Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

Witam wszystkich i proszę o pomoc.
Dziś wracajac z wakacji mój Focus nagle stracił moc,przy prędkości około 120 km/h.Samochód stanął gdyż wyłączył się silnik,po ponownym odpaleniu wszystko wróciło do normy,dodam że przy rozpędzaniu nie można przekroczyć 2300-2400 obrt bo automatycznie samochód wpada tak jak by w tryb awaryjny i brak reakcji na pedal gazu,samochód sam zwalnia aż się zatrzyma i silnik gaśnie???
Jakieś 100 km przed tą awarią podczas ruszania zaczęło nim lekko szarpać tak jak by nie dostawal paliwa.
Pomóżcie co o może być ,do 2400 obr, auto idzie eleganco jak tylko przekroczy sie tę barierę niezależnie na jakim by to było biego 3,4,5 FOKA automatycznie się zadławia i staje??

Może być to wina słabej jakości paliwa??:?::?::?:

Odp: Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

Zacznij od filtra paliwa-kiedy ostatnio był wymieniany

Odp: Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

no ta na maila pisać
a może jeszcze zadzwonic i podac krok po kroku co zrobić?

Odp: Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

majek widzisz ja myślę,że to może być wina paliwa bo zatankowałem jakieś badziewie ale chyba od tego jest forum ,żeby sobie wzajemnie pomóc a nie czepiać się szczegółów tak jak Ty,jeśli nie chcesz pomóc to sie poprostu nieodzywaj i pozwól udzielić pomocy i dobrej porady komuś kto się zna...

Odp: Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

Nie wiem, czy byłeś wcześniej na jakimkolwiek forum, ale z tym mailem, to ładnie dowaliłeś.

Odp: Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

...

Odp: Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

Witam ponownie..
Byłem w serwisie na komputerze i wykazało mi takie błędy:

P0087 - ciśnienie w rampie paliwa/systemowe - za niskie
- stały

P1180 - układ paliwowy - za niskie ciśnienie
- nieciągły

Mechanik stwierdził żeby zacząć od wymiany filtra paliwa bo to może byc przyczyną,niemniej jednak nie był przekonany w 100%,ktoś z Was coś może o tym powiedzieć??:roll::roll:

Pzdr...

Odp: Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

Wymień filtr i wszystko wróci do normy.Sam się przekonasz.Nie kupuj tylko zamienników,bo nie warto.Kilka zetów więcej i masz spokój dłużej niż na zamienniku.

Odp: Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

sprawdz czujnik ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej

Samochód zgasł na autostradzie
 

Witam, wczoraj gdy wracałem Focusem MK2 1.6 TDCI 109 PS auto 2x zgasło na środku autostrady. Jak to wyglądało? Przejechałem 100 km ze stałą prędkością 140-150 km/h i nagle... jakby ktoś odciął dopływ paliwa. Auto po prostu zgasło. Zmiana biegów, próby dodawania gazu na nic się nie zdały. Na szczęście udało mi się zjechać na pas awaryjny zanim silnik zgasł i auto stanęło. Po przekręceniu kluczyka autko odpaliło i jak gdyby nic się nie stało pojechało dalej. Za 10 min sytuacja się powtórzyła... Od tego momentu obniżyłem prędkość do 130 km/h i pozostałe 100 km przejechałem już bez przygód. Panowie - co to może być? Powiem że gdy sytuacja się powtórzyła specjalnie patrzałem na deskę rozdzielczą w poszukiwaniu jakiegoś alertu - ale nic nie wskazywało awarii... Planuję autko dać gdzieś na diagnostykę niech zerkną na kody błędów o ile są. Dodam że, DPF jest nówka, wtryskiwacze zregenerowane, turbina zregenerowana, tankuję tylko ON Ultimate na BP. Wolę nie myśleć co by było gdy to się zdarzyło podczas wyprzedzania na zwykłej drodze ;/ Dbasz o auto a ono tak się odwdzięcza... Awaria zaatakowała bez wcześniejszych objawów ;/

Odp: Ford zgasł na autostradzie
 

Nie ma skutku bez przyczyny.

