Pękła linka od otwierania przedniej pokrywy silnika. Jak inaczej otworzyć ?
 

Witam,

Nie wiedzieć w jaki sposób linka, dzięki której możliwe jest otwarcie przedniej pokrywy silnika została zerwana - Ford Focus II (2005).
Czy miał ktoś może podobny przypadek? Jeżeli tak to proszę o info jak można otworzyć przednią pokrywę samemu, czy raczej niezbędna będzie wizyta w warsztacie?

Za wszelkie sugestie wielkie dzięki.

Mirox

Odp: Problem z otwarciem przedniej pokrywy silnika
 

Pokrywy maja to do siebie ze są dosyć dobrze zabezpieczone i nie wiem jak jest w foce II ale jesli chcesz to robic to powodzenia i dużo cierpliwości.

Odp: Problem z otwarciem przedniej pokrywy silnika
 

Pokrywę otwiera się kluczykiem.

Odp: Problem z otwarciem przedniej pokrywy silnika
 

A jest tam jakas linka ?!?

Odp: Problem z otwarciem przedniej pokrywy silnika
 

Dokładnie tak, maskę otwiera się z kluczyka tak jak i w moim MK1 tak i w służbowym MK2.
Dziurka jest pod znaczkiem Forda ;-)

Odp: Problem z otwarciem przedniej pokrywy silnika
 

Tak, jak koledzy napisali - otwieranie maski odbywa sie za pomoca kluczyka. W Focusach i Mondeo (nie wiem jak w pozostalych)zrezygnowano z umieszczania przycisku i ciegien do otwierania pokrywy silnika - niby w celu lepszego zabezpieczenia przed kradzieza...W celu otawrcia maski przesuwasz polobrotem w lewo znaczek wkladasz kluczyk - przekrecasz w lewo - maska odskakuje, przekrecasz w prawo zaczep zostaje zwolniony i mozesz podniesc maske.

Odp: Problem z otwarciem przedniej pokrywy silnika
 

Oczywiście, że się otwiera kluczykiem :-) Bez przesady, nie otwierałem maski pierwszy raz. To już kolejny mój Focus.

Tylko co wtedy, kiedy przekręcasz kluczykiem w lewo, potem w prawo i nic się nie dzieje...
Po prostu maska się nie otwiera. W jaki sposób dostać się do silnika???

Odp: Problem z otwarciem przedniej pokrywy silnika
 

Kluczykiem normalnie przekrecasz?? i nic sie nie dzieje??

Probowales przekrecic w jedna strone i tak trzymac , w tym samym momencie pociagnac maske do gory?

Odp: Problem z otwarciem przedniej pokrywy silnika
 

nieprawda ze nie ma cięgien. klucz wkłada się w otwór jakby wkładki zamka, przekręcenie go powoduje przekręcenie cięgła łączącego wkładkę zamka z właściwym mechanizmem zamykania klapy. połaczenie to jest połączeniem rozłącznym, działa jak przegub rozłaczalny. a żeby było weselej to cięgło ma zmienną długość w zależnosci od ustawienia wkładki i samego mechanizmu zamka i do tego jest z plastiku. tu może być problem, bo cieńkie wąsy na kulistym przegubiku czasem się łamią. jak zdejmiesz osłonę dolną plastikową i ktoś będzie kręcił kluczem w zamku to może podejrzysz jak obraca i czy obraca się cięgło, powinno obracać się jak kluczyk. jak się nie przekręca to jest problem przy wkładce zamka a jak się przekręca i nie otwiera to może być problem połączenia przy mechaniźmie w klapie. nie wiem jaki masz motor i czy jest miejsce żeby wsadzic łapę z pod spodu auta u mne nie ma miejsca ale chyba próbowałbym od dołu

Odp: Problem z otwarciem przedniej pokrywy silnika
 

odgrzewam tego kotleta ,bo są wypowiedzi ale żadnej porady. Mam ten problem od wczoraj.