światła dzienne + tylne pozycyjne
 

Czy może ktoś wykonał już taką przeróbkę, aby w pozycji przełącznika świateł "światła pozycyjne" dzienne LEDy świeciły pełną mocą (jak w przypadku włączonych świateł dziennych). W coraz większej ilosci aut(np. Megane najnowszej generacji) dzienne światła świecą z przodu i z tyłu.

Odp: światła dzienne + tylne pozycyjne
 

Witam

W ciągu dnia w warunkach ograniczonej widoczności spowodowanej warunkami atmosferycznymi jest obowiązek jazdy na światłach mijania, a nie na światłach pozycyjnych więc i tak jeździłbyś nie zgodnie z przepisami => pomysł do kosza!

prawo o ruchu drogowym
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


artykuły
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

pozdrawiam
Arturek

Odp: światła dzienne + tylne pozycyjne
 

wcale nie do kosza, tylko na moje, praktycznie zerowe, ryzyko...
a poza tym jest już co najmniej kilka aut, których światła dzienne dzienne świecą zarówno z przodu, jak i z tyłu (np. najnowsza generacja Megane)

Odp: światła dzienne + tylne pozycyjne
 

świecić sobie może, ale na deszcz i zmierzch zapalaj światła mijania.

wkurzają mnie tacy wszystkowidzący - godzina 16, ciemno jak w upie, deszcz nawala tak że ledwo widać koniec maski, ale jedzie taki na dziennych, bo przecież godzina 16 dla niego to nadal dzień.

Odp: światła dzienne + tylne pozycyjne
 

Odgrzeje kotleta :-). Też myślałem o takiej opcji: dzienne świecące ze światłami tylnymi, ale do tego musiał być osobno jakiś przełącznik aby móc przełączać te światła. Ja uważam, że jeśli warunki atmosferyczne są na tyle słabe (ale nie wymagają zapalenia świateł mijania) to można by było włączyć do świateł dziennych tylne światła. Widzę tu oszczędność przednich lamp halogenowych / xenonowych jak i samych żarówek, palników (żarników czy też lamp wyładowczych - każdy nazywa inaczej).

Jak założyciel tematu wspomniał, coraz częściej producenci nowych aut mają takie zastosowanie, ale nie mam pojęcia na jakiej zasadzie to się odbywa.

Odp: światła dzienne + tylne pozycyjne
 

jakie to warunki? świateł dziennych używasz od świtu do zmierzchu. jedyny warunek to opady wtedy musisz włączyć w ciągu dnia światła mijania i nie możesz zastępować ich z przodu dziennymi. poza tym po 31.12.2009 roku dzienne nie mogą świecić razem z tylnymi pozycjami (pierwsza rejestracja przed 31.12.2009 było to możliwe) a twoje auto jest z 2011 roku i w skrajnym przypadku stracisz dowód

Odp: światła dzienne + tylne pozycyjne
 

zadziwiające, jak w sprawie pytania technicznego odzywają się akurat Ci, którzy nie wnoszą nic do sprawy, tylko się wymądrzają zupełnie nie w temacie.
Ale przechodząc do meritum, sam jestem zainteresowany tym, aby być lepiej widocznym, dlatego też uważam, iż świecące się na stałe światła tylne wraz z dziennymi (oba są w systemie diodowym, więc żywotność zapewniona) to bardzo dobra opcja, o czym zresztą świadczą nowe "fabryczne" trendy niektórych marek w tym zakresie (koledzy powyżej przytaczali przykłady).
A zatem, czy możliwe jest proste przeprogramowanie logiki działania oświetlenia w Mondeo mkIV, aby do dziennych świateł podłączyć też tylne?
pozdrawiam
corNIcK

Odp: światła dzienne + tylne pozycyjne
 

Albo dzienne albo pozycyjne. Nie ma możliwości aby włączały się pozycyjne razem z dziennymi.

Załącznik nr 6 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 4 maja 2009 roku
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: światła dzienne + tylne pozycyjne
 

Bzdury. Europejskie przepisy na temat oświetlenia pojazdów jasno zabraniają takiej konfiguracji. Żadna marka w Europie nie może mieć włączonych jednocześnie świateł dziennych i tylnych pozycyjnych.

Co do pytania o MND4 - nie da się tak skonfigurować, gdyż producent nie przewidział "chęci działania wbrew przepisom, ale zgodnie z 'ja wiem lepiej'".
Nie ma takiej możliwości technicznej.

