Odp: Nierównomierne przyspieszanie m-dzy 80-130 km/h
 

Podepne się pod temat, u mnie podobnie czasami faluje a czasami nie... We wtorek byłem w V-techu zchipować furę i w serii wykres wyszedł ok, a po wgraniu trzech programów wyszły fale dunaju i lipa z chipa... Może być to spowodowane wyższym ciśnieniem a co za tym idzie częstszym przepuszczaniem zaworu?

Zamówiłem zawór na allegro i jeszcze pytanie który z dwóch pod maską jest od turbo, żeby nie wymienić tego od EGRa ?? :)

Odp: Nierównomierne przyspieszanie m-dzy 80-130 km/h
 

Głębiej jest od turbiny wcześniej od EGR a.
Ale pewność będziesz miał 100 % jak dotkniesz ręką a ktoś inny niech wyłączy zapłon .
Będziesz czuł drgania i pierdzenie zaworu uszkodzonego .

Odp: Nierównomierne przyspieszanie m-dzy 80-130 km/h
 

Zawór wymieniony i objaw nie ustał.... :(
Wężyki ok, błędów nie wywala, najczęściej faluje pod górkę na 4 i 5 biegu gdy go pytuje... Co może być jeszcze przyczyną??

Spróbuje jeszcze zamienić zawory z EGR na turbo, może ten kupiony też świruje

Odp: Nierównomierne przyspieszanie m-dzy 80-130 km/h
 

Witam
U mnie w Galaxy 2.0 2008r. też to sie dzieje (jakby mnie ktoś na gumie trzymał) zauważyłem że jak nie daje gazu do dechy to ta usterka znika jeżdżę tak już pół roku na warsztacie nie mogą dojść co to.

Odp: Nierównomierne przyspieszanie m-dzy 80-130 km/h
 

A ja poradziłem sobie z tym problemem. Sugerowano mi uszkodzenie turbiny, zaworków i innego osprzetu. Miałem dokładnie takie same objawy czyli przy "lekkiej nodze" auto przyspieszało jednostajnie. Przy porządniejszym depnięciu auto przyspieszało falami. Co u mnie pomogło? Wyłączyłem ESP. Auto otrzymało nowe serce. Zero zamulania i równomierne przyspieszenie na każdym biegu. Wyłączałem ESP przy każdym odpaleniu silnika przez 2 dni. Dziś ESP już nie wyłączałem i ... usterka zniknęła samoczynnie. Zatem proponuje wykonanie takowego zabiegu. Dajcie znać czy i Wam rozwiązało to problem.

Odp: Nierównomierne przyspieszanie m-dzy 80-130 km/h
 

Ten "patent" u mnie nie przynosi żadnego efektu.

Odp: Nierównomierne przyspieszanie m-dzy 80-130 km/h
 

Panowie a może to EGR daje wam się we znaki , może spróbować zaślepić , koszt znikomy.

Odp: Nierównomierne przyspieszanie m-dzy 80-130 km/h
 

Miałem podobne oznaki w TDCI. Przyspieszanie między 100-160km/h odbywało się niejednostajnie - jak bym dodawał i odejmował gaz.
W moim przypadku wymiana turbiny wyeliminowała problem. Nadmienię iż decyzja o wymianie nie była powiązana z tym szarpaniem - po prostu, było słychać jej zużycie, należało ją wymienić. A przy okazji - pomogło :)

Odp: Nierównomierne przyspieszanie m-dzy 80-130 km/h
 

A co skłoniło Cię konkretnie do wymiany turbawki?? Brał olej, kopcił czy jeszcze coś innego?? Przy jakim przebiegu wymieniałeś turbinę?

Odp: Nierównomierne przyspieszanie m-dzy 80-130 km/h
 

Koledzy piszecie, że głębiej jest zaworek od turbiny, widziałem nawet zdjęcia na forum, ale ni huhu, nie mogę znaleźć więcej niż jednego z tych zaworków. Mam silnik TXWA (163KM 2.0 TDCi). Widzę jeden zaworek po prawej stronie silnika i tyle. Albom ślepy, albo nie wiem.