![]() |
|
Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca
I mamy pierwszego 3-cylindrowca po kuracji :D
http://images64.fotosik.pl/873/d1018e42f3e3d0d6med.jpg |
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
160KM z 1 litra..ładnie :)
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
W takiej fieście to musi już fajnie latać ;) 160KM z litra :D miazga :D
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
Piękny wynik!!!! Jaki przebieg momentu - i to takie maleństwo 1.0 litr!
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
Pytanie czy po kilku miesiącach niutki tego auta nie rozsypią ;)
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
to kosiarki chipujesz juz?:P,niezly wynik
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
Wynik masakra :shock:
|
Re: Chiptuning 1.0 ecoboost
Ciekawe po ilu kilometrach te wyżyłowane silniki będą się sypać ;)
|
Odp: Re: Chiptuning 1.0 ecoboost
Cytat:
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
Nie przesadzał bym z tym... W prawdzie clio mojej zony ma słabsze parametry bo 1,2 100KM ( po chipie prawie 130 KM) chip robiony przy 2,5 tys km ( u heko :P ), obecnie ma 55 tyś km i wszystko śmigą bez problemów. Co więcej od pół roku jest instalacja gazowa i również jest OK.
|
Re: Chiptuning 1.0 ecoboost
Samo czipowanie uważam że jest spoko :):one:
I w większości silnikach jest OK, a wręcz zmniejszają spalanie ( mam 2 znajomych po czipach i spalanie u jednego spadło o litr pomimo zwiększenia mocy ;) ) Głownie chodziło mi o te jednolitrowe ekobasty ;D i o ile się nie myl 3 cylindrowe. Wszystko super ogólnie to cud techniki itp itd takie rzeczy się chwali ale fizyki się nie oszuka. Nie chodzi mi o porównanie mercedowskiego klekota do tych cudów techniki lecz o samo porównanie do większości pojazdów poruszających się na drodze z dość kosztownymi silnikami np: TDI, TDCI. |
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
Jasne, fizyki się nie oszuka. Drugowojenny Kubelwagen miał z litrowego silnika 25 koni, więcej się z litra nie wyciągnie bez cudowania.
W taki Malacz, to jest dopiero wyciskanie! Wyciągnęli, wariaci, taką moc z 650cc. Eh, te przekombinowane, technologicznie zaawansowane silniki, do czego to dojdzie? |
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
prawdą jest, że te silniki milion kilometrów nie zrobią... ale kto by chciał tylę jednym autem zrobić? :)
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
Ile pochodzi taki 1.0 na 160 KM, jeżeli jest jakości koncernu VAG to ok. 150 tys. km do naprawy głównej(1.4 TSI na mocy ok. 170 KM) o ile, że nie będzie pod drodze kosztów nadzwyczajnych.
W 124 300 D do naprawy głównej ok. 1 - 1,2 mln km - i to się nazywa ekologia, po drodze ok. 500 tys km sprawdzenie łańcucha rozrządu i często wymiana, i tyle !! A chodzi to przyzwoicie, zużycie paliwa 6,6 - 7,5 w trasie z IV biegowym automatem (też nie do zajechania). Największa wada to korozja lub/i wypadkowa poprzeszłość. M.. |
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
jeśli jest jakości vag 1.4 albo 1.2tsi to długo nie pociągnie :D
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
Panowie proszę trzymać się tematu.
Posty nie związane z nim zostały usunięte. |
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
Chciałbym odświeżyć temat, ponieważ niedługo odbieram Focusa 1.0 125KM i prędzej czy później pewnie chip się pod maską znajdzie ;)
Jak się miewa Fiesta 1.0 160KM? Nadal trzyma parametry? Czy może są już po jakimś przebiegu oznaki zwiększonego zużycia jednostki? Ile km Fieścina zrobiła na tej mapie? I czy może ktoś jeszcze chipował 1.0 ecoboosta? Niekoniecznie tak hardcorowo ;) |
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
nie hardcorowo wypuszcza Ford, seryjnie 1.0eb 145KM :p
prawie co tydzień mam wiadomość od kierownika zachipowanej fisty, upalana, przejechała Europę i ma się świetnie, a szokujące jest spalanie, śr. 7,5l. w trasie :D |
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
Łooo, no to spore spalanie - przeważnie spotykam się z opiniami, że auta po chipie palą mniej, bo mają więcej mocy "na dole" i nie trzeba ich piłować, a przyznam, że 7,5l/100 i Fiestę ważącą 1100kg to bardzo dużo, powiedziałbym zniechęcająco dużo :(
Bo rozumiem heko, że innych 1.0 EB nie chipowałeś? |
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
jak upalana i pałowana pali 7,5L to nie jest wiele :P
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
Jeśli przy upalaniu to wtedy 7,5l/100km to nawet bardzo niskie spalanie, ale obawiam się, że te 7,5l/100km tyczyło się jednak normalnej trasy, a przy upalaniu wynik był zbyt wysoki by go ujawnić ;) :D
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
Przy upalaniu ten silnik na pewno 7,5l nie bierze. :)
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
150-170 na autostradzie...jesli to dużo na 160-cio konne turbodoładowane, benzynowe auto, to ja się nie znam :D
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
Grzegorz, większość mediów (w tym mój znajomy dziennikarz) podaje, że 1.0EB 1250 przy 130km/h pali koło 6,5l a kolesiowi 160KM przy 160-170 7.5l? Eee, no wiesz. Jestem ogólnie optymistą, ale nie aż takim. ;)
Ale trzeba przyznać, że przy upalaniu na zlocie Focusów spalił nam tylko 10l (według komputera). Co naprawdę nie jest dużo. |
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
co by nie było, pali naprawdę bardzo mało, u mnie tempomat, 153km/h (tyle na autostradzie jest policyjnie bezpiecznie :D ) zejście po niżej 11 jest baaardzo trudne
od soboty próbuję się bardzo hamować, jeżdżąc dookoła komina, pierwszy raz zaliczyłem komplet koniczynek i śr. mam 9,8l. :) |
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
Mój testowy 1.0EB miał średnie spalanie wg. komputera 7,8, a testujący raczej go nie oszczędzali ;) Po mojej jeździe zrobiło się od razu 7,9 ;)
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
Cytat:
;) |
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
Cytat:
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
Cytat:
A w temacie głównym - czy ta Fiesta to na prawdę jedyne zchipowane 1.0EB? |
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
u mnie jedyne, mało tego było do tej pory...a kierownicy 1.0eb widocznie rzadko szukają więcej mocy :D
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
Generalnie chciałem 1.6 ecoboost, ale musiałbym dołożyć 8 000zł względem 1.0 (choć wg cennika Forda różnica miedzy tymi silnikami to ok 4 000zł, ale wybierając z aut stojących na placu nie ma komfortu dowolnej konfiguracji), co zważywszy, że 90% będę jeździł odcinki 5km po mieście, więc został 1.0, tym bardziej, że niektórzy twierdzą, że ten 1.0 jest najlepszym silnikiem do miasta (najszybciej się nagrzewa i w korku raczej też powinien mniej spalić od 1.6 EB).