Odp: Ford zgasł na autostradzie
 

ja bym sprawdził pompę paliwa czy ciśnienie jest OK, czujnik położenia wałka rozrządu oraz wlot/droge powietrza do silnika

Odp: Ford zgasł na autostradzie
 

Na początek proponuje skorzystać z narzędzi diagnostycznych. Zapewne posiadasz telefon z Androidem ,więc kup sobie [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
i do tego z Aledrogo moduł OBD za 60 dych masz komplet.
Wymiana filtra paliwa powinna pomóc w 95% , jeżeli wyłapie błąd P0087
to zobacz ten wątek [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...].
Nie potrzeba być wróżką jak koledzy powyżej.

Odp: Samochód zgasł na autostradzie
 

Ja bym zaczął od filtra, skoro przy niższej stałej prędkości problem nie wystąpił.

Odp: Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

Witam
Piszę w tej sprawie ponieważ mam te same objawy co kolega rozpoczynający ten temat. Przy wyprzedzaniu jest naprawdę niebezpieczne.
Czy ktoś może rozwiązał ten problem, lub miał do czynienia z tymi USTERKAMI?
Proszę o pomoc.

Odp: Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

Takich tematów jest tu dziesiątki (jest zimno więc jest to najprawdopodobniej zapchany filtr paliwa) na przyszłość użyj opcji szukaj wymień filtr lej depresator i tankuj na dobrych stacjach.

Odp: Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

dokladnie wymien fitr paliwa kiedys to przerabialem 3 tys obrotow i silnik gasl po wymianie wszystko ok, kilka dni temu podobna sytuacja ale przejechalem na filtrze 2 lata 40 tys km po wymianie znow moge mocniej depnac :)

Odp: Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

Ja jakieś 2 tyg temu natomiast miałem taką sytuacje, a mianowicie wracając z Lublina pokusiłem się na ropę z 5,19 na stacji krzak i podczas wyprzedzania tira zaczął się dławić, zredukowałem bieg żeby go wkręcić na wyższe obroty i też to samo. Jakoś udało się wyprzedzić tego tira. Potem jechałem spokojnie ze stałą prędkością i nic się nie działo. I znowu wyprzedzanie i sytuacja się powtórzyła. Jadąc spokojnie nic się nie dzieje, przyspieszając dławi się. 2 tygodnie już jeżdżę na tym paliwie i na początku dławił się a teraz nic i też przypuszczam że filtr się przypchał no i trzeba dziada wymienić.

Odp: Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

Dostałem informację że jednak jest to czujnik położenia wału korbowego.
Przy wyprzedzaniu ok 100km/h autko zgaslo uff.
Czy ktoś ma może rysunek, przekrój silnika co gdzie się znajduje? .
Muszę przeczyscic wtyczkę, jeśli nie to zakup nowego kabelka.

Odp: Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

A kto ci tak dobrze poradził ? A jak my mówimy (kilka osób)że to filtr paliwa to nie bierzesz tego pod uwagę ,więc czyść wtyczki

Odp: Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

Hmmm ale jesteście złośliwi na tym forum. Rozumiem was, na pewno długo siedzicie przed monitorami i próbujecie zachować porządek, który został zburzony przez takich jak np JA.
Po prostu odpowiedziałem na nurtujące nie tylko mnie pytanie.
I będę czyścił wtyczki. ;D
Marek masz taki poglądowy rysunek, grafikę silnika gdzie mogę znaleźć ten czujnik ?

Odp: Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

Słuchaj ja na tym forum siedzę już pare lat i taki problem jak twój jest tu nagminny przy mrozach 95 % to filtr bywam trochę w 2 aso forda i czujnik naprawdę nieczęsto się przytrafia.Użyj gogle (czujnik położenia TDCI grafika)opcji szukaj, ludzie trochę inwencji.

Odp: Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

Na 200% wymiana filtra paliwa leczy ten przypadek ,przeżyłem to sam i opierałem się propozycjach z forum.

