Pilnie mechanik Ford Koszalin/okolice
 

Szanowni forumowicze,
Bardzo proszę o pomoc. Jestem z Podkarpacia, przyjechałem na urlop do Mielna. W trasie pojawiły się problemy z wypalaniem DPF co ok. 100 km ( mam diodę sygnalizacyjną od dpf). Pacjent to Mondeo mk4 2.0 tdci z rodziny DW10C. Wcześniej w trasie wypalał się co około 500km. Dzisiaj nagle taka akcja. Pracuje twardo na jałowym.
Proszę dajcie namiary na kogoś kto ogarnia Forda i zna ten motor. Błagam o pilną pomoc bo mogę nie dojechać z małymi dziećmi do domu.

Jakby coś to proszę o namiary na PW lub tel. 880 314 806

Odp: Pilnie mechanik Ford Koszalin/okolice
 

nic nie daje przegonienie na trasie?

Odp: Pilnie mechanik Ford Koszalin/okolice
 

Problem w tym, że jechałem wczoraj ponad 900km autostrasa/eski i to na trasie 200km od domu zaczęło się dziać. Zwiększanie obrotów silnika nie pomogło.

Odp: Pilnie mechanik Ford Koszalin/okolice
 

w okolicach na pewno jest jakiś warsztat co dpfy ogarnia-przynajmniej doraźnie coś może pomoże, oleju nie przybywa?

Odp: Pilnie mechanik Ford Koszalin/okolice
 

Oleju nie przybywa i nie powinno przybywać bo tam jest dodatkowy wtryskiwacz/dysza przed dpf. Silniki dw10c przy wypalaniu okresowym nie podają większej dawki paliwa do cylindra tylko tym dodatkowym bezpośrednio w układ wydechowy

Odp: Pilnie mechanik Ford Koszalin/okolice
 

aha ok sorki, nie zwróciłem uwagi na model silnika

Odp: Pilnie mechanik Ford Koszalin/okolice
 

Znalazłem speca od dpf. Powinienem dojechać do siebie tak samo jak przyjechałem. Po powrocie płukanie dpf i sprawdzenie dyszy czy ma pełny przepływ aby prawidłowo wypalić filtr. Być może, że jest już za dużo popiołu i nie ma takiej pojemności lub nagar w dyszy ją delikatnie przytykał i nie wypala do końca sądzę (zbyt niska temperatura).