Dziwne zachowanie silnika i ubytek płynu chłodniczego
 

Witam forumowiczów,
Jestem użytkownikiem S-maxa 1,5 Eb. Ostatnio zauważyłem ubytek płynu chłodniczego, mechanik wyciął fragment przewodu, jednak dziś zauważyłem, że znów znika płyn ( poniżej kreski min). Rano pojazd po starcie przez kilka sekund (może z 10)pracuje inaczej niż zazwyczaj (trochę głośniej/inaczej). Oleju, majonezu pod korkiem, ani spalin w płynie nie ma. Czy szanowne forum ma jakieś pomysły? Stresuję się, bo czeka mnie podróż daleka a perspektywa awarii za granicą mnie przeraża. Rozrząd wymieniony rok temu. Za pomoc i podpowiedzi dziękuję.

Odp: Dziwne zachowanie silnika i ubytek płynu chłodniczego
 

I już dalej nie czytam...
zapraszam do działu Focusa po wyrok w sprawie remontu silnika

Odp: Dziwne zachowanie silnika i ubytek płynu chłodniczego
 

Można odrobinę szerzej? Jakaś podpowiedź?

Odp: Dziwne zachowanie silnika i ubytek płynu chłodniczego
 

Leci płyn do cylindra 2 lub/i 3 stąd wypadanie zapłonu. Wyjściem jest remont z wymianą słupka na taki po akcji serwisowej lub wymianie tulei cylindrów. Koszt około 10k zł i raczej w żadną trasę bym się nie wybierał.

Odp: Dziwne zachowanie silnika i ubytek płynu chłodniczego
 

No to młotkiem między oczy mnie walnąłeś...

Bump: Wypadanie zapłonu pozostawia błąd w komputerze pojazdu, prawda? Można to wyłapać diagnostyką chyba.

Odp: Dziwne zachowanie silnika i ubytek płynu chłodniczego
 

Tak, misfire powinien się zapisać.

Odp: Dziwne zachowanie silnika i ubytek płynu chłodniczego
 

Czołem, postawiona diagnoza u mechanika, uszczelka, plus po otworzeniu pokazały się na 4 cylindrze rysy. Zatem raczej na wymianie uszczelki się nie skończy, czyli koszty rosną.