Odp: Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

Jestem po wymianie filtra. Nic skomplikowanego i trudnego. Klucz oczkowy/nasadowy 7, trochę wiary i siły że się odkręci pokrywę filtra i wymieniamy. Na dole miałem trochę parafiny i musiałem wyzbierać ją z dna. Operacja za ok 20 min.

Odp: Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

to wymieniłeś czy wyskrobałeś bo nie wiadomo już

Odp: Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

Siemanko,
dopadło mnie wczoraj to samo co kolegę niżej/wyżej(zależy od ustawienia jak ma wiadomości wyświetlać;p). Tylko, że trochę poważniej to odczuwam i troszkę inaczej się to objawia...także piszę o tym by się upewnić, że kupię/wymienię odpowiednią część...a zależy mi na trafnej decyzji, gdyż fundusze na chwilę obecną nie pozwalają na szukanie przyczyny w ciemno u mechanika ;/
A więc...
Praktycznie nie mogę ruszyć auta z miejsca...na półsprzęgle 5km/h jakoś się poturlam(przeszło 50m pod górkę wracałem tak na parking..na szczęście dalej nie dałem rady ujechać), ale jak puszczę do końca sprzęgło to auto cichutko zasypia. Szybka przygazówka(powyżej 1600obr) zaraz po odpaleniu ponownym auta = zgaszenie. Włączenie i pozostawienie na jałowym biegu = cichutka i równa praca...po 20 sek zadławienie i zgaśnięcie. Obstawiacie filtr?

Dodam jeszcze, ale to raczej czysty przypadek, że tego samego dnia(10h wcześniej) wymieniłem akumulator ponieważ stary fabryczny odmówił posługi(po 8 latach miał prawo xd). Teraz śmiga(póki co stoi) na Centra Futura 72Ah 720A. Zanim foczka zaniemogła to na tym aku jeździłem po mieście ~1h bez najmniejszych problemów także prawdopodobnie jedno z drugim nie ma nic wspólnego..ot przypadek^^

A na koniec pytanie...czy filtr paliwa jest "dwuczęściowy"? Tzn. "metalowa puszka"(czyli chyba ten cały podgrzewacz) + filtr podobny do tego od oleju, czy jedno z drugim jest nierozłączne?

Oczywiście nie śmiem Was pośpieszać, ale liczę na w miarę szybkie odpowiedzi, gdyż jutro(zważywszy na godzinę napisania postu...to już dzisiaj) pilnie potrzebuję autka i chcę to jak najszybciej załatwić.

Pozdrawiam

Odp: Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

Dokładnie tak się dzieje najczęściej przy blokadzie filtra.

Odp: Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

ok. Dziękować za potwierdzenie, że to filtr(oby).

Teraz tylko pytanie czy filtr wymienia się cały(razem z puszką) czy kupuje się sam filterek(tak jak filtr oleju/powietrza).
Na jednym forum internetowym ktoś napisał, że kupił filtr za 30zł, a druga osoba, że za 180zł...czyli rozbieżność cenowa kolosalna stąd moje pytanie.

Alledrogo potwierdza, że jest taka i taka opcja:
sam filtr(rodzynek wśród samych filtrów): [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

i filtr "w puszcze" : [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

I teraz bądź człowieku mądry i pisz wiersze...

Odp: Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

wklad z 1 linku jest do silnika 2.0 (jest napisane ) ten za 170 jest dobry innego tanszego nie ma, choc kiedys w internecie znalazlm zamiennik za ok 120zl .kup orginal i masz spokoj moj wytrzymal 40.000 km

Odp: Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

Witam.
Panowie, mam prośbę, jeśli w waszym przypadku usunęliście awarię, dajcie znać co było przyczyną.
W moim przypadku nie jest to tak drastyczne, że samochód gaśnie, ale w nie przewidywalnym momencie traci moc i można tylko jechać ze stałą prędkością, gdyz efekt jest taki, jak by turbo puszczało i się załączało. Wyczuwalny jest minimalny efekt szarpania, ale można kontynuować jazdę. Po iluś tam nastu kilometrach efekt znika i nie ma problemów. Nie chciałbym, aby ta usterka pojawiła się w trakcie wyprzedzania. Dodam, że jak zjadę na pobocze i zgaszę auto, to po odpaleniu usterka znika. Jestem zielony pod względem naprawy tego auta, ale podobne objawy miał znajomy w innym aucie i po wymianie przepływomierza usterka zniknęła(nie mam pojęcia czy w f2 taki przepływomierz istnieje). Dodam, że mam filtry po wymianie i paliwo BP ultimate.

