2TDCI troszkę mocniej niż zwykle, oczywiście po niemieckich autostradach;) i potwierdza się to co przypuszczałem- powyżej 180km/h ciąg motorka spada i prędkość narasta bardzo powoli, coś jak 2,5T powyżej 210km/h(odnośnikiem film na Youtube).Mnie natomiast zastanowiło jedno spostrzeżenie wynikające ze spotu w Pamirach otóź lepsze zbieranie się motorka Ronina niż Rallygana w przedziale 100-200km/h.Niepowiem film z przyśpieszania 2,5T do 240 zrobił na mnie wrażenie ...ale jakie wrażenie musiałby zrobić na mnie zachipowany 2,2TDCI skoro powinien według uczestników spotu , ciągnąć lepiej niż 2,5T w tym zakresie prędkośći....pewnie zanim zdołam się przekonać jak jeździ to cudo Ronina to sam zachipuję...a propos wstępnie umawiałęm się z Roninem na stolicę(ale nie wiem kiedy to wypali) ale będę najprawdopodobniej w Zakopcu za tydzień(jeszcze zobaczymy ) a to już rzut beretem od Krakowa i tamtejszego V-techa, więc może heko coś doradzi....????
A i ciekawi mnie jescze jedno, kolega któremu brakowało mocy w 2,5T napisał że na 4-ce dociągnął do 210km/h...czy to możliwe czy zwykła literówka?bo jak tak to chylę czoła ...
widziałem też gdzieś w necie chipowanie 2,5T , bazowy motor miał 204 kuce od fabryki ale w testach prezentował się lepiej niż Audi A 6 3,0TDCI 240KM, poszczególne czasy lepsze niż Audi i to wyraźnie, niestety nie było na tej stronie motoru 2,2TDCI

Tylko cały czas rozmawiamy o 2.5T fabrycznym (takiego ma Rally) i 2.2 zadłubanym.

Trzeba sobie jasno powiedzieć:

- do 100 2.5T bez dłubania leje 2.2 z czipem (choć nie jest to jakieś porażające lanie bo głównie wynika z lepszych przełożeń - 2.5T do 100 dochodzi na 2 biegu a nie 3 jak 2.2)
- na prędkościach pomiędzy 130-180 zaczipowany 2.2 jest troszkę lepszy od seryjnego 2.5T (Roni wyszedł z początku o długość przed Rally-ego i różnica przestała rosnąć co pewnie jest efektem opadającego momentu w TDCi) ale zakładając że idą z tego samego biegu (na niższym biegu 2.5T mógłby tę różnicę zniwelować - nie badaliśmy tego)
- zaczipowany 2.5T w każdym zakresie prędkości powinien być lepszy od zaczipowanego 2.2 ale tego nikt jeszcze z forum nie badał - jak swojego odbiorę to pewnie z Ronim to sprawdzimy

Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:

Napisał januszstom (Post 1166047)

A jak u Ciebie foni wskazówka powyżej 180 nie traci wigoru?

Wiadomo, że im wyżej tym wolniej się wznosi. W całej zabawie z chipem nie chodzi o to czy na ustawce 2.2 będzie o długość przed czy za 2,5T. Cała przyjemność i różnica pojawia się na trasie, a więc w warunkach których używamy nasze samochody. Po chipie jest najnormalniej inna jazda, samochód odkrywasz na nowo i masz wrażenie że inną bajkę czytasz. Osobiście chciałbym mieć dwa ;-) Do zabawy w wyścigi wolałbym 2,5T ale do jeżdżenia w trasę wsiadałbym w 2,2tdci. Oba oczywiście byłyby po chipie :D.

Po zachipowaniu zacząłem jeździć automatem :). Szóstka jest biegiem, na którym nie ma się czego wstydzić.

Porównywanie wprost jest bez sesnu. Dlaczego porównujemy 2,2 z 2.5? Bo takie akurat są w ofercie i nie ma innego odniesienia. I tym samym wszyscy wiemy, że 2,5T lepsze. A jakby tak porównać 2,5T z 2,5tdci ? No tak... tylko takich nie ma przecież. I na tym polega pułapka i bezsens porównań.

Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

To ja nieśmiało zapytam (trochę off topic, bo mam 2.0 tdci): - a co na chipa powie ASB (automatyczna skrzynia biegów)?
Automata wybrałem świadomie, ale na trasie przy wyprzedzaniu kilku tirów na raz zawsze warto mieć więcej mocy. Szczególnie gdy okazuje się, że przed wyprzedzanym tirem są jeszcze 2 "na styk".

Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

To ja też off-topic :)
1. Dlaczego wszyscy argumentują posiadanie większych silników wyprzedzaniem tira na trasie? Że się szybciej wyprzedza? Że przed naszym tirem nagle inne się pojawią, a może jeszcze podczas wyprzedzania jezdnia z jedno w dwujezdniową się zamieni?
A tak na serio - naprawdę zaczynacie wyprzedzać nie wiedząc ile pojazdów wyprzedzać, ile wam to zajmnie i czy jest w ogóle wyprzedzanie możliwe

2. Dlaczego pokazując zdjecie samochodu zakrywa się tablice? Że ktoś numery spisze, czy groźba, że nas zidentyfikują?

Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Odnośnie drugiego pytania, to też podziwiam takich ludzi a jeżdżę bardzo agresywnie.

Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:

Napisał rafalb (Post 1166517)

2. Dlaczego pokazując zdjecie samochodu zakrywa się tablice? Że ktoś numery spisze, czy groźba, że nas zidentyfikują?

A skąd wiesz kto czyta forum?

Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:

Napisał rafalb (Post 1166560)

no nie wiem, ale
1. czy ma to związek z połączeniem samochodu z postami i obawą, że poprzez samochód ktoś może nas zidentyfikować, a poprzez posty wiele się o nas dowiedzieć w wykorzystać to przeciwko nam?

2. czy zakrywanie tablic (nie tylko na forum, ale w przypadku sprzedaży samochodu, jakeigokolwiek innego zdjęcia) ma inny cel? (sam nie wiem - może ktoś dorobi sobie takie tablice i będzie na nie punkty zbierał??)

Chętnie pogadam, ale NIE TU! Załóż odrębny wątek, bo tu chcemy pogadać o chipowaniu :)

Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:

Napisał ernestpierwszy (Post 1166504)

a co na chipa powie ASB (automatyczna skrzynia biegów)?

Dołączam do pytania.

Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:

Napisał rafalb (Post 1166517)

Rafalb, a Ty gorszy dzień dzisiaj miałeś czy Małżowinka Cię olała wieczorową porą? :P :P :P

Odpowiadajac na pierwsze - tak wyprzedza sie szybciej, a im krocej to trwa tym bezpieczniej i bardziej komfortowo. Nie stresujesz sie metodą na "uda", ani nie wkurzasz się, że musisz snuć się 10 km za TIRem lub ich kolumną, która np toczy się 60-70 km/h, bo pierwszy z nich jest padłem, a reszta go dogoniła i nie ma siły wyprzedzić, a Tobie brakuje pod pedałem na szybki manewr.

Co do II to nie wiem co Cię tak dziwi... Forum jest ogólnodostępne, a my często wymieniamy na nim info co kto ma w samochodzie - gdybyśmy byli latwo identyfikowalni, to zlodzieje np. mogliby sobie tutaj zbudowac swoisty katalog skad skubac Mondki w konkretnej specyfikacji - normalnie jak w sklepie internetowym...