W ogóle z chipowaniem i gwarancją na samochód to jest w Fordzie ciekawie. Dzwoniłem do dwóch ASO - w jednym mi powiedzieli, że mogę sobie auto zchipować i nie tracę gwarancji, bo na przeglądach i tak nie sprawdzają mapy silnika, a jakby coś się zepsuło, to pierwsze co to wgraliby nową mapę po potencjalnym upgrade, a nawet jak zobaczą, że ktoś grzebał w mapie silnika to trudno to udowodnić. W drugim ASO również powiedzieli mi, że przy okresowych przeglądach nie sprawdzają mapy silnika, z tą różnicą, że jak coś się zepsuje to najpierw sprawdzają komputer sterujący w samochodzie i wtedy są wstanie dojść do tego, że ktoś grzebał przy mapie silnika. Wysyłają wtedy info z danymi do centrali Forda, która decyduje czy faktycznie tka było i jeśli tak to czy dana usterka jest zależna od chiptuningu czy nie. Kolejną kwestią jest to czy lepiej chipować samochód od razu na dzień dobry czy lepiej chociaż po krótkim dotarciu, ale intuicja mi podpowiada, że lepiej zrobić trochę km, zanim się będzie silnik od nowa ustawiało ;) Idąc dalej - jestem mimo wszystko ciekaw ile wytrzyma zchipowane 1.0 - nie ukrywam, że auto kupiłem na wiele lat - nie mam zamiaru robić komuś prezentu w postaci sprzedaży 3 letniego auta z przebiegiem 15 000km ;) Ostatnią kwestią jest czy robiąc chip da radę zrobić tylko coś w rodzaju overboostu - co uważam byłoby najzdrowsze dla silnika. A mianowicie, że jeżdżąc normalnie miałbym seryjną mapę 125KM i 170Nm, a jakbym dodał gaz do dechy, powiedzmy w przedziale obrotów 2500 - 6000 obr/min to miałbym np 150KM i 210Nm, np żeby okazyjnie wyprzedzić szybko jakiś samochód na trasie. Która wersja zdrowsza dla silnika? Zawsze 150KM czy tylko w pewnych okolicznościach? Czy może jednak nie da rady takiej mapy zrobić? Ale się rozpisałem ;) Z góry dzięki za odpowiedzi :) |
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
Nie ma czegoś takiego jak "zawsze" 150KM :)
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
Cytat:
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
Ogólnie jak kogoś przeraża spalanie 7,5l przy 160 koniach to myslę, że jedyne rozwiązanie to 1.9 tdi i na forum vw się zalogować :D tam licytować się 3 miejsca po przecinku na temat spalania.
Pali mi 3,452 l na 100 !!!!! Jezzzuuu ileeee jakbyś dziure miał w baku. Ja ostatnio spaliłem przy deptaniu 3,422 A potem jadąc z taką osobą którą równie dobrze można by już prawie pchać, zażenowanie na twarzy jak średnie na kompie pokazuje 5l :) wiatr był, słaba ropa i czujnik padł :D |
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
Cytat:
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
Cytat:
Jednak jak sie zdecydujesz to przecież nikt nie każe Ci wykorzystywać pełnej mocy i momentu cały czas. Nie masz potrzeby to jeździsz delikatnie i i będziesz wykorzystywał część potencjału silnika i kompletnie nie będziesz miał wrażenia że silnik "męczysz". Ja mam tak, że czasami lubię ten dodatkowy potencjał wykorzystać tylko czasami i kompletnie nie mam wrażenia, że sie zaraz coś rozleci:) BA mam wrażenie, że jakoś lżej wszytsko jedzie:) |
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
Czy pojawiły się kolejne 3 cylindrowce w grupie zaczipowanych ? Czy kolega Grzegorz (TuneForce) ogarnia już te silniki w Poznaniu?:)
Przydałoby się jakieś info (wrażenia z jazdy) od właścicieli już zaczipowanych jedynek. :D |
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
następne z początkiem grudnia :)
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
Czekamy na wykresiki. :P
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost
Cytat:
Baaa...za 2-3tyg będę miał firmową Fokę 1.0EB, która co prawda jest jeszcze na gwarancji ale zostanie czym prędzej uleczona z braku ochoty do jazdy i ospałości :619: |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 22:46. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.