Odp: Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

mój błąd...jak się człowiek spieszy to się diabeł cieszy -.-

Mam możliwość kupienia filtra marki FILTRON...mechanik mi mówił, że jest bardzo dobrej jakości...prawie jak oryginał...no i kosztuje o przeszło 100zł mniej. I niestety, ale chyba skuszę się na ten tańszy gdyż fundusze mam ograniczone póki co...najwyżej przed następną zimą wymienię na porządny "oryginalny" filtr.

Pytanie ostatnie...ford focus mk2 1.6 tdci z 2006r ma jakąś tam pompę ?paliwa?(myślałem, że każde auto taką posiada xD) ? Mechanik się mnie o to pytał, gdyż jeśli nie ma to auto na warsztat musi iść żeby nie zapowietrzyć układu...a jak ma to pod blokiem na parkingu mi to wymieni.


Edit.
Trochę nie związane z tematem. Mechanior polecił mi jeszcze zakup dodatku do paliwa na zimę...baniak półlitrowy...coś na E lub K(nie pamiętał niestety) Szweckiej firmy. Podobno bardzo dobry...tylko, że na E i K jest pełno różnego rodzaju depresatorów...ktoś coś może kojarzy?

Odp: Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

depresator SKYDD ,u mnie wymiana filtra wygladala tak: odpinasz przewody wycigasz puszke nowy filtr zalewasz ropa do pelna odpalam i gra :) nic sie nie zapowietrza

Odp: Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

skydd...na pewno o to mu chodziło...mówił, że butelka wygląda jak z lat 80-tych...więc na pewno to jest to ;p

Filterek kupiony. Teraz psychicznie muszę się jeszcze tylko nastawić do wymiany filtra przy -7C pod gołą chmurką. Za jakiś czas napiszę czy pomogła wymiana filtra;)

Dziękować za porady i wskazówki...oraz za szybką pomoc ^^

Odp: Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

tego się nie skrobie tylko zbiera z dna, to taki swego rodzaju osad.

Odp: Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

po wymianie filtra autko śmiga jak dawniej:) Depresator w zbiorniku jest także zima już mi nie straszna ;p

Dziękować za odpowiedzi na moje pytania!;)

Zdrówka życzę i bezawaryjności!

Odp: Nagle traci moc i gaśnie!? Na wysokich obrotach.
 

Witam Panowie, mam Focusa II 1.6 TDCi, problem analogiczny jak u kolegi Corleon,

Różnica jest taka, że mamy względnie ciepły sierpień.

Ogólnie sytuacja prezentuje się następująco:

Wymieniałem uszkodzoną turbinę u mechanika + czyszczenie miski olejowej i wymiana smoka, też wymiana oleju.

Niestety, przejechałem jakieś 15 km, samochód jakby się momentami przydławiał, brakowało chwilami mocy. Zaparkowałem, po 10 minutach odpaliłem, ale ledwo ruszyłem i mi miękko zgasł. Próbowałem od razu odpalić ponownie, ale bez rezultatu.
Dotoczyłem się do krawężnika, poczekałem kilka minut, odpaliłem, efekt taki sam jak poprzednio. Po paru godzinach odpaliłem go tylko na biegu jałowym i chodził bez problemu.

Samochód wraca do mechanika, ale zastanawiam się czy niefortunnie padł filtr paliwa (samochód wcześnie stał dobre parę dni), czy przyczyna leży gdzie indziej. Jak uważacie?