Błąd p0088 w 2.5t co z nim ?
Witam,
Od pewnego czasu często dostaję błędy p0088 w mondeo mk4 2.5T, auto wtedy wyraźnie traci na mocy i silnik przerywa. Bywały też kłopoty z rozruchem. Diagnozowałem forscanem pompa miewa nieregularne wykresy, czasami bez powodu wchodzi na ciśnienie maksymalne i wtedy auto szarpie a później wyskakuje check engine. Nie ma reguły czasami jest dobrze a czasami pojawiają się problemy. Proszęo informację czy ktoś z forumowiczów orientuje się co może byćprzyczyną? Sporadycznie miałem też p0090 - obwód sterujący regulatorem ciśnienia oraz raz pojawił się P2177 - zbyt uboga mieszana (błąd był poprzedzony wcześniejszym p0088 i pojawił siętylko raz). Czy w tych silnikach jest regulator ciśnienia paliwa, jeśli tak to gdzie?? Jak myślicie pompa do wymiany, czy może jakiś czujnik?? Pozdrawiam, |
Odp: Błąd p0088 w 2.5t co z nim ?
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
To jest pompa paliwa. Sent from my Nexus 6P using Tapatalk |
Odp: Błąd p0088 w 2.5t co z nim ?
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Listwa, wtryskiwacze Sent from my Nexus 6P using Tapatalk |
Odp: Błąd p0088 w 2.5t co z nim ?
Siema,
Podbijam temat gdyż i mnie dopadł błąd P0088 a konkretnie: P0088:00-EB - Ciśnienie w szynie paliwowej/układzie - zbyt wysokie P0088-C - Ciśnienie w szynie paliwowej/układzie - zbyt wysokie Innych błędów wyżej opisanych nie miałem u siebie Objawy - podczas jazdy przy większym obciążeniu (choć nie zawsze) lubi go zaszarpać. Głównie zdarza mi się to podczas jazdy autostradą. Sytuacja jest na chwilę obecną sporadyczna, jednak bardzo uciążliwa/niebezpieczna i chciałbym ją wyeliminować jak najszybciej. Szarpanie / dławienie występuje zarówno na LPG jak i na PB. Jeśli to ma jakieś znaczenie to z tego co wiem, to komputer LPG pobiera korekty z komputera głównego. Czy do wymiany czujnik/regulator ciśnienia paliwa czy może coś innego? Jeśli tak to gdzie on się znajduje i jak wygląda sprawa wymiany. Jeśli nie to co może być innego i jak ewentualnie przeprowadzić diagnostykę w celu wyeliminowania usterki? Pozdro :) |
Odp: Błąd p0088 w 2.5t co z nim ?
U mnie był winy czujnik ciśnienia paliwa. Jest przy rozrządzie. Trzeba mieć krótki klucz, bo łapa silnika przeszkadza.
|
Odp: Błąd p0088 w 2.5t co z nim ?
@[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Dojście od góry czy od dołu ? Jaki czujnik kupić, w sensie jakiej firmy ? ASO czy internety ? |
Odp: Błąd p0088 w 2.5t co z nim ?
Z góry. Ja kupiłem w Inter Cars, oryginalny Boscha.
|
Odp: Błąd p0088 w 2.5t co z nim ?
Mam jeszcze jedno pytanie. Chodzi o numer części tego czujnika.
Po VIN w ASO otrzymałem numer 7M5N-9C968-AB, który odpowiada numerowi Bosch: 0 261 230 238 lub z końcówką 239 i jest on opisany jako do Ford i Volvo W innym temacie na forum, ktoś również poruszał wątek tego czujnika w mondeo MK IV i podał numer czujnika Bosch: 0 261 230 110 i jest opisany jako niby tylko do Volvo. Orientuje się ktoś może, czy te czujniki są zamienne czy są jakieś różnice? Wizualnie wiele się raczej nie różnią, ten z końcówką 110 ma jakby jedno oczko przelotowe więcej przy mocowaniu. Edit: Miałem u siebie czujnik 0261230110 mimo że po VIN wychodzi 0261230238. Czujnik wymieniony, demontaż dość łatwy, przy montażu trochę się namęczyłem, żeby chwycić śrubą w gwint. Teraz trzeba nabić trochę km i zobaczymy czy pomogło :) Dzięki za pomoc Pozdro :) |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:35. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.