Odp: światła dzienne + tylne pozycyjne
 

Nie chcę się wdawać w jałową polemikę z... "wiedzącym najlepiej", skonfrontuj, kolego, tylko same fakty przyglądając się modelom Renault (Talizman i najnowsza generacja Megane)

Odp: światła dzienne + tylne pozycyjne
 

Potwierdzam, Talisman ma dzienne + z tyłu pozycyjne. Chyba trzeba niedowiarkom zrobić zdjęcie, albo lepiej nagrać film, bo zdjęcie można łatwiej spreparować :P Ja zawsze mrugam debilom jeżdżącym na dziennych w deszczu, ale rzadko który zapali...

"Skoro mowa o światłach, to Renault jako pierwszy producent zdecydowało się na wprowadzenie systemu automatycznie zapalanych tylnych świateł także w momencie jazdy na światłach dziennych. "

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: światła dzienne + tylne pozycyjne
 

Z kodeksu drogowego (art.51) :
1. Kierujący pojazdem jest obowiązany używać świateł mijania podczas jazdy w warunkach normalnej przejrzystości powietrza.
2. W czasie od świtu do zmierzchu w warunkach normalnej przejrzystości powietrza, zamiast
świateł mijania, kierujący pojazdem może używać świateł do jazdy dziennej.

Wątpliwości co do tylnych świateł powstały, gdy światła do jazdy dziennej zostały zdefiniowane w zachodniej Europie (rozporządzenie ECE-R87), a u nas obowiązywała jazda na światłach mijania. Aby to ujednolicić w maju 2009 roku Minister Infrastruktury wydał rozporządzenie definiujące światła dzienne. :

Przednie, boczne i tylne światła pozycyjne, światła obrysowe oraz oświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej nie włączają się, gdy palą się światła dzienne

Regulamin nr 48 Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ, uznawany również przez Polskę, określający homologację świateł dziennych, nie wymaga włączania tylnych świateł pozycyjnych, ale też nie zabrania .... stąd Renault Talisman

aczkolwiek niektórzy wiedzą lepiej, bo Wikipedia pisana, edytowana poprzez ludzi tak napisała :)

Tadeuszu.....

Odp: światła dzienne + tylne pozycyjne
 

Myślę że to by było super. A jak się sprawa ma w wyłączniku świateł, to po CANie leci czy odrazu na przekaźniki

Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka

Odp: światła dzienne + tylne pozycyjne
 

biorąc pod uwagę fakt, że w mdo mk4 tylne ledy psują się dość często to jazda z włączonymi przez cały czas zwiększa prawdopodobieństwo ich uszkodzenia kilkukrotnie (zakładam, że większość przebiegu robi się za dnia). druga sprawa to sens włączania tych świateł za dnia kiedy nie ma opadów. jak ktoś nie widzi przed sobą auta przy normalnej słonecznej pogodzie lub gdy jest średnio zachmurzone to te światła wiele nie pomogą

Odp: światła dzienne + tylne pozycyjne
 

A tam zaraz nie wymaga...:568:
Wbrew pozorom dość jasno jest to tam ujęte:

6.2.7.6. Jeżeli pojazd jest wyposażony w światła do jazdy dziennej, które działają zgodnie z pkt 6.19, to albo:
6.2.7.6.1. światła mijania są włączane i wyłączane automatycznie, w zależności od warunków oświetleniowych otoczenia (np. włączane w warunkach jazdy nocnej, w tunelach itp.) zgodnie z wymaganiami określonymi w załączniku 12; lub
6.2.7.6.2. światła do jazdy dziennej działają w połączeniu ze światłami wymienionymi w pkt 5.11, przy wymogu minimum, że włączone są co najmniej tylne światła pozycyjne; lub
6.2.7.6.3. kierowca jest informowany w wyraźny sposób, że nie świecą się reflektory, światła pozycyjne oraz, jeżeli pojazd jest w nie wyposażony, światła obrysowe górne i światła obrysowe boczne. Informacja taka przekazywana jest kierowcy w następujący sposób:
.....

I dalej

6.19.7.4. Światła, o których mowa w pkt 5.11, nie włączają się, jeżeli włączone są światła do jazdy dziennej, z wyjątkiem przypadku, gdy światła do jazdy dziennej działają zgodnie z pkt 6.2.7.6.2.

