Demontaz zderzaka tylniego do montazu haka holowniczego
 

Witam,

Moze mi ktos powiedziec gdzie sa pochowane sruby i kolki mocujace zderzak tylni, musze go zdjac do montazu haka holowniczego a nie chce czegos pourywac.

Odp: Demontaz zderzaka tylniego
 

Toż samo miałem pisać. :) Hak zamówiony (AutoHak Słupsk C66V czyli wypinany pionowo), lada moment kurier przywiezie, więc trza będzie się zabrać do roboty. W poprzednich samochodach (S-max, Scenic II) też sam zakładałem, więc i tu dam radę. Tylko zgrzewkę piwa trza kupić... :)

Odp: Demontaz zderzaka tylniego
 

Ja zamowilem hak Steinhof F-208, jaka zamowiles wiazke, dedykowana czy uniwersalna?

Odp: Demontaz zderzaka tylniego
 

Dedykowana Westfalia 13 pin.

Odp: Demontaz zderzaka tylniego
 

Tez chcialem dedykowana kupic ale powiedzieli mi ze moduly mogą się po CAN nie dogadac w aucie z USA poniewaz te wiazki produkowane są do wersji EU, jak założysz to daj znać czy rzeczywiście tak jest jak mówią.

Odp: Demontaz zderzaka tylniego
 

Cześć
sprawa jest b.prosta, demontujesz tylne lampy(po jednej śrubce) pod lampami masz kostkę , odkręcasz śrubki od strony nadkoli (nawet koła nie trzeba ściągać) potem pod zderzakiem odkręcasz osłonę dolną (jest jeszcze mocowana przy nadkolach) i już kulko zatrzaski na s.tyku z błotnikiem . Jeśli macie otwieranie nogą zwróćcie uwagę czy hak jest do takiej wersji bo jak nie to będzie kłopot.A moduł może być choćby i uniwersalny u mnie działa .

Odp: Demontaz zderzaka tylniego
 

Zobaczymy jak przyjdzie. Jestem inźynierem (co prawda chemikiem), więc damy radę. Jeśli Westfalia nie zadziała to się ją odeśle. I wtedy sprawdzony już przeze mnie DEST. Miałem go i w Scenicu i w S-maxie i było OK. Dest ma zaletę - po podpięciu przyczepy automatycznie sam testuje żarówki po kolei je zapalając, więc nie trzeba siedzieć za kierą i włączać i mieć drugiej osoby do patrzenia na światła przyczepy. Odłącza też przeciwmgielnie tylne samochodu. Ale nie odłącza czujników cofania, bo nie ma CAN. Dlatego w S-maxie oprócze Desta miałem oryginalny moduł Forda, który służył tylko do tego, że po CAN odłączał czujniki. :)



Dzięki za instrukcję. Upps - nie pomyślałem o otwieraniu nogą - mam to udogodnienie. Ale w opisach haków które oglądałem (Autohaki, Westfalia, Steinhoff i inne) nie było na ten temat mowy... A na czym może ten kłopot polegać?

Odp: Demontaz zderzaka tylniego
 

Otwieranie nogą w niczym nie przeszkadza. Najtaniej i najlepiej kupić używany moduł haka na allegro. Cena ok 200zl, zaletą jest taka że nie trzeba się wpinać w wiazke lampy tylnej, tylko podłączyć 2 kabelki w CAN. Kolejna zaletą że przy cofaniu odłącza czujniki.

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Odp: Demontaz zderzaka tylniego
 

Oczywiście chodziło o oryginalny moduł forda

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Odp: Demontaz zderzaka tylniego
 

Wiem, ale trudno trafić na Allegro. Westfalia już idzie przesyłką, zobaczymy jak przyjdzie czy zadziała. Wg instrukcji moduł Westfalia też nie ingeruje w wiązkę lamp tylnych, tylko wpina się w odpowiednie wtyczki. Na razie jestem w połowie demontażu zderzaka i zdemontowałem prawy boczek bagażnika. :) No i 2 piwa już poszły. :)

PS. Dlaczego przeniesiono ten wątek do blacharstwo/lakiernictwo, skoro głównym zagadnieniem jest montaż haka? Może jednak wrócić ten wątek do Edge i tylko w tytule zmienić na "montaż haka - co i jak" ?