|
wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
Wita ktoś posiada informacje, wiedze na temat tej skrzyni jak obsługa, eksploatacja, konserwacja, jakieś przeglądy
Z góry dzięki |
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
sam jestem zainteresowany.... ale nie wiem jaką mam :D
Były różne modele czy jeden naszych mondkach zza oceanu ? |
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
Z tego co wygooglałem, do fusionów szła jedna skrzynia.
|
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
Jaka skrzynia w konkretnym egzemplarzu to chyba raczej nie problem. Powinna być informacja zakodowana na tabliczce (na słupku lub drzwiach kierowcy), można sprawdzić w specyfikacji fabrycznej ze strony forda lub ściągając "window stickers" dla konkretnego VIN.
Info dla użytkownika odnośnie przeglądów, obsługi okresowej, itp masz wszystko w Owners Manuals. A jeśli potrzebujesz manual naprawy skrzyni ściągasz sobie z sieci (oczywiście za drobną opłatą). |
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
Z tego co ustaliłem to skrzynia hydrokinetyczna i jak dzwoniłem do ASO to poinformowali mnie ze jest bezobsługowa ?
|
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
W USA zaleca się wymianę oleju co 60 tyś km.
|
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
w Europie nie ma wymiany a jest ta sama
|
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
Z książki obsługi Fusion USA Zaplanowana konserwacja:
Co 30000 mil (48000 km) Zmień płyn do przekładni automatycznych. ale zalecają zmianę też manualna :) Co 60000 mil (96000 km) Zmień ręcznego oleju przekładniowego. |
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
Bezobsługowa> Miałem wcześniej Audi A6 sprowadziłem z USA podjechałem do serwisu żeby się dowiedzieć jaski olej do skrzyni i co ile wymiana. Odpowiedzieli ze skrzynia jest bezobsługowa i olejów się nie wymienia.Po 150 000 skrzynia się rozsypała naprawa 4000 zł.Gość od naprawy powiedział że mam to na własne życzenie. OLEJ W SKRZYNI WYMIENIA SIĘ CO 60 max 80 000 km.Bezobsługowa ? Olej się wymienia przerobiłem to na własnej skórze.
|
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
Cytat:
kazdy olej ma okres lezakowania jak i pracy, wszyscy producenci olejow twierdza ze dla typu "ATF" to jest 60-80kkm a ze w sprzyjajacych warunkach przezyje 150kkm to znaczy ze byl dobry :D |
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
czyli my Europa musimy sami wymieniać olej bez wiedzy ASO to może jakieś podpowiedzi gdzie za ile i ile??
|
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
czyli w ASO na gwarancji nie wymienią ?
trzeba się samemu martwić ? |
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
Ja zapobiegawczo zmienię tylko muszę zadzwonić do ASO czy maja wiedzę jak to zrobić I ile to kosztuje. Chyba ta wymiana dynamiczna wygląda na najbardziej bezpieczną jak się naczytałem tylko nie wiem co z filtrem gdzie jest i jak się go wymienia ?
|
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
sam stoję przed dylematem czy wymieniać olej w skrzyni. Jeśli tak, to jaki to jest konkretnie olej do zalania i ile teoretycznie się tego oleju mieści w skrzyni...?
|
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
Cytat:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Bump: Cytat:
http://applications.castrol.com/oilselector/pl_pl/c/products?data=4be1965bbb9b018e0be74c97e1d51113 |
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
Tu jest temat o skrzyni 6F35 bez bagnetu do pomiaru poziomu oleju. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Szukanie trochę zajęło ale teraz już wszystko wiadomo.
|
Jaka skrzynia biegów i jaki olej?
Przyszedł czas na zmianę oleju w skrzyni biegów w moim Fusionie 2,0 ecoboost z 2015. Czytam i czytam ale do końca nie jestem pewny czy
1. skrzynia automatyczna w fusionie 2,0 to skrzynia 6f35 może ktoś wiena 100% 2. czy oleju do wymiany trzeba 5L? 3 czy olej to Mercon LV? 4. Wymienia się tylko olej czy jakiś filtry lub inne akcesoria jak w innych skrzyniach? 5. I na koniec czy tylko olej się spuszcza i ile zleciało to tyle wlewamy czy jakoś się sprawdza poziom na rozgrzanej skrzyni? Na 99% wyczytałem że tak jak piszę powyżej jest ale wolę się upewnić :) |
Odp: Jaka skrzynia biegów i jaki olej?
Cytat:
ad 3 tak ad 4 podobno problem jest wymienić filtr ad 5 patrz ad 2 |
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
Z tego co wyczytałem to wystarczy normalnie zlać nie ma aż takiej potrzeby dynamicznie. Chyba że mus dynamicznie? I czy korek spustowy uszczelnia się czymś bo widziałem wiele szkół teflonem, loktitem podkladke miedzianą itp. patenty?
