Tarcze + Klocki
 

Aha. Dobra, wielkie dzięki za rady. My z ojcem już właśnie zamówiliśmy tarcze oraz klocki hamulcowe (wszystkie firmy Ferodo) do naszej Fuzji. Zobaczymy jak będą się sprawować :D

Odp: Klocki i tarcze - wymiana
 

Będzie git, tylko dobrze załóżcie bo to najczęstszy powód problemów z hamulcami.

Odp: Klocki i tarcze - wymiana
 

@[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] :

Najlepszy i najprostszy patent na założenie sprężyny od zewnętrznej strony zacisku to miękki, wytrzymały drut. Robisz sobie z tego drutu cięgło, którym naciągasz tę sprężynę, aby weszła w dolne gniazdo. Oczywiście wcześniej mocujesz sprężynę w górnym gnieździe. Jedną ręką ciągniesz za cięgło owinięte wokół sprężyny, a drugą ręką trzymasz sprężynę, aby nie wystrzeliła.

P.S. Klocki hamulcowe TRW (do przednich hamulców) wytrzymują średnio 55-60 tys. km.

Tarcze + Klocki
 

A wiecie może, jak jest z klockami hamulcowymi firmy Ferodo :?: :!: Czy są dobre jakościowo :?: Ile wytrzymują KM :?:

Odp: Klocki i tarcze - wymiana
 

Najwyższa półka.
Nikt Ci nigdy nie powie ile dane klocki wytrzymają bo zbyt wiele czynników na to wpływa ;)

Odp: Klocki i tarcze - wymiana
 

Jedno tylko jest pewne - nie warto kupować klocków hamulcowych z firm konfekcjonujących. Takie klocki kosztują za zestaw do przodu circa kilkadziesiąt złotych (np. ostatnio widziałem w sklepie moto zestaw za 66,00zł), ale jakość ich jest tak marna, że nie warto. Hamulce przednie to najważniejsza, obok opon i układu kierowniczego, rzecz w samochodzie - bezpieczeństwo na drodze.

Dobre klocki na przód do fusiona kosztują od 120-130zł w górę. Ja tydzień temu kupowałem TRW. Zapłaciłem 120,00zł brutto.

Odp: Klocki i tarcze - wymiana
 

No akurat dziś na rynku jest bardzo wiele firm, które są jedynie konfekcjonerem i ceny ich wcale nie są niższe ;) Weź pod uwagę chociażby ATE.

Odp: Klocki i tarcze - wymiana
 

Ja mówię o klockach, których cena wynosi kilkadziesiąt złotych. Z reguły taki wyrób to jedna wielka tandeta.

Odp: Klocki i tarcze - wymiana
 

Ja też pisałem o klockach ;)

Odp: Klocki i tarcze - wymiana
 

Potwierdzam. Miałem w ręku dwa klocki (co prawda do Astry, ale to samo tyczy się pozostałych) jeden TRW, drugi produkcji krajowej. Różnica wielkości powierzchni roboczej (ciernej) ok. 20 % na korzyść TRW. Jaka będzie różnica w skuteczności hamowania i żywotności, łatwo się domyśleć.