Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
 

Witam forumowiczów,

Chciałbym poruszyć temat dodania aktywnego tempomatu (ACC) do Forda Mondeo Mk5 (a dokładniej Fusion 2015 z usa - zakładam, że różnice do wersji eur są niewielkie). Auto, które mam ma zwykły tempomat.

Z tego co mi wiadomo, operacja zakończyła się sukcesem dla wersji Mk4 i temat częściowo był poruszany w wątku ogólnym przeróbek mk5, ale brak konkretów.

Zakładam, że należy zakupić moduł radaru (czy jeszcze jakiś dodakowy hardware?), pozostaje kwestia jego zamontowania, odpowiedniego ustawienia komputera oraz (ewentualnie) dodatkowych przycisków.

Czy któryś forumowiczów ma może zamontowane ACC w swoim aucie i byłby w stanie podesłać jakieś zdjęcia/schematy?

Z tego co wygrzebałem w necie potrzebne elementy to:
Sensor odległości: (DG9Z-9E731-L)
Uchwyt sensora (MOUNT BRACKET) - DG9Z-14C022-D (+ parę śrubek)

przyciski na kierownicę wymagają wymiany na:
9C888 (SW-7598) - Cruise Control Switch With Adaptive Speed Control; LH, Black (ok 25 usd)
lub
9C888 (SW-6979) - Cruise Control Switch With Sync, Sync II; RH, Black (ok 100 usd - skąd taka różnica w cenie?)

Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
 

A czy czasem nie trzeba tylko tych z lewej strony wymieniać?

Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
 

Warto zadać sobie pytanie,czy części do ACC z Mondeo mk5 będą miały takie same numery części jak do Fusiona.Mi wydaje się,że nie...

Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
 

Jest dostawca, który ma radar razem z mocowaniem za 999pln na allegrowni nr aukcji 6754769013

"RADAR DISTRONIC MODUL DOHAMOWANIA FORD MONDEO MK5"

ma chyba też wtyczkę (a może i fragment/całą wiązkę) i przyciski na kierownik

mam zagwozdkę czy podany part number będzie pasował, wg xportautoparts nr częsci takie jak wypisałem wcześniej w aukcji nieco inne... Zawsze to ryzyko, czy będzie to działać a nie ma jak sprawdzić, spróbuję się jakoś dogadać ze sprzedawcą

ponawiam prośbę jeżeli ktoś ma ACC lub dostęp do mk5 service manual to byłoby super

Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
 

Przyciski tempomatu (i zwykłego i aktywnego) EU - USA są różne.
Amerykanie jeszcze nie wynaleźli limitera prędkości i ich klawisze nie maja tej funkcji (mają jeden przycisk mniej).
Jak napisano wyżej - wystarczy sama lewa strona klawiszy, byle z USA.

Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
 

oki będę szukać

na bartowford.com są dostępne tylko dwa switche po lewej na kierownicę:

DG9Z-9C888-BB - ok 15usd

oraz

DG9Z-9C888-AB - ale ten jest bez cruise control (więc taki jak mam)

przyciski - rozumiem, że szukam chyba czegoś takiego?:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
 

Właśnie, Tadeusz, jest jakaś niezerowa szansa na tego ISLa, czy odpuściłeś temat? :-(

Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
 

"...póki my żyjemy..." :one:
Na razie jestem całkowicie pochłonięty projektem "upgrade Sync3".
Jest tu już pełen sukces w części "non NAV" -> "EU NAV" i "USA NAV" -> "EU NAV" - czyli w projekcie "przeróbka sprzętu". :one:

Jeszcze muszę dopracować update Sync3 map 4 14 do 4 15 z USB.

Potem będą kolejne projekty - pewnie też wróci ISL...

Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
 

Panowie,

Sync 3 - wypas - jak tylko coś się ruszy prosimy o info na forum, kupa chętnych się pewnie znajdzie (a gdyby tak softem się dało z sync 2 na sync 3 upgrade zrobić to byłby nobel zapewne)

ILS super

Lane Assist - następny w kolejce?

oraz

Adaptive Cruise Control with Stop-and-Go - to nawet przed ILS był zaproponował...

jedna prośba - może założyć nowe wątki do tych innych tematów, bo zrobi się bałagan, a ten wątek zostawmy dla upgrade do ACC? co o tym sądzicie?

Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
 

Super pomysł. Załóż. Jest też wątek zbiorczy dot. Modyfikacji, konfiguracji.