Forum Ford Club Polska

Forum Ford Club Polska (https://forum.fordclubpolska.org/index.php)
-   LPG (https://forum.fordclubpolska.org/forumdisplay.php?f=105)
-   -   BLOS - opis, montaż i regulacja. (https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=9520)

Struna 10-06-2010 17:32

Odp: BLOS - opis, montaż i regulacja.
 
nie należy przesadzać z rozkręcaniem reduktora.

Gucionexia 10-06-2010 19:08

Odp: BLOS - opis, montaż i regulacja.
 
No własnie śmiem twierdzić,że skręcając go polepszam sprawe, a z tego co widze po wskazniach afr podczas jazdy mam jeszcze i tak spory zapas, bo nawet dzis przy 160 nie robiło sie ubogo.

Struna 10-06-2010 20:12

Odp: BLOS - opis, montaż i regulacja.
 
niestety błąd naszej ( w sensie Maup-a i mojej ) pierwszej instrukcji, w wersji drugiej już jest inaczej opisane i kilka tam takich praktycznych z życia wziętych porad.

darnel 11-06-2010 00:47

Odp: BLOS - opis, montaż i regulacja.
 
1 załącznik(i)
Możesz mi udostępnić drugą wersję?? Nawiasem mówiąc, w poszukiwaniu info o blosie w necie trafiam zazwyczaj na ... Wasza instrukcję, hehe. Tylko że cały czas ta pierwszą... Blosa już mam. Dzis ma trafić pod maskę. Mam w związku z tym pytanko. Do miksera mam podłączone dwie rurki boczne - jedna do doprowadzenia gazu a druga do podłączenia powietrza do zaworka wolnych obrotów. Czy tą do zaworka wolnych obrotów powinienem podłączyć przed blosem w rurę doprowadzającą powietrze (jest tam przyłącze aktualnie zaklejone silikonem), tak jak było w oryginale??? tak mi sie wydaje ale chcę się upewnić...

Struna 11-06-2010 02:11

Odp: BLOS - opis, montaż i regulacja.
 
Cytat:

Napisał darnel (Post 1454222)
Czy tą do zaworka wolnych obrotów powinienem podłączyć przed blosem w rurę doprowadzającą powietrze (jest tam przyłącze aktualnie zaklejone silikonem), tak jak było w oryginale??? tak mi sie wydaje ale chcę się upewnić...

tak dokładnie

co do instrukcji to zapodaj maila czy coś to Ci podeślę.

Nie bardzo wiem czy i jak tu plik się da wpakować. A maila z profilu jakoś nie umiem wyrzezac.

darnel 11-06-2010 13:05

Odp: BLOS - opis, montaż i regulacja.
 
No i mnie olśniło nieco. Jak podam samo powietrze do zaworu bocznikowego wolnych obrotów to silnik zgaśnie jak puszczę gaz przecież... Wydaje mi się, że powinienem podać tam już mieszankę z rurki pomiędzy blosem a przepustnicą. Źle myślę??

Struna 11-06-2010 16:12

Odp: BLOS - opis, montaż i regulacja.
 
tak masz rację, rurka musi iść mieszanka gazowo/powietrzna - inaczej zgaśnie.

darnel 11-06-2010 16:54

Odp: BLOS - opis, montaż i regulacja.
 
No i zrobione. Blos założony :) . Wstępnie odkręciłem parownik o kilka obrotów a blosa wg instrukcji. W@ domu podepne pod lapka i pokręcę trochę :p . Miałem trochę kłopotów bo mój silnik (1.4 - niby mały a komo0ra pełna) nie miał ochoty dzielić się miejscem z blosem i blos właściwie leży pod kątem około 75 stopni. Wiem, że tak nie powinien ale ja naprawdę nie mam jak go inaczej założyć. Alternatywnie mógłbym go dać zaraz za puszką filtra ale wtedy będzie miał z 40 cm rury do przepustnicy . Wybrałem jak mi sie wydawało mniejsze zło. Niestety nie dostałem węża do lpg i czasowo podłaczyłem wężem do benzyny. W przyszłym tygodniu wymienię. Po podłączeniu i ustawieniu jak wyżej, silnik pracuje równo, nie szarpie, przejechałem się i stwierdziłem spełnienie misji. Blosa zakładałem po to aby wykluczyć denerwującą dziurę w obrotach, zdławienie no i aby odzyskać choć kilka kobyłek z niewielkiej i tak już mocy. Wstępnie mam bardzo pozytywne odczucia. Teraz jeszcze to wyregulować... Pozdrawiam a fotki z armatury sanitarnej wieczorem :)

Struna 11-06-2010 17:16

Odp: BLOS - opis, montaż i regulacja.
 
to że jest pod kątem to generalnie obleci, co najwyżej będzie trzeba go później ciut częściej czyścić.

darnel 14-06-2010 22:42

Odp: BLOS - opis, montaż i regulacja.
 
3 załącznik(i)
To fajnie. Nadal pracuję nad nim. Mieszanka ustawiona ogólnie bogato, znaczy otwieram dotąd aż wskazanie przejdzie ponad optimum i wtedy zostawiam. Oto wygląd,. Kiedy wszystko będzie juz pewne , prysne to czarnym matem


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 04:46.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.