Odp: Radio 2 Din Android
 

i jak radyjko??? :)

Odp: Radio 2 Din Android
 

Radyjko dotarło, ładnie zapakowane, bezpiecznie poprzez kuriera DHL.

Kurier DHL oznacza, że paczka musi przejść clenie i podatek - 580 zł. Liczyłem się z tym.

Wypakowałem, podłączyłem i oczom mym ukazał się śliczny Android. I tak:
- radyjko działa niesamowicie szybko. Pierwsze uruchomienie (lub po restart) trwa około 20 sekund. Po wyłączeniu z guziczka czy wyjęciu kluczyków ze stacyjki, ponowne uruchomienie trwa 2-3 sekundy do uruchomienia stacji radiowej, inne aplikacje stają się w pełni dostępne poniżej 10 sekund.
- aplikacje działają bez zarzutu, GPS łapie od razu - Igo bo ta mapa jest oryginalnie działa ok.
- wyświetlacz bardzo ostry, czytelny nawet w dużym słońcu. Jest pojemnościowy więc dotyk lekki wystarcza.
- dźwięk: w zakresie wysokich i średnich jest poprawnie, natomiast mam wrażenie że ma mało dołów. FX lepiej brzmi. Standardowy Equalizer niewiele pomaga. Zawsze jest ViperFX który potrafi bardzo wiele z dźwiękiem w Android.
- ogólne wykonanie przód, tyłu, guzików, pokręteł - bez zarzutu. Aluminium, ładnie wykonane i spasowane.

Aleeeeee:

Podłączałem w piątek, bo dopiero wtedy miałem czas. I w czasie testów dalszych i konfiguracji, okazało się że Radyjko nie ma ochoty gadać z moim S-max. Albo an odwrót. Niestety, nie tylko mowa o Conversie, ale też guziczki z kierownicy. Mimo, że próbowałem wykonać konfigurację, to radio nie czytało nic z tych guziczków.
Podobnie było z wstecznym biegiem i automatycznym przełączeniem na kamerkę cofania.

Coś było nie tak chyba albo z samym radiem pod kątem CAN, albo z modułem CAN który był na okablowaniu "radio - wtyczka ISO fakra".

Trochę to dziwne, bo np sygnał ACC, który nie szedł z wtyczki iso (puste miejsca), a szedł po CAN, był rozpoznawany poprawnie i radio wiedziało co ma robić.

No i tak, ten Convers jeszcze bym przeżył, ale brak guziczków w kierownicy oraz nie rozpoznawany bieg wsteczny, skłonił mnie jednak do kontaktu z Chińczykiem i umówiliśmy się na zwrot. Sam Chińczyk nie wymyślił czemu to nie działa i chyba dlatego nie opanował. Proponował odesłanie zwykłą pocztą za 78 zł, ale bałem się trochę tego więc poszła też kurierem.

Zatem, paczka dziś odesłana, papiery do CU gotowe o zwrot cła i VAT i pozostanie tylko żal ( i ponad 200 zł w plecy za wysyłkę zwrotną). Bo jednostka naprawdę fajna.

FX, oprócz tego że gada z Convers i nieco lepiej brzmi, jest pierdołką.

Teraz tak się jeszcze zastanawiam, jakie tak naprawdę jest to sterowani guziczków z kierownicy. Gdyby było po CAN, to nie było by pinów w instalacji oryginalnej: SWC (6) i GND (8). A są - sprawdziłem.....
Z drugiej strony jak jednak jest po CAN, to na jaką cholerę jest ten adapter CAN po drodze. Bo to idzie z auta CAN + i CAN-, idzie do tego adaptera, i przez niego dopiero do radia na wejścia RX i TX (przy czym TX w tej wiązce jest w powietrzu - a przez nią pewnie mógłby Convers zwrotnie coś dostawa). Nie wiem sam .... Gdybym miał tylko więcej czasu .... a tu wypadły mi dziwne historie z dziećmi i ciężkie dni z małżonką ;-(

No i tak właśnie. Teraz czekam na potwierdzenie odbioru, zwrot kasy od Aliexpress i wycieczka do Katowic do UC po zwrot.

Ale jak to załatwię, to podejdę jeszcze raz walkę. Tylko na spokojniej i pod model który co najmniej pokazany jest że działa w Monedo czyli w Smax też. Przynajmniej bracia rosjanie to testowali.
Najgorsze jest to że go widziałem, miałem namiar gdzie - ale się połasiłem bo to co ja znalazłem miało Andka 4.2.2 a tamto 4.1.1 ....

Cóż..... Na chwilę obecną koniec przygód. Ale to nie ostatnie słowo.

PS. Tak przypadkiem zauważyłem że jest dziś już ponad 1 100 odwiedzin tego wątku. Chyba nie tylko ja szukam ucieczki od FX czy NX .... śmiało koledzy próbujcie też. Któremuś z nas się w końcu uda ścieżkę przetrzeć. Szkoda że nie mówię po rosyjsku, tam sporo tego idzie, ale nie umiem szukać w RU.

