Odp: Podciśnienie mk4
 

Miałem problem z turbo po regeneracji waliło błędy P2263,miałem już się poddać ale zrobiłem test ze strzykawką zauważyłem że nie ma podciśnienia na gruszce więc zacząłem grzebać ,zamieniłem zawory n75 miejscami dalej nic.Wiec może puszka podciśnienia pod przepustnicą się rozszczelniła,ale zauważyłem że nie dochodzi do niej podciśnienie z vacum pompy więc odpiąłem na wyjściu trojnik okazało się że pompa działa tylko trójnik się zapchal.Po oczyszczeniu,przedmuchaniu auto wróciło do żywych może komuś przyda się ta informacja bo niektórzy mechanicy chcieli by wymienić połowę gratów w samochodzie a była to blachostka.Pozdrawiam wszystkich forumowiczów

Bump: Miałem problem z turbo po regeneracji waliło błędy P2263,miałem już się poddać ale zrobiłem test ze strzykawką zauważyłem że nie ma podciśnienia na gruszce więc zacząłem grzebać ,zamieniłem zawory n75 miejscami dalej nic.Wiec może puszka podciśnienia pod przepustnicą się rozszczelniła,ale zauważyłem że nie dochodzi do niej podciśnienie z vacum pompy więc odpiąłem na wyjściu trojnik okazało się że pompa działa tylko trójnik się zapchal.Po oczyszczeniu,przedmuchaniu auto wróciło do żywych może komuś przyda się ta informacja bo niektórzy mechanicy chcieli by wymienić połowę gratów w samochodzie a była to blachostka.Pozdrawiam wszystkich forumowiczów

Odp: P2263 utrata mocy
 

Mam podobny problem ale bez błędów. Sprawdze to co pisałeś.[emoji846]

N75 również wymieniłem

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

Odp: Podciśnienie mk4
 

Ten trójnik to może czujnik kopiowania turbo?

Odp: P2263 utrata mocy DW10C
 

Czujnik to czujnik, a trójnik to trójnik. Nie występują w przyrodzie pod innymi nazwami.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk