Kilka pytań o moc zawieszenie i koła :)
Na wstępie Witam Serdecznie Panie i Panów
Ze względu na dzieciaki po wielu poszukiwaniach i dylematach odnośnie marki auta stałem się posiadaczem mk6 w wersji Ghia.Warunkiem zakupu było 8 lub 9 miejsc,klimatyzacja przód+tył,webasto,tempomat i automat.Mechanicznie miało być perfekt,blacharsko do ewentualnej kosmetyki.Prawie się udało tzn oprócz wymienionych dodatkowo ma podgrzewane szyby przód tył,lusterka,ASR i nie ma automatu no i jak to w fordzie do poprawek parę drobnych rzeczy hihihi.Ze względu że przesiadłem się z e39 to początki były ciekawe,żona dość często chwyta srajłapki wykrzykując w zakrętach że to nie bmw.... Do sedna.Co mnie kłuje i boli :568: Moc 2.0ddti.... Ale tu poprawię tylko wdech,myślę że odseparowany stożek Simoty z nowymi rurami wystarczy do normalnej jazdy Centralny-brak pilotów-zamówiona cała nowa centralka,więc po problemie Tylne zawieszenie-w tej kwestii pozostaje mi tylko pneumatyka czy jest opcja dołożenia np.sprężyn ? no i to co kłuje nie miłosiernie moje oczy a lubię gdy auto się ciekawie prezentuje to koła 5x160 !!! Beznadziejny wybór felg i do tego w kosmicznych cenach.Autko nie będzie wozić żadnych ciężarów tylko moje dzieciaki na częste wycieczki i mnie wozić 2 razy w tygodniu do pracy.Obecnie na aucie alu 16". Chciałbym 17 lub nawet 18.Lubię felgi masywne w stylu Keskin kt5 lub szprychy coś ala styl USA. Jest opcja dystansu zmieniającego rozstaw śrub? Konwersja ? Inne propozycję? |
Odp: Kilka pytań :)
Cytat:
Proponuję poszukać dobrego cyfrowego boxa (V-Tech kiedyś robił do modeli tddi, teraz nie wiem, czy jeszcze są), albo zrobić mu chipa - ale tu jest kilka problemów, także finansowych. Cytat:
Cytat:
O felgach 18" i 20" raczej nie myśl, jest problem z oponami, mają za niski indeks ładowności dla twojej wersji, są stosowane w wersji Sport, to najlżejszy Transit. Druga sprawa to bardzo niski przebieg tych opon, "sportowcy" skarżą się, że przebieg 15-20 kkm to sukces. Obecnie dostępne są OEM-owe felgi 17" stosowane w Customach, ale obawiam się, że cena powala... Co do dystansów - w zasadzie trzeba dorabiać indywidualnie bo rozstaw śrub jest nietypowy. Ale tak się składa, że właśnie mam na sprzedaż nieużywane przelotowe dystanse do Transita 16mm, ale trzeba zmienić szpilki piast na dłuższe - ewentualnie służę szczegółami. Rzuć okiem na wątek [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: Kilka pytań :)
Dziękuję za rzeczowe odpowiedzi.Czyli lepsze znaczy zimniejsze i większa jego ilość nic nie da,szkoda.Co do chipa to myślałem nad tym,ale hmmm w skrócie mizerne parę koni dużym kosztem.
Zawieszenie tył,jest po prostu za miętko hihihhi,dokładając pióro to automatycznie się podniesie,więc odpada. Co do kół to hmmm taki multivan czy v klasa czy podobne suwy nie ważą wiele mniej a koła mogą mieć "normalne" stąd pomysł na dystans i jakieś ładne 17( przeglądałem wątek i może ze 4 znalazłem wzory ale za taką kwotę że mózg się lasuje |
Odp: Kilka pytań :)
Cytat:
Tym nie mniej zawsze można dołożyć dodatkowe pióro, tak wyprofilowane, by zaczynało pracować dopiero pod pewnym obciążeniem, a na pusto żeby nie podnosiło tyłu samochodu. To żaden problem dla inteligentnego kowala-specjalisty od resorów. |
Odp: Kilka pytań o moc zawieszenie i koła :)
Jadąc z pasażerami jest ok,ale jadąc samemu już nie
|
Odp: Kilka pytań o moc zawieszenie i koła :)
Cytat:
|
Odp: Kilka pytań o moc zawieszenie i koła :)
Kupiłeś nie to auto, trzeba było kupić viano w benzynie wsadzić gaz i by było kopyto...
p.s. mam 2 nowe komplety felg RH do bmw 17x8 i 18x8, pytanie tylko czy te koła mają ładowność pod busa i czy da sie kupić adaptery.... [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: Kilka pytań o moc zawieszenie i koła :)
Cytat:
Ostatno Ford wypuścił do Customa felgi alu 17" i są do nich dostępne opony z wysokim indeksem ładowności. Co do adapterów do tych kół od BMW - nie dostaniesz do Transita, bo tylko on ma rozstaw śrub 5x160mm i nie ma na to w Polsce rynku. Trzeba dorabiać, ale są dobre zakłady specjalizujące się w tym asortymencie, ja dystanse dorabiałem... Te 18"mają niską nośność 710 kg, nie nadają się do Transita [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: Kilka pytań o moc zawieszenie i koła :)
Cytat:
Nie wiem jak tam w waszych transitach ale o ile dobrze pamiętam u mnie mam na nalepce w drzwiach informacje że max ciężar nie może przekraczać 2600kg? sprawdzę to jeszcze raz na nalepce i w dowodzie dam znać 710x4=2840 |
Odp: Kilka pytań o moc zawieszenie i koła :)
Cytat:
Co do obciążenia koła - z tabliczki musisz wziąć nie DMC samochodu, ale maksymalne obciążenia osi przedniej i tylnej i na tej podstawie obliczyć obciążenie koła. Jest jeszcze inna kwestia - trzeba będzie pokonać problem wystających z obrysu auta kół. Minimalna wysokość bezpiecznego adaptera to 15mm, plus do tego różnica w ET: 60 - 30 = 30mm, plus połowa różnicy szerokości felgi wynosząca: 8" - 6,5" = 1,5" = 37 mm. Czyli razem koło wysunie się na zewnątrz w stosunku do nominału : 15 + 30 + 37:2 = 63 mm. Trzeba będzie dokładać tzw. arches nad nadkolami. Też kosztują. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 03:41. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.