Odp: Radio 2 Din Android
 

Przecierasz szlaki :)
Gdyby nie fabryczna nawigacja to sam bym o tym myślał :)

Co do rosyjskich stronek to polecam tłumacza googla. Swojego czasu czytałem tak fora z telefonami :)

Odp: Radio 2 Din Android
 

Mnie chodzi po głowie ten model [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Mam S-Maxa 2008 z conversem+. Radio jest to czarne firmy Sony. Nie mam fabrycznego zestawu głośnomówiącego.
Gdybym miał pewność że, wszystko będzie działać to bo go zamówił a tak to się waham. Z tego co widzę to TV w nim tylko analogowe.
Szkoda, że wcześniej nie znalazłem tych radyjek na androidzie bo raz że, na aliexpress czasem coś kupuję, a dwa, wczoraj kupiłem na allegro zestaw głośnomówiący Parrot Minikit Neo. Ewentualnie mogę go nierozpakować i odesłać z powrotem do sprzedawcy. Wtedy jedyne koszty jakie bym poniósł to koszty przesyłki. Bo dwa zestawy głośnomówiące w aucie nie są Mi raczej potrzebne.

Odp: Radio 2 Din Android
 

śledzę wątek z zapałem gdyż sam napalam się na radio z Andkiem, niestety ja mam ford premium sound srystem i czeka mnie grubsza operacja jak obejść wzmacniacz

Odp: Radio 2 Din Android
 

Ja do mojego focusa mk2 2006 obserwuje to :

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Ale chińczyk nie jest mi w stanie potwierdzić czy sterownie z kierownicy będzie działać:(
Po mimo że w opisie jest że można zamówić opcję z CAN

Odp: Radio 2 Din Android
 

I tu jest właśnie pewien problem. Czy potrzebujemy jakiś CAN adapter czy też nie.

Bo we wtyczce, przynajmniej w moim SMax, nadal jest dostępny pin SWC, który to raczej jest analogowym sterowaniem (rezystancja). Ale też we wtyczce są CAN piny. No i nie wiem czy to SWC to jest tylko puste czy coś po nim idzie.

Radio jest opisane że ma w sobie CAN - więc jeśli to SWC analogowe kierownicy działa, to, to ten adapter jest potrzebny żeby przerobić analog w CAN i do radio.

Jeśli SWC pin jest ale "pusty" lub nie byłoby go wcale w FAKRA, to trzeba przyjąć że nie jest żaden adapter potrzebny i wszystko po CAN będzie dekodowane.

Może ktoś wie jakie tos terowanie jest w końcu? Analogowe (rezystancje) czy cyfrowe po CAN.

Kolego ZAK00, popatrz na swoją wtyczkę która idzie do radia. Masz pin SWC i piny CAN? Jak oba to masz dylemat podobnie jak ja.... a nie mam teraz czasu żeby wyjąć radio i popatrzeć co się dzieje na tym SWC.

Odp: Radio 2 Din Android
 

Koledzy - po kolei. Zrobił się totalny "bigos" czyli pomieszano wszystko ze wszystkim...

STEROWANIE Z KIEROWNICY - w Fordzie używane jest sterowanie rezystancyjne (analogowe), podłączone 2 przewodami: B-6 Remote control+ i B-8 Remote control-. Sygnały z tego sterowania analogowego na szynę CAN wysyła rodio - oczywiście jak to jest radio fordowskie... Czyli radio jest nadajnikiem sterowania z kierownicy na szynę CAN a nie odbiornikiem tych sygnałów z CAN...

SVC - jest to analogowy sygnał impulsów prędkości, służący do realizacji funkcji AVC (podwyższania głośności radia wraz ze wzrostem prędkości jazdy). Sygnał SVC może nie być obecny albo wykorzystywany, bo informacja o prędkości dostępna jest na szynie CAN i wszystkie współczesne radia Ford z szyny CAN biorą info o prędkości...

CAN - (MM-CAN albo MS-CAN w zależności od rodziny samochodów) - szyna komunikacyjna praktycznie niezbędna do poprawnego działania radia w samochodach Ford. W quadlocku nie ma obecnie sygnałów o włączeniu zapłonu, wrzuceniu wstecznego oraz jasności podświetlenia. Informacje te dostępne są tylko na szynie CAN. W związku z tym aby radio mogło się automatycznie załączać i wyłączać wraz zapłonem oraz regulować jasność podświetlenia, musi mieć jakiś "adapter CAN", który wypracuje te sygnały. Oczywiście alternatywnie można urządzić "druciarstwo" i dostarczyć napięcie "po zapłonie" oraz sygnał wstecznego (jeśli potrzebny) skądziś... Gorzej z sygnałem regulacji jasności podświetlenia - nie ma skąd wziąć... W uproszczeniu robią to biorąc sygnał zapalenia świateł.

To jeszcze raz. Co przychodzi z guzików z kierownicy. Czy sygnał co wchodzi w radio (nie istotne czy ford czy nie) to analogowy sygnał? Mowa o SWC (steering wheel control) A nie o SVC którego nie ma we wtyczce fakra no realizuje to CAN

Wysłane z mojego Faea F1 przy użyciu Tapatalka

Odp: Radio 2 Din Android
 

Odpowiedziałem - w konektorze "B" quadlocka na pinach 6 i 8 jest sygnał analogowy rezystancyjny sterowania z kierownicy.
Przy okazji - o złączu radiowym Forda zdecydowanie częściej mówi quadlock niż fakra...
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]