Sposób działania świateł opisany w punkcie 6.2.7.6. moim zdaniem mówi, że gdyby światła dzienne świeciły się wraz z tylnymi pozycjami (to światła z punktu 5.11...), to światła mijania nie mogły by się załączać automatycznie w oparciu o czujnik zmierzchu...
Aby uniknąć kwestii interpretacyjnych (słowo "albo"...) przy włączanych przez czujnik zmierzchu światłach mijania po prostu nie stosuje się włączenia tylnych świateł pozycyjnych wraz ze światłami do jazdy dziennej.

Co do Renault Talisman - może mają po prostu ministra Ziobrę jako prawnika od interpretacji przepisów...:P

Odp: światła dzienne + tylne pozycyjne
 

Ale w takim razie jedno
mogą być ,
Regulamin nr 48 Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ to jedno,
a rozporządzenie w sprawie warunków technicznych w PL to drugie,
i rozporządzenie ONZ nie zabrania, tylko bardziej bym powiedział definiuje ,

Odp: światła dzienne + tylne pozycyjne
 

Zapis o światłach pozycyjnych w kontekście świateł dziennych został zmieniony w 2016r. Przyznaję, że dotychczas nie zwróciłem na to uwagi.

Dziennik Ustaw z 2016r. Poz. 2022
OBWIESZCZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I BUDOWNICTWA1)
z dnia 27 października 2016 r.
w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych
pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia:

§ 2 - tabela wiersz 18 kolumna 14 (światła do jazdy dziennej):
"
1) powinny się automatycznie włączać, kiedy urządzenie włączające lub wyłączające silnik znajduje się w położeniu umożliwiającym pracę
silnika,
2) mogą być włączone gdy:
- automatyczna skrzynia biegów jest w pozycji P
- hamulec postojowy jest uruchomiony
- przed ruszeniem pojazdu po raz pierwszy po każdym ręcznym uruchomieniu urządzenia zapłonowego,
3) mogą być wyłączone ręcznie, gdy prędkość pojazdu nie przekracza 10 km/h pod warunkiem automatycznego włączenia po przekroczeniu prędkości 10 km/h lub gdy pojazd przejechał odległość większą niż 100 m i światła pozostają włączone do czasu ich ponownego rozmyślnego wyłączenia,
4) powinny wyłączać się automatycznie, gdy urządzenie włączające lub wyłączające silnik znajduje się w położeniu uniemożliwiającym pracę silnika po
włączeniu przednich świateł mijania, drogowych lub przeciwmgłowych, z wyjątkiem sytuacji, gdy światła te wykorzystywane są do wysyłania
przerywanych sygnałów świetlnych w krótkich odstępach czasu,
5) jeżeli odległość od światła przedniego kierunku jazdy jest równa lub mniejsza od 40 mm, połączenie elektryczne na odpowiedniej stronie pojazdu powinno zapewniać albo wyłączenie światła do jazdy dziennej albo obniżenie światłości przez cały okres działania światła kierunku jazdy,
6) jeżeli światło do jazdy dziennej jest wzajemnie połączone ze światłem kierunku jazdy, światło do jazdy dziennej powinno być wyłączone przez cały okres
włączenia światła kierunku jazdy,
7) dopuszcza się, aby wraz z światłami do jazdy dziennej włączały się:
- przednie i tylnie światła pozycyjne, górne światła obrysowe - jeżeli występują, boczne światła obrysowe - jeżeli występują oraz oświetlenie tylniej tablicy rejestracyjnej,
- lub tylko światła pozycyjne tylne.

Odp: światła dzienne + tylne pozycyjne
 

hahahahaha , a tak w ogóle , Tadeusz wiesz lepiej, chodziło mi o ONZ, ale mniejsza o to , tak miało być .... poprawione :) jw.

po resztą, przepisałeś to co ja napisałem 4 posty wyżej , i czym ty się chwalisz ???? że przez 2 dni czytałeś rozporządzenie?


wiec Tadeuszu jak to wkońcu jest????

Odp: światła dzienne + tylne pozycyjne
 

Nie Ty napisałeś, tylko Ustawodawca.
Wystarczy zacytować jak ja i nie ma dyskusji.

e tam 2 dni... - ponad 4 lata, kolego, ponad 4 lata :one: - [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: światła dzienne + tylne pozycyjne
 

wiec jak napisałem że nie zabraniają to ??, po cóż to wszystko ???
i pamiętaj o wikipedii...... aby ją poprawić ...

a pisanie w stosunku do mojej osoby rzeczy typu ,
to powiem że ja współczuje tobie, nie wiem , miałeś ciężkie dzieciństwo? bo tak to wygląda
i grzecznie było by przeprosić za obrażanie mnie , edycja postu dla mnie to za mało.......