6DCT250 szarpanie na 1 i 2-gim biegu (Rozwiązanie)
Witam, posiadam focus 2015r wersja usa!
Gdy skrzynia zaczela mi szarpac Zalecono mi adaptacje skrzyni biegów zrobiłem, w serwisie powiedziano mi że szarpanie ulegnie po miesiącu czasu fakt faktem przestało szarpać ale od pewnego czasu zaczęło znowu szarpać 2x gorzej. Miał ktoś podobny problem? Olej był wymieniany. Proszę o pomoc |
Odp: Szarpanie automat focus usa
serwis skrzyń jedynie. Nikt inny się tym nie zajmie, sam nie ogarniesz.
|
Odp: Szarpanie automat usa
Szarpie zarówno na zimnym czy tylko na ciepłym? Przy wrzucaniu z jedynki na dwójkę/trójkę czy na wszystkich biegach?
|
DPS6 szarpanie na 1 i 2-gim biegu (Rozwiązanie)
Cześć, widziałem wiele postów z pytaniami o szarpanie skrzyni DPS6 Powershift w Focusach MK3 FL z USA i jest na to rozwiązanie.
Problem występował (przynajmniej w moim przypadku) przy rozgrzanym samochodzie przy wrzucaniu z 1 na 2 i z 2 na 3 bieg. Dotyczy on również samochodów produkowanych do 2015. Rozmawiałem z wieloma osobami które mają focusy po 2015 roku i nie zgłaszały tego problemu. Gdy samochód jest zimny biegi wchodzą płynnie lecz gdy się rozgrzeje pojawiają się kangurki na pierwszych biegach. Zrobiłem dość duży research w internecie i z osobami które mają podobne objawy i zdecydowałem się zmienić sprzęgło. Problem ustąpił w 100%. Pewnie zastanawiacie się jak możliwe jest zużycie sprzęgła w samochodzie z przebiegiem 20, 30 czy 40k. Tak mój zaczął skakać od przebiegu 35k. Problem leży w wadliwym sprzęgle. Sprzęgła produkowane do 2015 (BV6Z-7B546-F) roku posiadały wadę i zostały wycofane z produkcji. Artykuł z informacją o zmianie: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Artykuł z informacją o wadzie sprzęgła (temat focusów w Australii): [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Wiemy więc już jakiego sprzęgła powinniśmy szukać tzn: F1FZ-7B546-B. Ja osobiście dostałem kopa w dwóch ASO Forda kiedy zapytałem o wymianę. Odpowiedziano mi, że ASO nie ma części do amerykańców i wg instrukcji etc. Postanowiłem znaleźć ogarniętego mechanika (miasto Kraków) który wymieniał już takie sprzęgło i zlecić mu wymianę. Mechanikowi ciężko będzie znaleźć sprzęgło na polskim rynku więc musimy je zamówić ze stanów. Zamówiłem sprzęgło na Ebay (koszt 1700zł z taxem i cłami) i zgłosiłem się na wymianę. Koszt wymiany wyniósł 1500 zł z adaptacjami. Czyli całość wyszła 3200. Od 2 miesięcy niezależnie od temperatury problem nie występuje. Jeżeli chodzi o eksploatacje to polecam wymieniać olej co 40-50k (zalecane 60k). Nie naprawi kangurków ale poprawia płynność zmiany biegów. Wchodzi niecałe 2 L, Ford 75W FE. |
Odp: DPS6 szarpanie na 1 i 2-gim biegu (Rozwiązanie)
Cytat:
Cytat:
|
Odp: DPS6 szarpanie na 1 i 2-gim biegu (Rozwiązanie)
Cytat:
|
Odp: DPS6 szarpanie na 1 i 2-gim biegu (Rozwiązanie)
A może zanim mechanik to jeszcze spróbuj przyuczania ?
