CPIK błąd w danych EURO
Witam. Temat chyba jeszcze nie poruszany. Od Października można sprawdzać w bazie CEPIK normy EURO. Jak się okazuje pojawiły się błędy. Ktoś uprościł sobie zadanie i wpis do bazy następuje według dziwnych wytycznych. Przedewszystkim brany jest rocznik pod uwagę a pojazdy kwalifikowane są hurtem. Focus 1.5 cdti polift ma przypisaną normę EURO 5 zamiast 6. Czy ktoś prubował to jakoś odkręcić. Dokumenty w FORD Polska stwierdzający o faktycznej normie kosztuje 400 zł.
|
Odp: CPIK błąd w danych EURO
A jakie są na ten moment (albo w przyszłości paru miesięcy) konsekwencje niepoprawnie uzupełnionej normy?
|
Odp: CPIK błąd w danych EURO
Pewnie chodzi raz o strefy czystego transportu, dwa o podatek od samochodu. Na razie to nic nie wnosi, ale w przyszłości może mieć spore znaczenie, tym bardziej w dieslu. Oczywiście urzędowe debile zamiast wpisywać normy według faktycznej normy danego silnika, to wpisują według roczników. I tak 1.5 tdci z 2015 roku ma wpisane Euro 5, ale ten sam silnik z 2016 będzie miał wpisane Euro 6. Można chyba tylko do końca roku dokonać zmian w wydziale komunikacji, ale oczywiście wszystko na głowie obywatela. No i jak kolega napisał, świadectwo homologacji kosztuje. Ciężej będzie też sprzedać w przyszłości auto z wpisanym Euro 5 zamiast Euro 6.
@[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
możesz jeszcze zapytać w wydziale komunikacji, czy tabliczka znamionowa z VIN i normą załatwia sprawę, czy też nie.
|
Odp: CPIK błąd w danych EURO
U mnie 1.5tdci 120KM 2015r. ma wpisane Euro VI.
|
Odp: CPIK błąd w danych EURO
Cytat:
|
Odp: CPIK błąd w danych EURO
Dzięki za info.
Dziś udałem że do wydziału komunikacji i od ręki zmienili mi normę na euro 6. Auto z Niemiec więc w brif była norma spalin. |
Odp: CPIK błąd w danych EURO
Ja mam w CEPie nieistniejące EURO 6W.
|
Odp: CPIK błąd w danych EURO
Cytat:
Auto z Niemiec, więc mieli u siebie dokumenty z informacją, jaką normę euro auto spełnia Nic nie płaciłem 2) wcześniej wysłałem zapytanie do krakowskiego dealera = Euro Car => zero odpowiedzi pozdrawiam Arturek |
Odp: CPIK błąd w danych EURO
Z wpisem normy nie ma problemu jeśli jesteś pierwszym właścicielem pojazdu sprowadzonego. Gdy odkupujesz go od kogoś lub z komisu w innym mieście to już dobra wola urzędnika czy dostaniesz skany oryginalnych dokumentów.
|
norma spalin w mObywatel/Cepik
Zauważyłem że mam w mObywatl/Cepik normę spalin EURO 5 a moje MK4 DIESEL z 2010r na 100% ma normę EURO 4.
Ogólnie CEPIK przyjął zasadę że każde auto od 2010r ma normę EURO4 dla Diesla. Ktoś się już może bawił z odkręcaniem tego? bo z czego co wiem to jest z tym sporo zabawy. |
Odp: MK4 norma spalin w mObywatel/Cepik
Jak masz wyższą to się ciesz i nie wnikaj
|
Odp: MK4 norma spalin w mObywatel/Cepik
Dokładnie. Póki co ciesz się, że się pomylili:-)
Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka |
Odp: norma spalin w mObywatel/Cepik
Cytat:
Podsumowując nie radzę się zabierać za ten węzeł gordyjski - idą żniwa dla kancelarii prawniczych, którym będzie się powoli kończył biznes frankowy :diabel2: |
1.8 TDCi produkcja 2010, pierwsza rejestracja 2010 wbite Euro 5
Cześć, mam takiego Focusa krajowego z 2010 roku z 1.8 TDCi i w aplikacji mObywatel wbili mi Euro 5, czy powinienem to korygować, bo według mojej wiedzy powinno być Euro 4 (w poprzednim Focusie z tym silnikiem z 2006 roku sprowadzonym z Włoch miałem nalepkę Euro 4 na szybie i tym się sugeruję, bo jak wiemy nie ma żadnych technicznych różnic pomiędzy tymi dwoma samochodami). Czy ktoś z Was ma podobną sytuację?
|
Odp: 1.8 TDCi produkcja 2010, pierwsza rejestracja 2010 wbite Euro 5
Jak chcesz mieć niższą emisję spalin to zdecydowanie koryguj [emoji1787][emoji1787][emoji1787]
|
Odp: 1.8 TDCi produkcja 2010, pierwsza rejestracja 2010 wbite Euro 5
Cytat:
Czy wiesz jaką normę ma Twoje auto czy tylko Ci się wydaje? Po co chcesz zmienić przypisaną normę w dół? Czy wiesz ile kosztuje korekta? => Ford "kasuje" 400zł za potrzebne dokumenty pozdrawiam Arturek |
Odp: norma spalin w mObywatel/Cepik
Cytat:
|
Odp: CPIK błąd w danych EURO
z tym CEPIKiem to prawdziwy bałagan! Te błędy mogą wpłynąć na to, ile będziemy płacić za podatki czy ubezpieczenie, więc to naprawdę nie fair! 400 złotych za dokumenty? Serio? To już jest przegięcie! Mam nadzieję, że znajdzie się jakiś sposób na rozwiązanie tego problemu, bo tak to wygląda na kolejny sposób, jak wyciągać pieniądze od ludzi!
Pozdrawiam, Mateusz [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: CPIK błąd w danych EURO
Przecież to nie wina Forda, tylko idiotów w urzędach
|
Odp: CPIK błąd w danych EURO
Witam
a) 400zł "kasuje" Ford, a nie urząd => inne marki albo wystawiają dokumenty taniej albo bezpłatnie b) chyba lepiej, że urząd zrobił przyporządkowanie normy euro automatycznie, niż gdyby wszyscy właściciele pojazdów mieli przynieść doskumenty do urzędu Przypominam, że przed 2018 rokiem nie wpisywano danych o normie euro danego pojazdu 2) Ta dyskusja to typowe bicie piany, które nie rozwiązuje problemu, za to każdy może sobie ponarzekać pozdrawiam |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 10:57. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.