|
Odp: Wymiana uszczelnienia przewodów przelewowych, przelewów 2.0TDCi
A sam króciec plastikowy nie jest wyrobiony w wieku gdzie wchodzi spinka?
Jeśli tam jest luz to króciec będzie się wysuwał |
Odp: Wymiana uszczelnienia przewodów przelewowych, przelewów 2.0TDCi
Dzisiaj dokładnie to sprawdzę. Według mnie jak jest króciec docisniety i ma nowy oring to nie powinno nic lecieć....
Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka |
Odp: Wymiana uszczelnienia przewodów przelewowych, przelewów 2.0TDCi
Wyczyściłem, poprawiłem i nadal delikatnie leci z drugiego wtryskiwacza. Troszkę za luźno wchodzi do gniazda króciec z oringiem. Ktoś ma sprawdzone trochę większe oringi ?
Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka |
Odp: Wymiana uszczelnienia przewodów przelewowych, przelewów 2.0TDCi
Problem rozwiązany. To nie była kwestia oringow. Przewody paliwowe na kroccach się poluzowały. Trochę drut, ale dopóki nie zamówię nowych przelewów powinno pomóc [emoji846]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...354762c466.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...70b185b981.jpg
Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka |
| Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 11:05. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.