Rozładowany akumulator po nocy
 

Cześć,
od paru miesięcy mam Fusiona jak w temacie. W ostatnim czasie zdarzyło mu się 3 razy odmówić współpracy.
Pierwszy przypadek: podchodzę rano do niego, drzwi się otwierają (Keyless), ale po wejściu na radiu komunikat brzmiący mniej więcej "Systemy zostały wyłączone aby oszczędzić energię". I oczywiście nie odpalał. Odpaliłem z powerbanka i śmigał... 6 dni bez zarzutu.
Drugi przypadek: po 6 dniach od w/w. Wyglądało identycznie. Z powerbanka odpalił i śmigał... 9 dni.
Trzeci przypadek: Trochę inny. Po wspomnianych 9 dniach podchodzę do auta, a on nawet mi drzwi nie otwiera po dotknięciu klamki. Miałem okazję przetestować awaryjny dostęp do samochodu za pomocą grota ;) Odpaliłem z powerbanka i chodzi... Przy czym tym razem zauważyłem, że przy pokrętle zmiany biegów świeci się dioda pod "P". Tak jak zwykle zostawiam go na ręcznym i w trybie "P". Nie zwróciłem może wcześniej uwagi, ale wydaje mi się, że ona gaśnie po chwili od wyjścia z samochodu i w normalnych warunkach jak rano wsiadałem, to ona zapalała się dopiero po odblokowaniu samochodu. A dziś był zablokowany, akumulator padnięty, a ta dioda paliła się cały czas...
Nadmienię, że samochód mam od początku maja, a zaczęło się to dziać 14 sierpnia. Przy czym 9 sierpnia zostało zamontowane LPG. Koincydencja może przypadkowa, ale wspominam w razie czego.

I tu pytanie do Was, szanowni znawcy :) Czym może być spowodowane takie rozładowywanie akumulatora co kilka dni? Swiecenie kontrolki "P" mimo całkowitego padu.

Odp: Rozładowany akumulator po nocy
 

Jak akumulator dokonuje zywota, to takie cyrki.
Podjedż do sklepu z akumulatorami, założą miernik na Twój akumulator, i od razu postawią diagnozę.
Kupisz nowy, i problemy znikną.

Odp: Rozładowany akumulator po nocy
 

Byłem, stwierdzili, że akumulator jest ok. Musiało się coś w elektronice stać, że komputer "sądzi", że nie jest jeszcze wyłączony do końca. Stąd świeci LED "P" na gałce zmiany "biegów". Wczoraj i dziś się upewniłem - zwykle ona gaśnie i rano jak podchodzę do samochodu, to nie świeci póki nie dotknę klamki. A poprzednio z jakiegoś powodu świeciła całą noc... coś widocznie spowodowało, że komputer nie wyłączył do końca samochodu. O ile można to tak ująć.
No nic, jak się powtórzy jeszcze raz, to podjadę do EnergyGaz, może oni coś za dużo w elektronice pogrzebali i jakaś listwa zasilająca związana z LPG się nie wyłącza do końca.

Dzięki.

Odłączenie zasilania
 

Witajcie,
Od paru dni pojawił się taki problem mianowicie jak samochód postoi przez noc albo 8 godzin pod pracą to nie chcę się otwierać z pilota. tak jakby nic nie działało i trzeba ręcznie z kluczyka. po otwarciu drzwi światła wewnątrz też się nie zapalają .
po przekręceniu kluczyka w drugą pozycje na wyświetlaczu pojawia się info. o wył. systemu w celu oszczędzenia akumulatora. po przekreceniu zapłonu wszystko działa auto startuje.

I tak jest do kolejnego dłuższego postoju.

Czy to padł aku czy przypadkiem jakiś tryb oszczędnościowy w wersji extrime włączyłem ?

czy co innego ?

Odp: Rozładowany akumulator po nocy
 

Poczytałem sobie te wszystkie posty i tak : Niesprawny aku wcale nie musi pokazać na mierniku że jest nie sprawny , test wykonuje się pod obciążeniem tzn wyciągamy aku z auta wpinamy miernik i między miernik a aku żarówkę na 12v i trzymamy podłączony układ przez dłuższy czas , jak po dłuższym czasie napięcie nie spada szybko aku dobry , jeśli po np minutce volty lecą na łeb na szyję aku na śmietnik , przyrządy na obciążanie te spiralne też potrafią pokazać że uszkodzony aku jest dobry , po drugie wydaje mi się że coś kradnie prąd odłącz plusową klemę wepnij w nią miernik a do słupka aku do + drugą część miernika , zamknij auto z pilota i obserwuj jeśli wszystkie systemy się wygaszą wartość na mierniku powinna oscylować w granicach 0.02 każda wartość powyżej świadczy o tym że coś pobiera prąd