Odp: Stuki przy skręcaniu
 

ale żeby obydwa naraz padły.
Bo jak skręcam w prawo lub w lewo to mi RAZ STUKNIE, raz z lewej raz z prawej.

Odp: Stuki przy skręcaniu
 

jakieś inne pomysły i opinie ?
ktoś pomoże ?

Odp: Stuki przy skręcaniu
 

u mnie jak były stuki to był sworzeń wahacza, przy skreconych kołach i gwałtowniejszym ruszeniu było słychac. Jeżeli ktoś już wspomniał to nie zauważyłem jeżeli nie to podnieś auto i sprawdź czy w pionie koło ma luz.

Odp: Stuki przy skręcaniu
 

Dzięki, zawsze warto sprawdzić

Odp: Stuki przy skręcaniu
 

Hej podniosłem auto, i ruszałem kołem w pionie ale nic, koło sztywno siedzi, żadnych luzów, skrzypnięć czy stuków, ale za to w poziomie były luzy i to chyba też sworzeń bo ta część która się ruszała i lekkie stuki wydawała jak ruszałem kołem wygląda tak [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


Dzięki za radę.

Odp: Stuki przy skręcaniu
 

to bardzo dziwne bo jak na boki to bardziej końcówki drążków czyli ta część [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
a w pionie właśnie sworzeń. Tuleje w wahaczu w luzów nie mają? Sprawdza się je podobnie tyle ze rusza się całym kołem nie w boki tylko do przodu i do tyłu.

Odp: Stuki przy skręcaniu
 

Jak pisałem wcześniej, końcówki drążków wymieniłem pod koniec sierpnia tego roku, w prawdzie mają przejechane jakieś 4 tyś km (do Chorwacji i z powrotem).

Ruszając kołem na boki zobaczyłem że są luzy na tej części (sworzeń ) przy wahaczu.
Ale jeszcze raz sprawdzę ruszając na boki (lewo prawo), jak i do przodu i do tyłu (góra dół).

Dzięki za sugestię.

Odp: Stuki przy skręcaniu
 

Hej zdjąłem koło i podniosłem auto. Chwyciłem za tarczę i zacząłem ruszać na boki, tak jak koło wykonuje skręt. Mimo że miałem zablokowaną kierownicę i prawe koło stało na ziemi, był lekki luz i delikatnie stuknięcia.
Podczas tego ruchu amortyzator też się troszkę obracał tak jak na zdjęciu zaznaczyłem czerwonymi strzałkami razem z tarczą.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Stuk i luz tak jak wcześniej pisałem zauważyłem przy wahaczu - > sworzeń.

Góra dół nie było żadnych luzów, tylko na boki (lewo prawo) jak przy skręcie.

Prawa strona ok, tylko z lewej mam taki luzy.

Zamówię sworzeń, wymienię i dam znać czy na 100% pomogło. Może coś innego mechanik wypatrzy, mam cichą nadzieję że nie :)

Odp: Stuki przy skręcaniu
 

jeżeli razem z amortyzatorem to wyglada na końcówke drązka mimo że wymieniałeś ale jeżeli widzisz luz na sworzniu to wymień sworzeń i daj znać czy pomogło. Tuleje dokładnie obejrzyj bo też by mogły tak stukać. Jak chwyciłeś za tarcze to może ona Ci stukała przykręć ja nakrętkami i podłoż jakieś tuleje na szpilki i dopiero łap za nią i sprawdzaj

Odp: Stuki przy skręcaniu
 

Witam, byłem u mechanika, winny był sworzeń, po wymianie, cisza, spokój i komfort.

Dodam tylko że końcówki drążków były ok, chociaż na pierwszy rzut oka mechanik też powiedział że to końcówki drążków, ale podniósł auto, zdjął koło i dopatrzył się tego samego co ja, sworzeń do wymiany.

Dzięki za pomoc i rady.