Odp: Na zimnym silniku samochód odpala, na ciepłym nie.
 

Doszedł teraz dodatkowy problem do tego wszystkiego.. otóż mam problem z obrotami jeśli auto stoi na wolnych obrotach jest okey ale jeśli jadę to nie raz po prostu gdy naciskam sprzęgło podczas jazdy potrafi zgasnąć czyli wiadomo obroty spadają do zera jakby ich nie trzymał. i dzieje się to różnie raz rzadziej raz częściej, nie wiem od czego to zależy ale jest uciążliwe. Może mieć na to wpływ jakaś trefna ropa? bo ostatnio chyba właśnie na taki egzemplarz trafiłem i między innymi dlatego zdecydowałem się przeczyścić zbiornik.

Odp: Na zimnym silniku samochód odpala, na ciepłym nie.
 

Do sprawdzenia korektor kąta wtrysku.
Pozdrawiam

Odp: Na zimnym silniku samochód odpala, na ciepłym nie.
 

A orientuje się ktoś gdzie dokładnie znajduje się korektor konta wtrysku ?

Odp: Na zimnym silniku samochód odpala, na ciepłym nie.
 

Korektor kąta wtrysku wkręcony jest w pompę wtryskową, tuż nad boosterem. "Wychodzi" z niego dwużyłowy przewód sterujący. Do wykręcenia korektora potrzebny jest klucz płaski lub oczkowy 27.
Pozdrawiam

Odp: Na zimnym silniku samochód odpala, na ciepłym nie.
 

Jest już coś nowego w temacie?
Pozdrawiam