Czy to katalizator ? 1.8TDDI
Witam, posiadam fokę 1.8TDDI z 2000r i mam z nią pewien problem. Podczas jazdy na niskich obrotach (to jest poniżej 1300rpm) autem potrafi z lekka szarpać raz lepiej raz gorzej. Zauważyłem też że na zimnym silniku generalnie częściej ma odczuwalną moc niż na ciepłym. Ostatnio został w niej zaślepiony EGR blaszką z uszczelkami. Ma też wahania w postaci tego iż raz potrafi żwawo się zbierać i przyśpieszać normalnie lecz po zgaszeniu auta i ponownym odpaleniu znowu ma takie "zmulenie" (np. pedał w podłogę a tu ledwo czuć że cokolwiek przyśpiesza). Po zaślepieniu EGR zacząłem się zastanawiać czy to nie katalizator bo wertując forum koledzy mieli tu podobny problem i był to właśnie katalizator. I do tego zadziwiające jest to że auto nie dymi praktycznie. Raz jak obroty podbije do 4 tyś potrafi lekko na szaro dym puścić ale to ledwo ledwo. Ale prosiłbym jeszcze o opinie ludzi którzy po prostu bardziej się znają.
Pozdrawiam. |
Odp: Czy to katalizator ? 1.8TDDI
po pierwsze poniżej 1300 obr to się nie jeździ tym silnikiem raczej
po drugie do 4 tys nie ma sensu tym silnikiem kręcić jak zastosujesz się do powyższych wskazówek to będzie lepiej jechał ? a zatkanie EGR powinno dać lepsze przyspieszenie na 1 biegu z niskich obrotów, bez dławienia spalinami, chyba że każdy bieg zmieniasz poniżej 1300, kto wie jak EGR tu będzie reagował |
Odp: Czy to katalizator ? 1.8TDDI
Cytat:
|
Odp: Czy to katalizator ? 1.8TDDI
no to polecam sprawdzić błędy na kompie, czasem wykasowanie ich poprawi działanie, a jak powróci błąd to trzeba reagować, bo to nie przypadek
|
Odp: Czy to katalizator ? 1.8TDDI
Odczyt błędów sterownika by się przydał. 1300 obr/min to się traktorem po polu jeździ a nie osobówką po drogach. Zabijasz silnik, dwumasę, katy, dpf`y, egr`y i co tam się jeszcze za cudactwa na pokładzie znajdują.
Zimnego się nie pałuje - owszem ale nie żeby znowu bać się przekraczać 2 tys obr. 2200 do 2500 spokojnie można żeby bieg zmienić tak aby po wrzuceniu kolejnego obroty nie spadły poniżej 1500. Generalnie nie spuszczać niżej 1500 obr żadnego diesla silnika bo to zabija silniki. Zmień mu olej silnikowy z filtrami, zalej dobrego paliwa do pełna i przegoń ze 300km autostradami z przelotową w okolicach 140tu - zaraz się odmuli i zacznie działać jak należy. |
Odp: Czy to katalizator ? 1.8TDDI
Cytat:
Bump: Cytat:
Jeżeli chodzi o przelecenie go na autostradzie to już tak robiłem lecz bez jakichś większych efektów. Jazda na około 3 tyś obrotów przez pół godziny około. |
Odp: Czy to katalizator ? 1.8TDDI
Też miałem focusa z tym silnikiem i z tego rocznika. Przerabiałem zatkany katalizator.
Auto było słabe, brak efektu turbo w okolicach 2000 obr., kłęby czarnego dymu przy każdym wciśnięciu gazu, prędkość maksymalna 100 km/h. Szarpanie u mnie pojawiło się na pół roku przed zgonem sterownika pompy wtryskowej ( było bardzo sporadyczne ). P.S. ten silnik nie posiada dwumasy, ani dpf. |
Odp: Czy to katalizator ? 1.8TDDI
Cytat:
|
Czy to katalizator ? 1.8TDDI
Nie do końca zarzucał by kłęby. Pompa wtryskowa daje bardzo specyficzne spektrum objawów, łącznie z „zamuleniem” auta, znikającym po ponownym jego odpaleniu. Przy wciśnięciu gazu w podłogę dymka może puścić, raczej nic złego bym tu nie obstawiał. To stara prosta konstrukcja.
Co do filtra paliwa, różne są praktyki i teorie tu na forum kiedy wymieniać itp. Natomiast nieszczelności na tych paskudnych szybkozłączkach (oringi) mogą powodować cofanie paliwa do baku i zapowietrzenie układu paliwowego… Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
Odp: Czy to katalizator ? 1.8TDDI
Cytat:
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 22:27. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.