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Coś podobnego @[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] opisał [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: DPS6 szarpanie na 1 i 2-gim biegu (Rozwiązanie)
Witam,
Podpinam się do tego tematu, ponieważ widzę za Panowie mówicie tutaj o Focusach do 2015 roku. Posiadam focusa MK3 z 2017 roku 2.0 benzyna 119KW, oczywiście wersja USA w automacie, przebieg ponad 60tyś km. Mam podobne objawy, które koledzy wcześniej wymienili, mianowicie przy zmianie 1-szego na 2-gi bieg lub czasami z 2-giego na 3-ci bieg odczuwam drgania. Dodam, iż narazie nie wymieniałem oleju, nie robiłem adaptacji ponieważ problem zaczął się niecały miesiac temu, i dodam że nie zawsze występuje zdarza się, że tydzień pojeżdżę i w/w objawy nie występują. Czy ktoś z tu obecnych ma podobne problemy z w/w modelem z 2017 roku? Z tego co udało mi się ustalić w moim modelu nie powinno być wadliwych sprzęgieł. Będę wdzięczny za każdą informacje. |
Odp: DPS6 szarpanie na 1 i 2-gim biegu (Rozwiązanie)
Cytat:
Ja również włączam się w dyskusję. Mam Focusa 1,6benzyna z 2016 roku (I rej w 2017). Kupiony w PL w salonie ze skrzynią automat. 6biegową (nie powershift). Byłem w serwisie, bo auto jeszcze na gwarancji i koleś sam mi powiedział, że te skrzynie to lipa. Mają wadę, że coś tam się dzieje ze sprzęgłem, czy tam sprzęgłami (nie znam się, nie wiem jak to jest skonstruowane). W każdym razie stwierdził, że mogę go zostawić żeby coś tam zrobić z tymi sprzęgłami, przystosować, dostosować czy coś takiego. Niestety sam stwierdził, że problem może wrócić, a raczej na pewno wróci. W najgorszym razie koszt takich działań to 350PLN, wiec nie wiele ale cholera, co za jajca, że samochód poszarpuje przy ruszaniu (jak zrzuca z 1go na 2gi bieg). Koleś z salonu rozkosznie stwierdził, że ta skrzynia tak ma... ale mogę zostawić auto na to dostosowanie czy ustawienie tych sprzęgieł ale jak koleś stwierdził, problem i tak wróci... Mam niską tolerancję na problemy związane z samochodem i po to kupiłem nowy, żeby uniknąć takich rozkminek. Jak coś się zmieni, będę pisał, prośba też do Was dajcie znać jak coś będziecie wiedzieli, co tu trzeba zrobić... Wymienić sprzęgło...? Jakie to mogą być koszty? |
Odp: DPS6 szarpanie na 1 i 2-gim biegu (Rozwiązanie)
Witam :)
Mam dokładnie takie same objawy jak Panowie powyżej... Byłam na diagnostyce skrzyni i pan stwierdził, że sprzęgło się ślizga i jest do wymiany.. Kosztorys całej naprawy przedstawili na 6500 zł :shock: Piszecie o kalibracji sprzęgła. Czy jest szansa, że to pomoże ? Macie jakieś namiary na warsztaty wykonujące taki zabieg w woj. świętokrzyskim, podkarpackim lub małopolskim ? |
Odp: DPS6 szarpanie na 1 i 2-gim biegu (Rozwiązanie)
Cytat:
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka |
Odp: DPS6 szarpanie na 1 i 2-gim biegu (Rozwiązanie)
Cytat:
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka |
Odp: DPS6 szarpanie na 1 i 2-gim biegu (Rozwiązanie)
Cytat:
Jak nie ma problemów i zapytań to nikt takich tematów nie tworzy po prostu . Wymienisz sprzegło i będzie grało . |
Odp: DPS6 szarpanie na 1 i 2-gim biegu (Rozwiązanie)
Cytat:
Ps. Nie interesuje Cię temat to nie czytaj i nie komentuj głupio. Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka |
Odp: DPS6 szarpanie na 1 i 2-gim biegu (Rozwiązanie)
nie rozśmieszaj mnie
|
Odp: DPS6 szarpanie na 1 i 2-gim biegu (Rozwiązanie)
Cytat:
Pozdrawiam Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka |
Odp: DPS6 szarpanie na 1 i 2-gim biegu (Rozwiązanie)
poczytaj troszkę bo szkoda mi się z tobą w dziecinne potyczki słowne wdawać
|
Odp: DPS6 szarpanie na 1 i 2-gim biegu (Rozwiązanie)
tomek12626 weź wyluzuj. Akurat Piotr_V6 jest tutaj ekspertem od skrzyń a w jego wypowiedzi nie ma żadnej złośliwości. Piotr często służy cennymi radami i stara się pomóc. Pozdrawiam was serdecznie i już bez OT ;)
|
Odp: DPS6 szarpanie na 1 i 2-gim biegu (Rozwiązanie)
Cytat:
Kończę temat, bo widzę że nie warto się angażować. Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka |
Odp: Szarpanie automat usa
Warto się angażować, warto pomagać innym, po to jest to forum. Ale nie warto brać do siebie i traktować czyichś stwierdzeń jako atak na siebie. Peace [emoji106]
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka |
Odp: DPS6 szarpanie na 1 i 2-gim biegu (Rozwiązanie)
Czasem warto trochę poczytać niż wydawać na darmo pieniądze, bo lepiej tę dodatkową stówkę czy dwie dołożyć do wymiany czy tez naprawy niż co chwila szukać półśrodków . W internecie jest mega dużó informacji na temat 6dct250 nawet wiecej niż na temat 6dct450 , wiele jest w jezyku angielkskim niestety lub stety. Na forum zbyt wiele o tej skrzyni nie ma gdyż u nas nie były tea auta popularne ze skrzyniami automatycznymi najczęściej trafiają do nas z rynku amerykańskiego lub kanadyjskiego , mało nawet tego w Niemczech. Naprawa tej skrzyni nie jest tak kosztowna jak MPS6 a sprzęgło luka gotowe kosztuje około 2000zł co w przypadku MPS6 może być jedynie marzeniem w przyszłości ;)
|
Odp: Szarpanie automat usa
Zestaw LUK kosztuje ok. 3000zł. Taniej jednak wychodzi Ebay.
