Wyłączenie egr w epicu?
Hej. Takie pytania mam bo już mnie ponosi z tym epicem. Mam uszkodzony egr, krzywa gruszka przez co pewnie się zablokował skutkuje to czerwona lampka i obrotami Max 2500. Czy da się ten nieszczęsny egr wywalić tak aby móc wróciła?
Kolejne pytanie to o nierówna pracę. Silnik pracuje nierówno dodając gazu wyczowalne jest całowanie, na wolnych obrotach trochę prycha sobie. Ktoś coś doradzi? Jeśli nie znajdę sensownego rozwiązania to wywale tego epica i wsadze pompę na linkę. |
Odp: Wyłączenie egr w epicu?
Egr w Epicu ma czujnik położenia, więc nie bardzo można go wywalić. Myślę, że dobrą używkę gdzieś znajdziesz. Natomiast można go zaślepić blaszką.
Zajrzyj też do wątku obok [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] o wymianie twornika zaworu start-stop. Odpowiada on częściowo za ciśnienie wewnętrzne w pompie, a ponieważ paliwo w pompie jest czynnikiem wykonawczym dla nastawników dawki i kąta przyspieszenia wtrysku, to jego zużycie powoduje bardzo dziwne i niezrozumiałe zachowania silnika. Warto zawsze od tego zacząć, bo to prosta i tania naprawa. |
Odp: Wyłączenie egr w epicu?
Ja zrobiłem tak:
- aluminiową blachą, wycięta ze starej tablicy rejestracyjnej) zaślepiłem EGR przy kolektorze wydechowym - z przepustnicy zamontowanej za turbo wykręciłem blaszkę zamykająca przepływ, tak że została sama ośka. Negatywnych efektów brak. Za to silnik ma lepszy moment z dołu. |
Odp: Wyłączenie egr w epicu?
Tak więc mam urwany przewód od zaworu tego z boku, prawdopodobnie jest on od dawki paliwa. Już jakiś trop jest.
Kolejne pytanie w przewodzie podcinieniowym od egr i klapy mam olej. Czyżby vacum padało? |
Odp: Wyłączenie egr w epicu?
Cytat:
Natomiast elektrozawór vacu raz opróżnia, a raz napowietrza układ sterowania EGR-em i przepustnicą, napowietrza czystym powietrzem z puszki filtra powietrza. Tam prawdopodobnie jest olej (z odmy). Zajrzyj więc może do filtra. |
Odp: Wyłączenie egr w epicu?
Filtr ładny czysty. Odma też ok, nie daje jakoś przesadnie olejem. No to teraz zagadka skąd tam olej.
|
Odp: Wyłączenie egr w epicu?
Egr wywalony, co do obrotów i czerwonej lampki winny był przewód w zaworku dawki paliwa.
Jednak dalej borykam się z problemami A mianowicie - wypadanie zapłonu tzn tak jakby na któryś cylinder co chwilę nie było ropy - nierówna praca silnika. Ktoś coś? |
Odp: Wyłączenie egr w epicu?
Jak to w dieslu: wtryski do wyjęcia, na stół kontrolny i sprawdzenie ciśnienia otwarcia i czy leją (w zasadzie wiadomo, że leją, wiec poprawnie mówiąc: jak bardzo leją)
|
Odp: Wyłączenie egr w epicu?
No i zmierzam ku opcji wymiany epica na zwykłego Boscha. Ręce mi opadają już. Zimny jak odpala kopci na szaro ze świata nie widać dodatkowo za powietrza się i nierówno pracuje
|
Odp: Wyłączenie egr w epicu?
Zanim wydasz te parę złotych, zmierz ciśnienie sprężania - ten szary dym sugeruje, że silnik mocno bierze olej, to nie jest wina EPIC-a. Być może silnik jest już do robienia/wymiany.
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 14:23. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.