|
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
Operacja wykonana. Wszystko poszło gładko jak po maśle. Tylko według opisów jest że schodzi 5L i tyle samo trzeba wlać, a mi zeszło 4,2L i też tyle wlałem wycieków żadnych nie widać. Więc z mojej dedukcji wychodzi że całe 5L nie wchodzi tylko tyle potrzeba żeby dolać te 0,2L :) Chyba że się mylę może ktoś mnie poprawi. :)
|
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
kolego 4,2 nie kupisz więc 5 l trzeba :)
więc 2 lit zostało starego oleju :) |
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
Ja wczoraj wymieniłem po 80kkm
Powiem krótko, wyleciała smoła ! Weszło 5 butli 0945ml |
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
Tak też myślałem że chodzi o to że ten 5L to na dolewkę tych 0,2. A forach z za wielkiej kałuży doczytałem że 4,1-4,2 każdemu schodzi. A czemu tobie kolego 5L aż zleciało to dziwne? Może jakoś auto z górki stało czy coś? :)
|
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
Cytat:
warsztat oddał mi jedną z 6 butli ;) |
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
A jak tak to rozumiem :)
|
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
Witam,
Czy ktoś może miał z tą skrzynią problem że delikatnie szarpie przy przełączaniu między biegami 2-3. Czytałem na amerykańskim forum że sporo modeli Fusiona z 2013 roku ma tą przypadłość i że do tej pory nie ma jasnego rozwiązania. Mam możliwość zakupu tego modelu w wersji 2.0 240km ale zastanawia mnie ta "przypadłość" i nie wiem czy decydować się na to auto. Pozostałe biegi przełączają się bardzo płynnie, łopatki działają idealnie, kick down też działa dobrze. Podejrzewam że olej w skrzyni nie był nigdy wymieniany, i teraz następne pytanie czy w razie zakupu wymieniać go od razu (117k km), i w jaki sposób, dynamicznie czy statycznie wystarczy? Z góry dzięki za zainteresowanie i ewentualne odpowiedzi. |
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
Cześć.
Ja tak mam w S-max-ie Lekkie szarpnięcia mam przy zmianie z 2 na 3 i tylko przy tych dwóch biegach. Reszta działa prawidłowo. Przebieg to 39000 tyś więc wydaje mi się trochę mało. To jest mój nasty automat już i w żadnym tak nie miałem. Wymieniam olej zawsze po 60 tys (niezależnie co producent wymyśli - że bezobsługowa czy też nie) Pzdr tomek |
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
Cytat:
Bump: Cytat:
|
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
[biner]Byłeś z tym w serwisie? ja mam to samo z 2 na 3 delikatnie jakby przyciągał.Zauwazylem że jak jechalem ostatnio dłuższą trasę to po powrocie bylo przez jakiś czas super. Nie wiem co to jest. Byłem u takiego od skrzyń to mówił że wszystko jest ok.
Tak byłem nie raz ale AutoBoss w Chorzowie nie ma pomysłu - więc stwierdzili że tak ma być i tyle. Zastanawiam się na wymianą wcześniejszą oleju w skrzyni ale jak rozmawiam z fachowcami od skrzyń to przestrzegają aby nie wymieniać całości oleju (dynamicznie) tylko 1/2 np. Co fachowiec to opinia :( pzdr tomek |
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
Wpisz w google - 6f35 hard shift
Tu masz pierwszy temat z brzegu: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
Cytat:
|
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
Przecież to jakiś kretynizm (doradcy) - co to znaczy producent że nie zaleca, gdzie to jest napisane g:galy ??
Co najwyżej nie pisze że wymagana wymiana, a to różnica. Mniej więcej taka jakby wymiana oleju w silniku co 10tyś zamiast co 20tyś powodowała utratę gwarancji ...... |
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
Zdecydowałem się na wymianę oleju w Escape 2014, 82000KM, podobno pojemność skrzyni to ok 7l. Gość od wymian powiedział, że przy dynamicznej należy doliczyć + 30% na płukanie.
Ktoś z was wymieniał dynamicznie? Ile kupić? 10l? Znalazłem taki: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] - polecacie? Jeśli jest jakiś filtr to może ktoś ma nr części? |
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
Cytat:
Bump: Cytat:
|
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
Pod koniec maja jadę na serwis z wymianą statyczną oleju w skrzyni. ASO REWO Lubin.
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka |
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
Cytat:
|
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
No coś ty. To poważny serwis. Jeszcze się na Rewo nie zawiodłem. Zdam relację - wszystko będzie na vlogu.
|
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
ja zmieniłem grawitacyjnie w moim escape 2l , kupiłem 9 baniek motorcrafta 946ml , rozgrzałem skrzynie , wyjąłem obudowę filtra powietrza , zrobił się dostęp do wlewki skrzyni , odkręciłem osłonę , zlałem w miskę olej , zeszło 4 butelki , więc 4 wlałem , założyłem filtr powietrza i w drogę 20km po czym wróciłem i czynność powtórzyłem 4 zlałem 4 wlałem z 9 bańki trzeba było jeszcze dolać z setkę może dwie, robota prosta. Wszystko trwało może godzinę .
|
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
Cytat:
|
Odp: wszystko o skrzyni automatycznej 6F Mid-Range
Panowie
Mam takie spostrzeżenie czy u was to też występuje a mianowicie, gdy silnik wystygnie rano odpalam auto i czekam ok 2 sekund i wrzucam wsteczny i czuć szarpnięcie przy załączaniu wstecznego ale jak poczekam np 5 sekund jak olej w skrzyni się rozejdzie tak przypuszczam to bieg wskakuje wsteczny niezauważalnie podczas jazdy nic dziwnego nie widać. Czy ten typ tak ma czy u mnie jest coś nie teges? (oleju w skrzyni jest wystarczająco niedawno zmieniany) autem przejechałem 15k ale wcześniej nie zwróciłem na to uwagi :) Apropo uszczelnienia korka spustowego ja zrobiłem to klejem do gwintów korek jest w lekki stożek i sam się uczelni więc teflon zbędny (polski hydraulik) :) |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 07:58. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.