Błędy/Usterka silnika/tryb awaryjny
 

Witam.
Focus zaczął szaleć.. Podczas normalnej jazdy nagle wyskoczył błąd na głównym ekranie uszkodzenie silnika/ograniczenie prędkości. Auto nie reaguje na pedał gazu, brak mocy. Po ponownym odpaleniu auto jedzie normalnie do czasu kolejnego "wyskoku" błędu uszkodzenia silnika.
W nie mogę załączyć nagrania z garażu. Test zegarów pokazuje błędy:
D900 -
5750 -
9318-
9868-
Jakieś propozycje? Jakieś sugestie?
Rozłączanie akumulatora nic nie daje.

Odp: Błędy/Usterka silnika/tryb awaryjny
 

Zimne luty? Puknij w daszek zegarów, zobacz czy pomoże.

Odp: Błędy/Usterka silnika/tryb awaryjny
 

Komedii ciąg dalszy,
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

podobno 'zimne luty' były sprawdzane

Miałem w marcu spotkanie z takim autem, jeździło max 30km i stawało, kupę kasy poszło na mechaników,aż wymiana zegarów zakończyła temat usterek i były to zimne luty.

Odp: Błędy/Usterka silnika/tryb awaryjny
 

To nie zimne luty. Wszystko było sprawdzane. To że zegary zgasły to "pikuś", problemem jest fakt ze wyskakuje gigantyczny trójkąt ostrzegawczy na wyświetlaczu a pod nim komunikat "usterka silnika", pózniej wyskakuje znaczek "klucza" i komunikat "ograniczenie prędkości" i nic nie działa. Zero reakcji na gaz.

Odp: Błędy/Usterka silnika/tryb awaryjny
 

I wtedy walnij w deskę nad zegarami, to może naprawi się na chwilę.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: Błędy/Usterka silnika/tryb awaryjny
 

Antej, to samo z tym że kontrolki nie świecą a w momencie wszystko gaśnie. Reszta objawów taka sama.

Odp: Błędy/Usterka silnika/tryb awaryjny
 

Wszystko idzie w kierunku uszkodzenia w zegarach.
Można wyjąć je,tak żeby luźno siedziałby w desce i jak zacznie sypać błędami to poruszać lekko kostką.
Może pomoże, a może zegary klękają.

Odp: Błędy/Usterka silnika/tryb awaryjny
 

Tak zrobię. Zobaczymy co się wydarzy.

Odp: Błędy/Usterka silnika/tryb awaryjny
 

Coś pomogło ? Co było przyczyną ?

Odp: Błędy/Usterka silnika/tryb awaryjny
 

Moja historia jest nieco skomplikowana i niestety skończyło się na kupnie licznika za 600 zł.
Ogólnie auto stało miesiąc czasu bo fachowiec z bożej łaski kręcił że naprawił że wlutowal coś, pozniej niby wysłane do regeneracji a nie zregenerowali i suma sumarum zamówiłem od dawcy zegary. Póki co 4tyg jeździ bez problemu.