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka |
Odp: DPS6 szarpanie na 1 i 2-gim biegu (Rozwiązanie)
Witam,
podpinam się do tematu, u mnie występuje ten sam problem z szarpaniem: - na zimnym oleju problem w ogóle nie występuje, - po rozgrzaniu skrzyni poszarpuje, choć nie za każdym razem, przy przełaczaniu z 1 na 2 i 2 na 3 bieg. Dodatkowo przy większych prędkościach odczuwam lekkie wibracje na tunelu srodkowym i pedale przyspieszenia. Samochód z 2018 roku 1.6 / 125 km, przejechane 46 tys km. Pytanie czy gwarancja obejmowałaby naprawę skrzyni bądż wymianę sprzęgła? |
Odp: Szarpanie automat usa
125KM trochę słabo na automat ale może...
Wszystko zależy: 1. Czy auto z USA czy kupione w salonie w Polsce? 2. Sprawdź po VIN akcje serwisowe na etis.ford.com. 3. Jeżeli USA czy była szkoda całkowitą? Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka |
Odp: DPS6 szarpanie na 1 i 2-gim biegu (Rozwiązanie)
Dzięki za odpowiedź,
Auto kupione w Polsce od dilera, Na "etis" trzeba być zarejestrowanym użytkownikiem? bo nie wyswietliło mi żadnych akcji serwisowych. |
Odp: Szarpanie automat usa
Jak kupiony w Polsce to powinna działać gwarancja.
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka |
Odp: Szarpanie automat usa
Właśnie odebrałem samochód z EuroCar w Krakowie. Wymiana sprzęgła z częściami ok 3.3tys. Na razie testuję.
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka |
Odp: DPS6 szarpanie na 1 i 2-gim biegu (Rozwiązanie)
@[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
I jak testy? Wymiana sprzęgła rozwiązała problem ostatecznie? Mam Focusa z USA 2017, 2.0 duratec 160 KM i ten sam problem. |
Odp: Szarpanie automat usa
Po wymianie sprzęgła i adaptacji problem ustąpił. Zmiany biegów następują bez szarpnięć.
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka |
Odp: DPS6 szarpanie na 1 i 2-gim biegu (Rozwiązanie)
Witam kolegów
Od czytania negatywnych opinii n/t PS ...głowa mnie rozbolała a jestem tematem zainteresowany bo mogę kupić Fiestę 1.6 benz 2015r z przebiegiem 57kkm....Samochód jest bardzo ładny w wersji Titanium , chciałem kupić go dla żony, jezdzi idealnie bez problemów ale....po rozkminieniu wyposażenia w/g VIN wyszło że ten samochód z rynku amerykańskiego posiada ASB 6-bieg GFT DPS6... i tu pojawia się pytanie...wchodzić do tej wody czy nie??? Uprzejmie proszę Was o pomoc w podjęciu decyzji... sprawa pilna... pozdrawiam @ll |
Odp: Szarpanie automat usa
1. Sprawdź akcje serwisowe dla VIN.
2. Przetestuj podczas jazdy płynność zmiany biegów. 3. Zarezerwuj bufor 6tys.zł. Bez bufora - radziłbym odpuścić [emoji53] Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka |
Odp: DPS6 szarpanie na 1 i 2-gim biegu (Rozwiązanie)
Bump:
Cytat:
|
Odp: DPS6 szarpanie na 1 i 2-gim biegu (Rozwiązanie)
Cytat:
Witam jestem nowy więc mogę mieć problemy. Kolega pyta o problem że skrzynią w Fokusie 2017r. Ja posiadam takiego Fokusa z 2017 r silnik 2.0 automat z USA i mam identyczny problem ze skrzynią. Auto ma przejechane 32 tyś km a od 30 tyś km szwankuje skrzynia. Narazie nic nie robiłem. Bump: |
Odp: DPS6 szarpanie na 1 i 2-gim biegu (Rozwiązanie)
Cytat:
|
Odp: DPS6 szarpanie na 1 i 2-gim biegu (Rozwiązanie)
Cytat:
|
Odp: Szarpanie automat usa
Tak, jak pisałem wymieniłem sprzęgło w Eurocar w Krakowie. Samo sprzęgło bez widelek, siłowników itp. Problem z poszarpywaniem ustąpił.
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka |
Odp: Szarpanie automat usa
Cytat:
|
Odp: Szarpanie automat usa
Kupiłem Focusa z przebiegiem 120tys. Od wymiany przejechałem może 5tys [emoji4]
Napiszę za 10 lat jak się spisuje... Pisałem wyżej gdzie robiłem i za ile. Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka |
Odp: Szarpanie automat usa
Cytat:
|
Odp: Szarpanie automat usa
Napisz na [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 06:53. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.