Odp: 2.0 EB bierze olej
 

I naprawdę liczyłeś na bezproblemową eksploatację po zakupie?

Odp: 2.0 EB bierze olej
 

Nigdzie nie czytałem, aby te silniki miały problem z takimi przebiegami. Nie jest to jakiś ogromny nalot, który by dyskwalikowal auto. Tak myślałem...

Odp: 2.0 EB bierze olej
 

Dla Volvo z lat '90 to się zgodzę, niezbyt duży przebieg.

Odp: 2.0 EB bierze olej
 

Mam S-maxa 2.0FF i remont robiłem przy przebiegu 250k, puszczają pierścienie.

Odp: 2.0 EB bierze olej
 

A ja wręcz mam przeciwne zdanie, co prawda nie na podstawie własnego doświadczenia, ale z lektury wielu forów bo swego czasu byłem bardzo zainteresowany kupnem i ten silnik 2.0 ecob bez problemu osiąga przebiegi 400 tys. km. Najczęstszą wadą jest pękający kolektor wylotowy i padające turbo,a w dalszej kolejności czasem wariatory zmiennych faz rozrządu. Po 2014 r. (jak się nie mylę) przeprojektowali cały kolektor wylotowy.
Regulacja/kontrola luzu zaworowego po 200 tys. to moim zdaniem konieczność w tym silniku bo jest na szklankach.
Generalnie to bdb silniki, ale jak ktoś nie dbał to i najlepsze zajeździ.
Jeżeli będziesz robił remont silnika - wymiana pierścieni to przejrzyj wątek remontu silnika Duratec 1.8/2.0 (stary wolnossak). Tam znajdziesz informacje, gdzie ewentualnie dorabiają solidne pierścienie bo nie wszyscy zakładają gotowe z zestawów - to na wypadek, gdybyś nie znalazł gotowych kompletów.
Poza tym przy okazji remontu daj znać jak wygląda kwestia nagaru od dolotu - na zaworach.

Odp: 2.0 EB bierze olej
 

Masz racje, jak się dba to się ma.

Odp: 2.0 EB bierze olej
 

221 tys, z roku 2010 , pomału zaczyna brać a było super.

Odp: 2.0 EB bierze olej
 

A masz zwykłego dureteca 2.0 czy ecoboosta? Bo z opisu nie wynika.

Odp: 2.0 EB bierze olej
 

Tak wyglądają tłoki i mój rozbebeszony Smax

Odp: 2.0 EB bierze olej
 

O kurde :O
Pocieszające, że zrobisz teraz i będziesz mieć na lata.