brak rolety bagażnika - co zrobić?
 

Witam Panowie,
jako nowy użytkownik forum pragnę się przywitać. Jestem ze Śląska i dotychczas użytkowałem Focusa, jednak w związku z powiększająca się rodziną myślę nad zmianą modelu.
Pragnę kupić nowy samochód, padło na Tourneo Connect Grand (bez 3 rz. siedzeń).
Tu mam kilka pytań:
1. na forum tego nie znalazłem, ale czy ktoś poradził sobie z tym fantem, czy są jakieś uniwersalne siatki którymi można "zamknąć" bagażnik, tak w razie "wu" nic nie poleciał na pasażerów?
2. czy ma ktoś wersję tego modelu z dodatkowymi schowkami w stropie bagażnika (niestety dealer nie miał takiej wersji a na necie też bieda).
3. z mankamentów jakie znalazłem to silnik słaby oraz ta kierownica z poprzedniej generacji. Czy ktoś może dołożyć i tu swe 3 grosze?

Odp: brak rolety bagażnika - co zrobić?
 

Hi,

Z roletą bagażnika w krótkiej wersji też jest problemem. Ta która jest originale jest kiepska - ja praktycznie cały czas mam ją wyjętą. Temat siatki już poruszałem na tym forum niestety ford nie ma nic w ofercie.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Znalazłem coś takiego, ale nie kupiłem.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Pawlacza w bagażniku nie wybrałem w moim aucie i żałuję.

Odp: brak rolety bagażnika - co zrobić?
 

Dzięki za cynk. Niestety ta stała krata jakoś mi szpeci samochód, zresztą takie coś jest w standardzie w Connctie z podwójnymi drzwiami zamiast klapy bagażnika (wersja bardziej dostawcza).
Ja myślałem bardziej o czymś taki:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

tylko wiem że na wysokości, gdzie powinna być roleta tradycyjna nie ma żadnych dziur/mocować, więc trzeba by samemu zrobić jakieś miejsca na haczyki

Odp: brak rolety bagażnika - co zrobić?
 

Mnie to bardziej zastanawia, jakim cudem ten "grand" został w ogóle dopuszczony do ruchu. To jest zwyczajnie niebezpieczne. Ani solidnej rolety, ani porządnych zaczepów do siatki.
I tak, jak mam słabość do Connecta i czekam z nadzieją na jakiś nowy wariant (bo teraz bez wahania wziąłbym któregoś z "trojaków" PSA, ze wskazaniem na Opla, choć tapicerka mnie tam odrzuca, za to kokpit i kierownica Riftera oraz przód Berlingo są dla mnie też nie do przejścia), to grand bez rolety jest dla mnie pomyłką.
Brak oddzielenia przestrzeni bagażowej jest absolutnie nie do przyjęcia. Powinni zrobić test zderzeniowy z załadowanym bagażnikiem i po jego wynikach zakazać sprzedaży tego wariantu do czasu naprawy tego niedopuszczalnego uchybienia. Niestety widziałem na własne oczy skutki niejednego wypadku, gdzie przedmioty z bagażnika zabiły ludzi w osobówce, nawet w zwykłym kombi bez zasuniętej rolety. Tak, jak dużego psa nie wolno wozić luzem w nieoodgrodzonym bagażniku, tak tym bardziej żadnych walizek, skrzynek narzędziowych i innych szpargałów. Samochód powinien być testowany z załadowanym bagażnikiem podczas dzwona w ścianę i dachowania. Uwielbiam Connecta, ale serio, serio - Grand jest pomyłką. Wróć... grand dla mnie nie istnieje i nikomu, kto ceni bezpieczeństwo i rozsądek tej wersji nigdy nie polecę. No chyba, że z kratą...

Takie filmiki na pobudzenie wyobraźni. Mam alergię na to z racji kilku lat stricte ratowniczego zboczenia zawodowego, bo takie rzeczy widziałem w praktyce i wierzcie mi, że wygląda znacznie gorzej, niż filmik z manekinami... Drugi filmik pokazuję wszystkim, którzy się mnie pytają, dlaczego nikomu bliskiemu nie pozwalam wozić nart kabinie, tylko zawsze box na dach, a w ostateczności wnęka przez podłokietnik, ale tylko jeśli narty w pokrowcu są pasami unieruchomione przed wiązaniami, aby nie poleciały do przodu. Mimo wszytko, box na dach i jest bezpieczniej :)
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: brak rolety bagażnika - co zrobić?
 

Brak kraty jest sporą wada. Ja mam zestaw pasów i ładunek upinam czy jadę z półka cze bez.
Ale z jednym nie mogę się zgodzić - z trójki PSA to akurat opel jest najbrzydszy ;)

Odp: brak rolety bagażnika - co zrobić?
 

Dokładnie o to samo mi chodzi, pomijam już fakt dachowania, ale zwykła wycieczka czy wypad na wakacje stają się niebezpieczną przeprawą. I to jest powód dla którego stworzyłem ten wątek czy jest jakaś możliwość zabezpieczenia tego tyłu.

Odp: brak rolety bagażnika - co zrobić?
 

Dla mnie to właśnie zdyskwalifikowało Grand Connecta z konkursu. Trzeba by rzeźbić samoróbki. Zresztą Connect nawet po lifcie niestety już za bardzo odstaje od trojaków PSA funkcjonalnością wnętrza a sposób składania foteli na płask z dodatkową matą to jakiś smutny żart (mi zależy na płaskiej, solidnej podłodze). Pewnie poczekam do przyszłego roku i się zobaczy, czy coś zapowiedzą nowego.

Co do trojaków (offtop) - rzecz gustu ;) Dla mnie Opel jest uniwersalnie bylejaki (brzydki, nie odrażający, a na przód Berlingo nie mogę patrzeć, zwłaszcza z tą niekonsekwencją - żarówki w zderzaku pod LED, oddzielnie) :) Wyglądem brałbym Riftera, ale tej kierownicy nie toleruję. Z pozycji kierowcy wygrywa Opel. Od zewnątrz "Kociak". W Oplu za to zadziwia mnie upór do lakierowania listew i zderzaków, z czego nie można rezygnować. W Connecie to samo.
Cała trójka jednak bagażnik, schowki, pawlacz, "tunel" pod dachem - wybiły mi z głowy Connecta całkowicie. W przypadku wersji długiej (jeździ fatalnie) wnętrze nadal OK, a w Grand Connect bagażnik jest niestety nie do przyjęcia. A w nowym aucie nie będę ślusarza prosił o dorobienie uchwytów na pionową siatkę i jakichś szyn na roletę. To nie te czasy ;)

Odp: brak rolety bagażnika - co zrobić?
 

Akurat tu się nie zgadzam z Tobą ilość schowków jest całkiem dobrze przemyślana (nawet pawlacz). Zrobiłem rekonesans przez rynek i nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi czy Berlingo, Rifter, Combo lub Caddy mają w wersjach długich takowe zabezpieczenie. Kwestia wygląda to sprawa sporna :)

Odp: brak rolety bagażnika - co zrobić?
 

Trojaki (a w zasadzie czworaki, bo i Toyota też nowym Proace City sprzedaje czwarty wariant tej samej konstrukcji) mają roletę w wersji long i wyjmowaną "półkę" w wersji standard. Jest to też w cennikach i widać na wszelkich zdjęciach / filmach z testów. Poza Toyotą, wszystkie oglądałem fizycznie, ale longa bym teraz nie brał. Niestety w żadnym z nich nie widziałem miejsca na roletę lub półkę (zależnie od długości auta) pod podłogą, w razie załadunku wysoko, z siatką i pasami na wierzchu.
Jednak szklany dach i "rynna" oraz kolosalna różnica w prowadzeniu zadecydowały o porzuceniu myśli o wersji długiej. Długi przydałby mi się może raz w roku, a w takim układzie już wolę wypożyczyć dużego busa pokroju Transita. Resztę roku wystarczy standardowa długość. Obecnie Focus kombi wystarcza :), brakuje miejsca na wyjazdy, a w Berlingo i Kangoo poprzednich generacji w wakacje spokojnie się pakowaliśmy (a biorę na urlop sprzęt i narzędzia, więc na "normalne bagaże" zostaje mało miejsca).
Dla mnie wersja długa nie jest już autem na co dzień. Krótką można ujeżdzać, jak osobówkę. Długa już gorzej parkuje, niewdzięcznie jeździ itp. W Connectie grand bez rolety. U Francuzów bez szklanego dachu. Nie, jednak dla mnie krótka wersja. I może nie w tym roku. Connect jest po lifcie a ja czekam na nową generację, która może przegoni czwórkę PSA :)

A wracając do tematu - poza kratką zostają jedynie kombinacje z pasami i siatkami mocowanymi do uchwytów w podłodze. Ale serio tylko, jeśli ktoś nie znajdzie innego auta. Za brak rolety to moim zdaniem powinni mu cofnąć homologację EU do czasu poprawy bezpieczeństwa. Może wreszcie testy NCAP zaczną robić z pełnym bagażnikiem, bo puste auto to co innego.

Odp: brak rolety bagażnika - co zrobić?
 

Dzięki za info. Póki co zostaję przy Fordzie. U mnie tylko long, krótka wersja po prostu wizualnie mi się nie podoba - ale to kwestia gustu jak już wspomniałem.
Rozmawiam z jednym z dealerów w Polsce który robi różne zmiany w Fordach (np opancerzając je nawet), w którym firma w której pracuje uzbraja transity obudowując paki. Zobaczę co oni powiedzą.
Mała dygresja, siedziałem ostatnio w Focusie mk IV, kolega mający 185cm jako kierowca a ja za nim i przed kolanami miałem jeszcze z 10cm luzu (ja mam 180cm). Czyli nowy focus jest przestronniejszy niż poprzednia edycja (combi).